non ricordarmela...
che gioiellinoyeah!:
....và che hai perso una forcella... cosè la vespa????
non ricordarmela...
che gioiellinoyeah!:
Dai ci mettiamo d'accordo, io penso di andarci finito il giro ...così sono già bello pronto.
Ma allorama tu sai esattamente in luogo dove bisogna incontrarsi?
Ma allora
Ti sei dato pace con ste gomme o .....??
Ti rispondo qui altrimenti di la ci cacciano ....
La domanda e': se usi il lattice che ti frega di sapre quali siano le gmme che non si bucano.
Magari la domanda era: quali sono le gomme che non si squarciano, visto che li il lattice puo' poco. La risposta e': quelle coi fianchi robusti (2ply) oppure ... quelle che pesano piu' di 8 etti.
Cuntent
Esistono i 2ply perche' c'e' gente che riesce a strappare le gomme anche senza esagerare - bastano fondi sassosi come quelli della Liguria e se dietro non hai una gomma coi fianchi robusti ... son cavoli.Ahahahahah.... grazie bis sei stato molto esaustivo.
credo che per squarciare un copertone bisogna davvero fare il mastino con la bike...confermi?
Tu che ne pensi del doppio nevegal 2.35 DTC UST, non l' ho ancora provato ma sul forum tutti dicono che è un ammazzata soprattutto montato dietro.
@ Fabietto e gli altri: adesso insisto un po' e vedo di " far liberare " anche Luca, così c'è anche Lui per il rendez vous :)
leggo dopo nel tardo pomeriggio... ciaooo
Esistono i 2ply perche' c'e' gente che riesce a strappare le gomme anche senza esagerare - bastano fondi sassosi come quelli della Liguria e se dietro non hai una gomma coi fianchi robusti ... son cavoli.
Non ho mai provato i nevegal in questione ma da quel che ho letto e per come si presentano devono avere un'ottima trazione ma anche esser pesantini da spingere.
Peraltro la "poca scorrevolezza" di una gomma e' anche cosa relativa visto che conosco gente che dietro monta i maxxis HR e dice che non son cosi' duri da spingere
Insomma, se hai le gambe ... i nevegal ti daranno un sacco di soddisfazioni
Considerato che delle HR si sa tutto ... per le II, vedi questo http://www.pinkbike.com/news/Maxxis-Minion-High-Roller-2-review-2011.htmlSai le differenza che c'è tra high roller e high roller ll ??
Questa credo che sia la configurazione migliore in assoluto per fare un bellissimo all mountain in grado di affrontare di tutto e di più.
Anche a me in un prossimo futuro mi piacerebbe provare questa configurazione, per il momento mi godo la mia nuova bike ed aspetto che le 29" siano più collaudate, anche se già il livello è ottimo.
Esistono i 2ply perche' c'e' gente che riesce a strappare le gomme anche senza esagerare - bastano fondi sassosi come quelli della Liguria e se dietro non hai una gomma coi fianchi robusti ... son cavoli.
Non ho mai provato i nevegal in questione ma da quel che ho letto e per come si presentano devono avere un'ottima trazione ma anche esser pesantini da spingere.
Peraltro la "poca scorrevolezza" di una gomma e' anche cosa relativa visto che conosco gente che dietro monta i maxxis HR e dice che non son cosi' duri da spingere
Insomma, se hai le gambe ... i nevegal ti daranno un sacco di soddisfazioni
ti piace roba veramente tostaio davanti monto una maxxis Hr 26-2.5dh2ply, basta che quando pedali in piano o salita la metti a 4bar, poi prima di scendere sgonfi e grippa ovunque...credo sia tra le migliori che abbia usato...
Tu che ne pensi del doppio nevegal 2.35 DTC UST, non l' ho ancora provato ma sul forum tutti dicono che è un ammazzata soprattutto montato dietro.
Ottima risposta, io voglio molta trazione dalla ruote(senza esagerare) in modo da poter spingere con maggiore sicurezza, se le Nevegal sono pesanti vorrà dire che mi allenerò per bene...
ciao, io la uso davanti con un geax loboloco dietro, entrambe ust. ne sono molto soddisfatto, su asfalto/sterrato/roccia/ecc tiene benone, pero' ha dei difetti.
il primo, marginale, è che su neve e ghiaccio non tiene una mazza, d'accordo nessuna gomma tiene, ma dove gli amici stavano in sella io volavo.. e non nel senso di andare velocissimo..
lo ritengo marginale perchè, almeno quest'anno, ha ghiacciato/nevicato, veramente poco..
il secondo, decisamente peggiore è la durata. ho testato personalmente che si fa 7mila km di percorsi misti asflato/sterrato/salita/discesa prima di essere consumata. il che vuol dire che è molto dura. se fosse 1 filino + morbida probabilmente andrebbe meglio anche su neve e ghiaccio...
ad esempio ho notato che in salita sul sterrato/terricio umido grippa meglio un loboloco che non un deha sempre di geax. sicuramente il nevegal andrà benone, ma valuta magari la versione da 2,1"
personalmente sto valutando una coppia di DHF 42a x l'ant e DHF 60a x il post, vedremo come va!
spero più resistenza di spalla, più grip sullo "slavato" (es. sassi lisci bagnati, neve/ghiaccio , traverse di legno umide dei ponticelli, ecc) perchè l'anteriore sarà decisamente "morbido" e magari un pizzico di scorrevolezza... ammazzata poi dal fatto che sarà 2plyCosapensi che ti darà in più la dhf rispetto alla nevegal?
Grazie a te per l'ospitalità e la bella serata...grazie a tutti per la visita e la piacevole serata!!!
Alla prossima!!
Ciao a tutti!
Grazie Fabietto, ottimo padrone di casa ! :)
Grazie anche ad Angelo e Luca che nonostante si sono svenati per la super biga nuova, hanno anche offerto ieri!
Mitici !
@Carlo: sempre interessato per l' 1 aprile
era un Meeting per organizzare l'uscita di sabato,Azz, era ieri il ritrovo alcolico?
Va be ma... il week end si avvicina, che si fa?
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