Ma come fate ad avere sti attacchi così corti ? io ho su un 80 perchè con il 65 ero troppo anchilosato ...
bravo, la scimmia deve essere nutrita di tanto in tanto...A me sta venendo la scimmia di prendere l'attacco a 0 per la mia.... voi che ne pensate?
meno male....
perchè?se lo facessero su tutta la gamma cosa succede? o devo spendere più di 5000 euro per la forward geometry!!
Non sono un produttore di bici e neanche un'analista di mercato ma secondo me se facessero tutte le DUNE 2013 lunghe come un treno ... ne venderebbero meno della metà.
Se vuoi una DUNE forward geometry, senza spendere 4999 per la Bike completa, basta che compri il telaio DUNE XR 2013 e lo monti con i componenti che più preferisci
Tutte le case costruttrici che inventano qualcosa di nuovo ci tengono a pubblicizzarlo ed a convincerti che ciò sia una miglioria epocale, perciò mi sembra limitato non renderlo accessibile a tutti i bikers ma, a causa del prezzo, solo ad una ristretta cerchia elitaria. Personalmente ci stavo facendo un pensierino ma non posso ne voglio spendere 5000 euro, se mi dessero la possibilità di acquistare la Dune base o la R con la forward geometry potrei pensarci, in altro caso no. saluti
Avrei intenzione di mettere il monocorona davanti, vorrei sapere quale tendi catena per singola puo supportare il telaio della dune rr 2012 se qualcuno ha provato
Anche se può sembrare costi molto(in realtà la spesa è giustificata) ti consiglio l'e-13 LG-1, arriva con tutti i distanziali e viti, io sulla mia l'ho montato con viti corte senza distanziali.
Una volta montato rimane lì, quest'anno a sauze sono atterrato su un ceppo con tutto il peso sul bash e si è solo bugnato, il cuscinetto della rotellina è di qualità(enduro) e non ho dovuto mai smontarlo.
Quelli che costano meno, ad es LS-1 si piegano (ne ho buttati via due in 2 mesi)
so che se posto qui avrò con buona probabilità una risposta scontata, comunque io ci provo lo stesso...
che ne pensate del confronto dune r 2012 - meta am3 2012?
le differenze più evidenti riguardano le sospensioni: per la dune 160mm e steli da 36, per la meta 150mm e steli da 32 sempre fox...il resto della componenstica, escludendo i freni (formula rx per la meta) si equivale più o meno!
vi dico già che con l'uso che intendo farcene io l'escursione è soddisfacente in entrambi i casi ;)
so che se posto qui avrò con buona probabilità una risposta scontata, comunque io ci provo lo stesso...
che ne pensate del confronto dune r 2012 - meta am3 2012?
le differenze più evidenti riguardano le sospensioni: per la dune 160mm e steli da 36, per la meta 150mm e steli da 32 sempre fox...il resto della componenstica, escludendo i freni (formula rx per la meta) si equivale più o meno!
vi dico già che con l'uso che intendo farcene io l'escursione è soddisfacente in entrambi i casi ;)
Ciao a tutti,
una domanda al volo.
Sapete dirmi quale differenza c'è tra i due tendicatena dei due link qui sotto.Grazie mille
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17282
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54361
Quello nero mi sembra più corto.
Devo acquistarne uno per la mia dune r ed ho paura di sbagliare.
Ciao
so che se posto qui avrò con buona probabilità una risposta scontata, comunque io ci provo lo stesso...
che ne pensate del confronto dune r 2012 - meta am3 2012?
le differenze più evidenti riguardano le sospensioni: per la dune 160mm e steli da 36, per la meta 150mm e steli da 32 sempre fox...il resto della componenstica, escludendo i freni (formula rx per la meta) si equivale più o meno!
vi dico già che con l'uso che intendo farcene io l'escursione è soddisfacente in entrambi i casi ;)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?