Si ma se tieni la pipa a contatto con il cannotto sterzo (su questa mtb), crei un dislivello atroce tra sella e manubrio, che non ha neanche una xc ormai!
http://zerosuspensionsystem.com/en/info-tecnica.htmlNon vorrei dire una cretinata, ma il sistema 0 è progressivo, del resto se fosse lineare con un sag del 35%
sisi lo conosco il metodo :) però sono un pò titubante sull'aprire l'ammo, certo che se vado avanti così lo farò di certo, magari iniziando con una copertura di metà del volumeQui sul forum facevano vedere come inserire spessori di plastica ricavati da una campana di cd, da inserire nella camera HV per renderla normale, puoi provare a inserire spessori di diverse dimensioni per trovare la progressione dell'ammo ottimale!
ti parlavo di un caso limite, cmq io che ho 2.5 mm di spessori quindi più o meno come se avessi una serie sterzo normale senza spessori se mettessi un manubrio da 15 mm di rise toccherei nonostante tenga le leve abbastanza orizzontali
prendilo ;) e taglialo tra 750 mm e 710 mm
Mah guarda la modifica dell'ammo è una cavolata, in pratica tu smonti il manicotto high volume che comunica con l'ammo tramite un buchino e ci metti uno spessore che riduce la quantità d'aria e quindi aumenta la progressivitàIntendi le leve freno giusto? A me purtroppo l'interferenza deve essersi formata cadendo, probabilmente ha preso una botta (il segno c'è) e si e' spostata in giù! Così mi ha segnato la vernice!
Per la modifica del mono avevo letto qualcosa, ma personalmente non mi fido molto... Soprattutto perché mi sta sotto agli zebedei!
@eddie93: allora ho capito, ce l'ho anch'io ma non sapevo si chiamasse così! Pensavo fosse una sorta di vernice!
dall'andatura della compressione dell'ammo nel grafico, anche se alla fine tanto progressivo non è
Per la forca mondraker consiglia 30 mm...cmq orientati tra 20 e 25 % se non usi una pompa per ammo FOX non puoi fare paragoni con la tabella fox
penso che comunque sia la lascerò così..
strano allora, cmq se ti trovi bene, non senti che affonda troppo e non fai fondocorsa va benissimo così com'è la forcellaSi ma so come fare una eventuale modifica, ci avevo pensato tempo addietro, tuttavia poi ho abbandonato l'idea per le questioni che vi ho esposto prima. Non dico che non si possa fare e che magari possa essere perfettamente funzionale però secondo me può risultare rischioso, tutto qua! Una cosa è certa l'ammo diventa sicuramente più progressivo, si va a diminuire il volume.
Io tanto di salti con atterraggio sul piatto non ne faccio! :-D
Io come pompa uso la fox (all'epoca avevo trovato solo quella) solo che mi sembrano alte come pressioni, cioè stando a loro, per bilanciare il mezzo dovrei andare a diminuire il sag... mah...
Se lo vuoi a testa dritta prendi il reverb, se vuoi il testa arretrata KS (penso di venderne uno praticamente nuovo, mi serve quello con testa dritta)
