mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
bhè dai, vorrà dire che ora non hai più scuse, da ora... la userai x 30anni almeno
Mosche bianche
- Creatore Discussione ymarti
- Data di inizio
Anch`io ho pedalato senza ausili dall`88 alla fine del 2018 e tutt`ora in pianura vado con le sole gambe tuttavia se le ebike ci fossero state già allora, forse sarei partito con quelle e sono sicuro che avrei visto più montagne, mi sarei tirato un po`meno il collo e mi sarei divertito anche di più.
Lo credevo anche io e mi sbagliavo, il peso in discesa aiuta eccomedipende dal sentiero. il post riguardava la fatica in + o meno di elettrica vs muscolare. In salita non c'è storia, ma in discesa se il sentiero è scorrevole vai giù senza freni, altrimenti se hai una discesa più dinamica, "guidata" e attiva, mi sa che fatichi molto di più a maneggiare i 25 kg di un'elettrica che i 15 di una muscolare.
era questo il senso del post.
Perché è 20 anni viene per malattie congenite non sapute e quindi letale non è un infarto comune..
Sicuro!
Infatti in questi anni non hanno fatto altro che aggiungere peso alle enduro e DH... E ora vogliono aumentarlo anche sulle bdc
[Mythbuster] É vero che un rider pesante va più forte in discesa?
di Daniel Naftali “Un biker o una bici più pesante vanno più forte in discesa”. Quante volte l’avrete letto sul forum o sentito dire da qualche amico? Effettivamente se lanciamo un macigno giù da un dirupo questo scende più velocemente di un sassolino… Quindi anche per un biker dovrebbe valere...
www.mtb-mag.com
Alt, alt, dai caro Barons come sempre dipende dal tipo di discesa. Su sentieri naturali lenti e tecnici col fischio che ti aiuta ! Ho ben provato un E-bike da 23/24 kg su una discesa cosi (ma neanche tanto difficile) ed è la stessa differenza di scendere lo Stelvio (lato Trafoi)con un pullman o con un auto !
Se poi vai su trail preparati e flow forse, e sottolineo il forse, non noti tanta differenza.
Ma se usate una bici senza assistenza ma avete il pacemaker è barare lo stesso? 
(Non me ne voglia chi ce l'ha davvero, era solo per fare una battuta)
(Non me ne voglia chi ce l'ha davvero, era solo per fare una battuta)
Ultima modifica:
Non posso che darti ragione, per me il passaggio da bici Enduro da 160 27,5 a ebike da 29 le prime uscite è stato quasi traumatico, soprattutto nel lento tecnico, ma sicuramente anche il cambio formato ruota ci ha messo del suo.Alt, alt, dai caro Barons come sempre dipende dal tipo di discesa. Su sentieri naturali lenti e tecnici col fischio che ti aiuta ! Ho ben provato un E-bike da 23/24 kg su una discesa cosi (ma neanche tanto difficile) ed è la stessa differenza di scendere lo Stelvio (lato Trafoi)con un pullman o con un auto !
Se poi vai su trail preparati e flow forse, e sottolineo il forse, non noti tanta differenza.
Adesso sarà che ci ho fatto l'abitudine o riesco ad anticipare e applicare più forza ho la sensazione di andare meglio di prima, sul veloce poi è un piacere.
Certo è che per fare i Nosepress ci devi mettere più impegno...
Se venissi da queste parti ti farei provare una strada, la schena, sassi enormi smosso ovunque, in discesa ovviamente con la reign normale e poi con la reign E...Alt, alt, dai caro Barons come sempre dipende dal tipo di discesa. Su sentieri naturali lenti e tecnici col fischio che ti aiuta ! Ho ben provato un E-bike da 23/24 kg su una discesa cosi (ma neanche tanto difficile) ed è la stessa differenza di scendere lo Stelvio (lato Trafoi)con un pullman o con un auto !
Se poi vai su trail preparati e flow forse, e sottolineo il forse, non noti tanta differenza.
Poi mi dici...
Per me molto meglio, poi certo bisogna saper guidare, non è un insulto a te sua chiaro, ci mancherebbe.
Che dipenda dal tipo di discesa è vero.
Per quanto mi riguarda, dopo lo sconcerto iniziale dovuto al maggior peso da bilanciare, mi sono reso conto che in discesa i kg in più (oltre a quelli della panza) aiutavano a venire giù passando sui sassi come un carrarmato, grazie anche alle gommone da 2.8" (ora 2.6").
Una volta imparato a bilanciare il peso ci si diverte e sembra davvero di venir giù a cannone, volando sui macigni.
Quando uso una delle mie bici tradizionali non ho la stessa sensazione... e mi sembra di scendere più lentamente
Per quanto mi riguarda, dopo lo sconcerto iniziale dovuto al maggior peso da bilanciare, mi sono reso conto che in discesa i kg in più (oltre a quelli della panza) aiutavano a venire giù passando sui sassi come un carrarmato, grazie anche alle gommone da 2.8" (ora 2.6").
Una volta imparato a bilanciare il peso ci si diverte e sembra davvero di venir giù a cannone, volando sui macigni.
Quando uso una delle mie bici tradizionali non ho la stessa sensazione... e mi sembra di scendere più lentamente
io direi il contrario, ma non ho nessuna competenza in materia.No Aria c'è differenza. Il cuore di un 20enne è un cuore giovane che non ha la stessa capacità di creare circoli collaterali rispetto a un cuore più vissuto
EDIT: POSSIBILITÀ -> CAPACITÀ
Ho usato front da 7500 grammi, Inguidabile.Cambierai idea anche su questo
Appena riesco la porto a fare la sic e non è certo flow e poi vedo, comunque per ora solo vantaggi e i sentieri in discesa che faccio li conosco a memoria...
mi sembra strano che ogni grammo in MENO te lo facciano pagare oro se poi più peso fosse "meglio"...
e beninteso io sono dell'idea che qualche kg in + di bici sia irrilevante rispetto alla massa del ciclista (in genere), ma 10 in più me li vedo stancanti stancanti se vanno "manovrati" in modo molto attivo.
esatto, finchè la pendenza non è eccessiva, e il sentiero è largo liscio e scorrevole puoi anche lasciar correre in tranquillità, ma molto più peso se sei sul ripido e accidentato, e devi schivare questo e quello, infilarti nella traiettoria giusta al cm, e saltare di pietra in pietra pena lo schianto... beh, credo che costino più fatica.Alt, alt, dai caro Barons come sempre dipende dal tipo di discesa. Su sentieri naturali lenti e tecnici col fischio che ti aiuta ! Ho ben provato un E-bike da 23/24 kg su una discesa cosi (ma neanche tanto difficile) ed è la stessa differenza di scendere lo Stelvio (lato Trafoi)con un pullman o con un auto !
Se poi vai su trail preparati e flow forse, e sottolineo il forse, non noti tanta differenza.
Per non parlare del caso in cui ti schianti e la bici ti si ribalta addosso...
Eh grazie al ca..o, mica sono bici per veri uomini quelle, le voglio da almeno 15 kg...
beh, una front così piuma forse non è fatta per scassati scassati...