Secondo me dipendera' tanto da dove giri.
In dolomiti ed in altri luoghi altrettanto gettonati e dove c'e' il conflitto con l'escursionismo probabilmente finira' cosi'.
In luoghi molto piu' remoti non credo.
Si stanno già "spianando" alla grande: gireremo solo sulle sterrate verso le malghe ed i ristoranti o faremo i criceti nei (cari) bike park, oppure sui sentieri ma solo di nascosto dalla forestale nei luoghi più impervi. Esattamente come son finiti gli enduristi a motore.
E non sto dicendo che sia colpa dell' ebike, era un processo già in movimento. L'ebike è stato l'ultimo tassello, l'ultimo chiodo sulla bara.
Ti ringrazio per la segnalazione, zona Bielmonte credo...li ci sono salito solo passando dalla strada asfaltata. Normalmente anni fa mi facevo la Burcina (il parco) poi si scende da dietro la torre e si sale a Oropa per il tracciato della vecchia Ferrovia a cremagliera, oppure sempre a Oropa via salita asfaltata poi ci sono alcune discese da li. Quest' anno ero partito con l'intenzione di fare dei giretti "come ai vecchi tempi" sfruttando il buon allenamento dello scorso anno. Ma il loockdown ha rovinato tutto.
Nelle Dolomiti è già finita così. A Sexten siamo passati dal non poter caricare la bici sugli impianti e poter scendere dappertutto agli impianti aperti alle bici ed ai punti di ricarica ai rifugi ma coi sentieri vietati.Secondo me dipendera' tanto da dove giri.
In dolomiti ed in altri luoghi altrettanto gettonati e dove c'e' il conflitto con l'escursionismo probabilmente finira' cosi'.
In luoghi molto piu' remoti non credo.
Nelle Dolomiti è già finita così. A Sexten siamo passati dal non poter caricare la bici sugli impianti e poter scendere dappertutto agli impianti aperti alle bici ed ai punti di ricarica ai rifugi ma coi sentieri vietati.
E lo stesso in parte sta già succedendo anche nei luoghi più remoti, c'è già una regione che ha classificato la mtb come "attività estrema" per la quale fa pagare il recupero di infortunati. Insomma, come per le moto: ci vai, ma se poi succede qualcosa son caxxi amari
Da qualche anno ormai sono sempre più spianati anche i bike park...Si stanno già "spianando" alla grande: gireremo solo sulle sterrate verso le malghe ed i ristoranti o faremo i criceti nei (cari) bike park, oppure sui sentieri ma solo di nascosto dalla forestale nei luoghi più impervi. Esattamente come son finiti gli enduristi a motore.
E non sto dicendo che sia colpa dell' ebike, era un processo già in movimento. L'ebike è stato l'ultimo tassello, l'ultimo chiodo sulla bara.
Si stanno già "spianando" alla grande: gireremo solo sulle sterrate verso le malghe ed i ristoranti o faremo i criceti nei (cari) bike park, oppure sui sentieri ma solo di nascosto dalla forestale nei luoghi più impervi. Esattamente come son finiti gli enduristi a motore.
E non sto dicendo che sia colpa dell' ebike, era un processo già in movimento. L'ebike è stato l'ultimo tassello, l'ultimo chiodo sulla bara.
Se c'è da far del grano come indotto col ca..o che le vieteranno le mtb/ebike (f. Ligure)
Renderli più fruibili si lo Stan facendo
Le e-bike hanno sicuramente contribuito e non poco ad aumentare l’affluenza.Ma il nemico della MTB non è mica l'EBike, semmai lo è l'affluenza sempre più in aumento, delle persone che vanno in Montagna.
Ormai non è raro trovare vere e proprie fiaccolate un pò ovunque sui sentirei più famosi e semplici nei fine settimana Italici (soprattutto durante la bella stagione) e pertanto, visto che le Bici, in tali sentieri, risultano essere il mezzo più pericoloso, si tende a limitarle e se a questo, ci aggiungiamo che il grosso della manutenzione dei vari sentieri è fatto ancora da volontari, il comune cerca di prendersi meno grane possibili.
Inutile demonizzare gli elettrici sotto questo aspetto, altrimenti si rischia di far la fine degli Automobilisti che pensano di essere i padroni della strada a discapito dei Ciclisti (andassero a girare nelle ciclabili.cit)
mi risulta che lo prevede il codice della strada che se c'è la ciclabile il ciclista deve passare su quella...Automobilisti che pensano di essere i padroni della strada a discapito dei Ciclisti (andassero a girare nelle ciclabili.cit)
Forse o Forse No, si parla di esperienze personali che di solito son aria fritta in discorsi oggettivi.Le e-bike hanno sicuramente contribuito e non poco ad aumentare l’affluenza.
Effettivamente in Italia siamo pieni di Ciclabili ;)mi risulta che lo prevede il codice della strada che se c'è la ciclabile il ciclista deve passare su quella...
Appunto. O fai il bandito, o fai il pollo da batteria. Indipendentemente dalla presenza del motore elettrico, visto che tecnicamente e legalmente sono solo "velocipedi". Più spianato di così.Il mio "spianare" era riferito più alle divergenze tra muscoli e batterie...
Si stanno già "spianando" alla grande: gireremo solo sulle sterrate verso le malghe ed i ristoranti o faremo i criceti nei (cari) bike park, oppure sui sentieri ma solo di nascosto dalla forestale nei luoghi più impervi. Esattamente come son finiti gli enduristi a motore.
E non sto dicendo che sia colpa dell' ebike, era un processo già in movimento. L'ebike è stato l'ultimo tassello, l'ultimo chiodo sulla bara.
su questo, concordo.A me non pare proprio. Che poi non abbia senso prendersela con le ebikes perchè esistono è un altro discorso. Al di fuori di park e percorsi vari da discesa la mtb era ovunque se non in declino, quasi. Sono le bici elettriche ad avere portato sui monti torme di gente che prima a pedalare in montagna non andava.
Questi sono i fatti e, lo ripeto per non aizzare la solita cagnara, senza dare giudizi di valore sulle ebike, dato che ognuno si diverte come più gli garba.
Ma infatti, quando voglio fare un giro da bdc, inforco la mia RR8.1 e vado, quando voglio fare un percorso da gravel inforco la mia RR8.1 e vado, quando voglio fare un giro XC inforco la mia RR8.1 ed esco e quando voglio fare un giro enduro ... no, aspetta, mica lo voglio fare il giro enduroLa democratizzazione del mondo della bici (corsa, gravel ,MTB) con l’introduzione della E-bike fa pedalare della gente che sarebbe meglio stesse a casa .... Ah il marketing...
Ma infatti, quando voglio fare un giro da bdc, inforco la mia RR8.1 e vado, quando voglio fare un percorso da gravel inforco la mia RR8.1 e vado, quando voglio fare un giro XC inforco la mia RR8.1 ed esco e quando voglio fare un giro enduro ... no, aspetta, mica lo voglio fare il giro enduro
Ho sempre pensato che più gente pedala e meglio è, anche se qualche volta può essere in mezzo ai piedi.La democratizzazione del mondo della bici (corsa, gravel ,MTB) con l’introduzione della E-bike fa pedalare della gente che sarebbe meglio stesse a casa .... Ah il marketing...
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