il fango è morbido quindi, man mano che viene tirato su e spinto contro il parafango, scivola lateralmente ed esce...appunto......
l'importante è di non farlo seccare fra la ruota ed il parafango!!
Mondraker Dune R
- Creatore Discussione sbardj
- Data di inizio
- Stato
l'importante è di non farlo seccare fra la ruota ed il parafango!!
se resto su sentieri prealpini ok anche da me e' cosi', ma nelle colline piu' vicine c'e' un certo fango rosso che e' simile all'attack......non resta che provare!
Con noi alle 2 Alpes, in occasione della VTT, c'era un amico con la Dune: nessun problema con il carro, nonostante fango ce ne fosse in abbondanza...
Ve la ripresento dopo gli ultimi aggiornamenti di ieri (ora è come la volevo io), in pratica con un pò di pezzi provenienti da mie ex bighe, da internet e dal mio sivende ecco cosa ne è venuto fuori!
I componenti da me montati sono:
- piega spike 777 low rize tagliata a 75 cm
- manopole bianche nc17
- comandi cambio/deragliatore sram X9
- freni shimano XT
- dischi alligator aries 203F - 180R
- guarnitura shimano XT con pedivelle da 175
- tendicatena blackspire
- bash straitline
- reggisella KS i900r 125mm
- cassetta sram 980 11-34
- pedali flat nc17
- copertura ant kenda nevegal - post maxxi highroller
Provata su un percorso che solitamente faccio la domenica mattina e che quindi conosco bene, sembrava di portare un'altra biga, mostruosa!
Il manubrio più largo in discesa fa da padrone, aiuta molto a piegarla in curva dando sicurezza, i freni non so se siano migliori, ma comunque vanno molto bene, i copertoni li conosciamo bene, mentre la nuova guarnitura si abbina perfettamente al tendicatena ed in salita (non so se è solo un fattore mentale) con le pedivelle più lunghe riesco a salire più agevolmente e comunque lo stesso tratto lo facevo con un marcia in meno!
Permettetemi di spendere altre due righe, ma questa Dune è fantastica, sale ovunque e scende come una DH, secondo me è ad oggi è il punto di riferimento per l'Enduro
Dimenticavo, per finire il test l'ho pesata così come da foto, risultato = 14,8 Kg.
I componenti da me montati sono:
- piega spike 777 low rize tagliata a 75 cm
- manopole bianche nc17
- comandi cambio/deragliatore sram X9
- freni shimano XT
- dischi alligator aries 203F - 180R
- guarnitura shimano XT con pedivelle da 175
- tendicatena blackspire
- bash straitline
- reggisella KS i900r 125mm
- cassetta sram 980 11-34
- pedali flat nc17
- copertura ant kenda nevegal - post maxxi highroller
Provata su un percorso che solitamente faccio la domenica mattina e che quindi conosco bene, sembrava di portare un'altra biga, mostruosa!
Il manubrio più largo in discesa fa da padrone, aiuta molto a piegarla in curva dando sicurezza, i freni non so se siano migliori, ma comunque vanno molto bene, i copertoni li conosciamo bene, mentre la nuova guarnitura si abbina perfettamente al tendicatena ed in salita (non so se è solo un fattore mentale) con le pedivelle più lunghe riesco a salire più agevolmente e comunque lo stesso tratto lo facevo con un marcia in meno!
Permettetemi di spendere altre due righe, ma questa Dune è fantastica, sale ovunque e scende come una DH, secondo me è ad oggi è il punto di riferimento per l'Enduro
Dimenticavo, per finire il test l'ho pesata così come da foto, risultato = 14,8 Kg.
Allegati
bella....della Dune iniziale cosa è rimasto....il colore sul telaio???
In effetti ne ho cambiata di roba
però ti assicuro che guidarla è una grande soddisfazione (almeno non rimpiango i soldi spesi
), se già da "originale" è superlativa,in questa configurazione sembra tutt'altra biga e parlo in senso positivo!Ho postato qui i lavori che ho fatto perchè se a qualcuno viene in mente di fare qualche upgrade può almeno avere un pò di spunti, anche se sono dell'opinione che in questo campo tutto è molto soggettivo
PS comunque mica l'ho stravolta!
Stiamo parlando di soli 5 mm, non credo facciano tanta differenza, tra l'altro già con quelle da 170 toccavo spesso...... e tra l'altro credo che le versioni L e XL montino pedivelle da 175.....ricordiamoci che la taglia M per Mondraker è la più piccolla.
Giusto, non c'ho pensato minimamente ad andare a guardare sul sito...
Quindi cmq sia toccavi anche tu i pedali di tanto in tanto?
Quindi cmq sia toccavi anche tu i pedali di tanto in tanto?
Molto spesso, ma considera che è un "male comune", la maggior parte delle bighe enduro hanno un'altezza da terra da 350 e montano pedivelle da 175!
Ripeto non fasciamoci la testa per 5 mm, il mio è stato un caso, se non avessi letto il numero stampato non me ne sarei neanche accorto
Ciao a tutti, allego alcune foto della mia dune xr 2010 montata con la nuova fox float 1800 dhx5 crossmax sx con le minion dh ust 2.5 piega da 700 doppia race face diabolus hope v2 e parafanghino in lexan autocostruito per riparare l'ammo.. che dire, che mi ritrovo in tutte le considerazioni fatte nei post precedenti, oltre a ribadire che è molto sensibile al set up sospensioni e allo spostamento del peso del corpo in discesa, (la guido meglio arretrato che caricando l'avantreno) cque i suoi limiti sono molto più alti dei.
Allegati
Molto spesso, ma considera che è un "male comune", la maggior parte delle bighe enduro hanno un'altezza da terra da 350 e montano pedivelle da 175!
Ripeto non fasciamoci la testa per 5 mm, il mio è stato un caso, se non avessi letto il numero stampato non me ne sarei neanche accorto
No, non mi fisso sul problema, anche xè appunto i 5mm non cambiano di molto l'altezza. Era + curiosità, visto che anche io come te l'ho scoperto per caso. Pensavo solo di essere l'unico o quasi a toccare i pedali, visto che non ne parla quasi mai nessuno.
Questo è un bel mistero... io ho una dune 2010 base, ho provato a montarci un dhx5 ad aria nella stessa posizione in cui l'hai montato tu, l'ho sgonfiato tutto e provato a mandarlo a pacco....
OCCHIO!!! perchè verso fine corsa il serbatoio tocca nel telaio!!! L'hai fatta sta prova?
Se si e il tuo non tocca mi faccio sostituire il telaio!!!
Cavolo raga ma le usate come freeride le vostre Dune? ;)
...io sto ancora aspettando la mia... odio i corrieri!!!
...io sto ancora aspettando la mia... odio i corrieri!!!
non dire sciocchezze:
"odio i corrieri" è una frase generica e qualunquista...
Quali corrieri odi?
Il Corriere della Sera?
Il Corriere dei Piccoli?
Il corriere della Droga?
Insomma, cerchiamo di essere precisi...perbacco!!
Complimenti per la biga e per quello che ci hai messo sotto
Come ti trovi con la nuova forka? Sicuramente in discesa il migliormento c'è, ma in salita? sui rapidoni?Ma la xr non aveva il reggi telescopico?
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