Abbiamo parlato bene della summun però voglio sapere anche i difetti,la biga perfetta non esiste.
Mondraker Summum
- Creatore Discussione maravich
- Data di inizio
il difetto più grosso era il fg da 10mm..ora che sono passato al30 è perfetta!..e i modelli 2015 hanno tutti di serie il 20/30 fg..usalo a 30! bike perfetta! 
poi il 27,5 sarai tu a dircelo..io l'ho da 26..
poi il 27,5 sarai tu a dircelo..io l'ho da 26..
...ora con la marza 380! guradate i commenti in fondo! http://www.mtb-mag.com/bici-della-settimana-108-la-mondraker-summum-di-markino/
gattobastardo
Biker ciceronis
[url]http://www.mtb-mag.com/bici-della-settimana-108-la-mondraker-summum-di-markino/[/URL]
...complimenti, gran bel mezzo che hai tra le mani!
Nelle vacanze di natale, smonterò le fox 40 e il dhx e le manderò a protone, per avere piu sensibilità sulle micro asperità, chiederò che apportino modifiche per ridurre gli attriti, son curioso di vedere cosa sono in grado di tirare fuori e se ne gioverà la mia guida!
...consigli o accorgimenti per quanto riguarda il mono?
non so come sia il tuned di protone, so solo che Ancillotti mi ha fatto un ottimo lavoro! appena montata in garage ho sentito subito la differenza tra la 888 2014 e quuesta 380 2015, soprattutto nei primi centimetri per la scorrevolezza!
Nella 888 avvo molla in acciao e qui l'ho messa in titanio e tra una cosa e l'altra 600g esatti in meno!
La differenza fondamentale è stata li!!! una piuma! ..ieri dopo tre discese a tutta quando sono arrivato a casa ho rifatto la prova in garage che faccio di solito per vedere come lavora ed era diventata ancora più scorrevole nei primi centimetri rispetto a prima di fare la prima uscita! che forca raga e ottimo lavoro di Ancillotti! spero che protone ti faccia un ottimo lavoro come quello fatto da Tomaso, ah per il mono io uso un ccdb (non tuned ma originale) con molla in titanio e mi trovo molto meglio del dhx..molto più scorrevole nella prima fase e quindi non saprei dirti..buon tuned allora! poi ci dirai!!!
Nella 888 avvo molla in acciao e qui l'ho messa in titanio e tra una cosa e l'altra 600g esatti in meno!
La differenza fondamentale è stata li!!! una piuma! ..ieri dopo tre discese a tutta quando sono arrivato a casa ho rifatto la prova in garage che faccio di solito per vedere come lavora ed era diventata ancora più scorrevole nei primi centimetri rispetto a prima di fare la prima uscita! che forca raga e ottimo lavoro di Ancillotti! spero che protone ti faccia un ottimo lavoro come quello fatto da Tomaso, ah per il mono io uso un ccdb (non tuned ma originale) con molla in titanio e mi trovo molto meglio del dhx..molto più scorrevole nella prima fase e quindi non saprei dirti..buon tuned allora!
poi ci dirai!!!
gattobastardo
Biker ciceronis
...già il fatto che tu mi dica che il ccdb sia piu scorrevole del dhx nei primi cm di corsa è la riprova che quello che sento non è poi così fuori luogo; cioè pigrizia nella fase iniziale dell' assorbimento, pertanto penso di muovermi nella direzione giusta!non so come sia il tuned di protone, so solo che Ancillotti mi ha fatto un ottimo lavoro! appena montata in garage ho sentito subito la differenza tra la 888 2014 e quuesta 380 2015, soprattutto nei primi centimetri per la scorrevolezza!
Nella 888 avvo molla in acciao e qui l'ho messa in titanio e tra una cosa e l'altra 600g esatti in meno!
La differenza fondamentale è stata li!!! una piuma! ..ieri dopo tre discese a tutta quando sono arrivato a casa ho rifatto la prova in garage che faccio di solito per vedere come lavora ed era diventata ancora più scorrevole nei primi centimetri rispetto a prima di fare la prima uscita! che forca raga e ottimo lavoro di Ancillotti! spero che protone ti faccia un ottimo lavoro come quello fatto da Tomaso, ah per il mono io uso un ccdb (non tuned ma originale) con molla in titanio e mi trovo molto meglio del dhx..molto più scorrevole nella prima fase e quindi non saprei dirti..buon tuned allora!
...già il fatto che tu mi dica che il ccdb sia piu scorrevole del dhx nei primi cm di corsa è la riprova che quello che sento non è poi così fuori luogo; cioè pigrizia nella fase iniziale dell' assorbimento, pertanto penso di muovermi nella direzione giusta!
Amico... bastava anche un VanR in luogo del DHX.
Se poi il VanR lo facevi pushare... magari da TFT...
gattobastardo
Biker ciceronis
gattobastardo
Biker ciceronis
Questa settimana partono forche e mono a far revisionare e pimpare da protone; nel frattempo mi sono procurato anche lo stem da 20-30mm da provare al posto del 10mm, si sa mai che markino abbia ragione!
bravo gatto! pimpa pimpa!!! ..sul 30 mm cambia parecchio, più che altro il baricentro del peso lo senti più all'anteriore che rimane più incollato in curva e ti fa andare più forte in curva!!! provare per credere!!!
eh lo so :D :D :D :D
ma il parafango per il telaio nuovo lo fanno? perchè senza quel povero ammo è in balia degli elementi
in caso un' unghia in carbonio la si fa artigianalmente
ma il parafango per il telaio nuovo lo fanno? perchè senza quel povero ammo è in balia degli elementi
in caso un' unghia in carbonio la si fa artigianalmente
gattobastardo
Biker ciceronis
stika, vedo di seccare anche io il mio telaio allora, se lo sotituiscono con il telaio nuovo! ^__^
io ho fatto un parafanghino di plastica nera sottile un millimetro e fa il suo lavoro e non si nota nemmeno!
da ieri mi sono ripreso il summum 2015! non vedo l 'ora di provarlo per capire la differenza tra 27.5 e 26 su una bici molto simile
