Ciao Luca, da quello che ho capito io per il DHX, sul pro-pedal e bottom-out comporta tanto anche la valvola Boost-valvola aria. Non so se hai gia letto questo...te l'ho coppiato dai manuals Fox.
ProPedal
La manopola di regolazione ProPedal consente al biker di regolare il valore dello smorzamento ProPedal. Lo smorzamento ProPedal influisce sulla parte iniziale della corsa di compressione ed è progettato per controllare la corsa della sospensione indotta dal pedale. Dato che i modelli di sospensione sono vari, non tutte le biciclette richiedono lo stesso grado di smorzamento ProPedal.
Vi sono 15 scatti di regolazione.
Per uno smorzamento ProPedal più leggero, ruotare la manopola ProPedal (mostrata nel seguito) in senso antiorario.
Per un maggiore smorzamento ProPedal, ruotare la manopola ProPedal in senso orario.
Resistenza fondocorsa
La resistenza di fondo-corsa influenza la parte finale della corsa di compressione.. Il fondocorsa deve essere regolato con un massimo di 125 psi nella valvola Boost. La manopola può essere ruotata a mano o con una chiave esagonale da 4 mm inserita in uno dei fori attorno al perimetro. Non usare alcun altro strumento per ruotare la manopola esclusivamente una chiave esagonale da 4 mm!
Ruotare la manopola completamente in senso orario per la resistenza fondocorsa massima e completamente in senso antiorario per la resistenza minima. Vi sono 3 rotazioni di regolazione e 3 linee di indicatore della regolazione corrispondenti sul serbatoio.
Per una maggiore resistenza fondocorsa, ruotare la manopola in senso orario.
Per una minore resistenza fondocorsa, ruotare la manopola in senso antiorario.
Valvola Boost
La valvola Boost crea uno schema di smorzamento sensibile alla posizione che consente un passaggio senza intoppi da un ProPedal efficiente ad un assorbimento impatto a bordo quadrato fino ad una sensazione di fine corsa senza fondo. La valvola Boost, inoltre, disaccoppia le regolazioni ProPedal e fine corsa, consentendo di eseguire le regolazioni della piattaforma ProPedal senza influenzare le modifiche eseguite alla regolazione di fine corsa.
La valvola Boost non è regolata direttamente. Invece il suo comportamento e le caratteristiche della performance sono influenzate dall'impostazione della pressione dell'aria nel serbatoio e dalla regolazione della manopola ProPedal.
Per modificare le caratteristiche di damping di compressione dell'ammortizzatore DHX 5.0, collegare una
pompa ad alta pressione FOX alla valvola dell'aria sul serbatoio:
Per una guida più sicura aggiungere 0,69 - 1,03 bar di pressione di aria.
Per una guida più dolce diminuire la pressione dell'aria fino a 10,69 - 1,03 bar usando la valvola di sfogo della pompa.
Guidare la bicicletta e verificare le impostazioni prima di ripetere la procedura.
Precauzione! Non guidare mai la bicicletta con più di 15,51 bar o meno di 8,62 bar nella camera d'aria del serbatoio. Farlo può danneggiare l'ammortizzatore e richiederebbe riparazioni NON coperte dalla garanzia.
Interazione ProPedal e valvola Boost
Alcuni aspetti della valvola Boost possono influire sulla regolazione ProPedal.
Se la manopola di regolazione ProPedal è ruotata completamente in senso antiorario nella posizione di smorzamento ProPedal più leggero e lo smorzamento della compressione è ancora troppo forte, attaccare una pompa ammortizzatore alla valvola Schrader e ridurre la pressione di 0,69 - 1,03 bar. Ripetere questi passaggi per ottenere lo smorzamento della compressione desiderato.
Se la manopola di regolazione ProPedal è ruotata completamente in senso orario e lo smorzamento della compressione non è sufficiente, aggiungere 0,69 - 1,03 bar alla valvola Boost fino ad ottenere lo smorzamento desiderato.