Mondraker Dune

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Eddie93

Biker urlandum
24/12/09
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no 36-11 dietro 10V a meno che non ho fatto casino con le varie cassette cambio, monto quello,

eh sto aspettando il kir Hope 135x12, cosi da avere un altro posteriore e montare i cerchi eggeri con un ardent lust


la 33 dovrebbe andare se monti una gomma scorrevole dietro, fammi poi sapere che in assetto leggero lo potrei provare pure io..
Cavolo me l'ero perso il 36-11 10v con quello il 33 è perfetto anzi potrebbe andare bene anche il 32, cmq adesso sto aspettando una staffa e-thirteen con cui dovrei riuscire a montare il tendi x doppia, se ci riesco mi tengo la doppia fino a natale quando passerò a 10v, sennò prendo il pacco pignoni deore 9v 36-12 obbligatoriamente con il 33

L'ardent è discreta come unica gomma, è una via di mezzo tra il crossmark e l'high roller, prima montavo quella poi dopo averla finita ho provato il crossmark, ora monto praticamente sempre il crossmark che tiene quasi quanto l'ardent sull'asciutto ma scorre di più ed è meno esposto ai tagli sul fango se la cava abbastanza, se so di aver bisogno della massima tenuta monto l'high roller che comunque scorre poco meno dell'ardent, ovviamente parlo di versioni lust
 

piola666

Biker serius
30/7/10
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parere richiesto ai dunisti navigati:
con la dune 2010 sembra ci sia poco spazio nel carro posteriore, causa telaio "aderente" alla ruota.
Vorrei metter su delle Maxxis Aspen..che taglia mi consigliate?
Danke!
 

Easy_biker

Biker popularis
26/9/05
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parere richiesto ai dunisti navigati:
con la dune 2010 sembra ci sia poco spazio nel carro posteriore, causa telaio "aderente" alla ruota.
Vorrei metter su delle Maxxis Aspen..che taglia mi consigliate?
Danke!
con le aspen secondo me anche con il 2,25 non dovresti avere alcun problema....e per un uso enduro meglio un pò più grosse direi. vai di 2,25! ;)
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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per forza...
da vedere fa schifo.. ma finchè non sono sicuro non taglio... :spetteguless:

Beh da vedere può anche non fregarmene niente, però secondo me avere 24mm fuori non è il massimo della sicurezza, non hai il controllo di quei 24mm e se prendi un albero dai una pigna che non ti immagini. Poi magari è un mio problema, però nei sentieri qui si fa spesso la barba agli alberi!

Visto che ti rendi conto che 785 è troppo lungo taglia progressivamente... Tipo adesso puoi tagliare 1cm per parte e cmq hai fuori 14 e non 24 che sembra già meglio..... :celopiùg:
 

all3rz

Biker ciceronis
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Beh da vedere può anche non fregarmene niente, però secondo me avere 24mm fuori non è il massimo della sicurezza, non hai il controllo di quei 24mm e se prendi un albero dai una pigna che non ti immagini. Poi magari è un mio problema, però nei sentieri qui si fa spesso la barba agli alberi!

Visto che ti rendi conto che 785 è troppo lungo taglia progressivamente... Tipo adesso puoi tagliare 1cm per parte e cmq hai fuori 14 e non 24 che sembra già meglio..... :celopiùg:

Le pigne le ho già prese... :hahaha: fra manubrio che tocca e pedali bassi (troppo bassi x i miei gusti.. :arrabbiat:)

Da me non rischi di prendere dentro gli alberi, ma di toccare la roccia da una parte e finire giù dall'altra.. :medita:
 

Eddie93

Biker urlandum
24/12/09
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il colore si,785 pero penso sia grandino anche per me..
Se non erro steve peat e greg minaar (1.90 circa tutti e due) in DH usano un 780 mentre gee atherton (180 circa ?) gira con 745
Secondo me in enduro sarebbe meglio stare sui 720+-20 mm in base ad altezza e corporatura oltre è troppo

PS: nell'enduro nostrano sottocornola e andrea bruno se non mi sbaglio girano rispettivamente con 720 e 740
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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Se non erro steve peat e greg minaar (1.90 circa tutti e due) in DH usano un 780 mentre gee atherton (180 circa ?) gira con 745
Secondo me in enduro sarebbe meglio stare sui 720+-20 mm in base ad altezza e corporatura oltre è troppo

PS: nell'enduro nostrano sottocornola e andrea bruno se non mi sbaglio girano rispettivamente con 720 e 740

In Dh li tagliano anche eh... :spetteguless:
 

Fra'78

Codadura
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genova-finale ligure
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Front enduro 29"
780 x una piega da am/enduro mi pare esagerato...ank io l'ho cambiato sulla dune (760 tagliato a 740) e mi trovo bene molto meglio di prima (690 quella originale) ma a vedere alcuni compagni di uscite (finalesi) hanno bici da enduro 'più discesistiche' della mia e pieghe più corte:nunsacci: e si trovano altrettanto bene...la guida,le capacità del biker e il tipo di sentieri percorsi influenzano la scelta ma tutto entro certi limiti direi...
 

samu_87

Biker velocissimus
22/6/05
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cosa c'entra ?

C'entra che magari vedi sulla bici di minnaar o peaty un boobar da 780 ma spesso è tagliato, quindi neanche loro usano manubrioni così lunghi!!!
L'unico esempio che mi viene in mente è hill lui usa veramente una putrella al posto del manubrio!

@burdenbike: io non critico tanto la lunghezza del manubrio, quanto lasciare 24mm al di fuori delle manopole che mi sembra una cosa pericolosa...
 
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