Ho passato il weekend sopra la mia nuova biga, prima impressione: FANTASTICA!!!!!!!!!
In
pedalata mi ha letteralmente sbalordito, non bobba assolutamente, sembra quasi una bici da xc, ma copia perfettamente tutto quello che gli passa sotto, anche alzandomi in piedi e facendo degli scatti non accenna nessuna oscillazione, o almeno non le trasmette perchè visivamente il carro lavora!
In
salita non riuscivo a credere come fosse diventato così facile passare in alcuni punti dove oltre la pendenza assurda c'erano anche un pò di ostacoli a rendere il tutto più "bello", pedalando mi veniva da paragonarla ad una capretta, arrampica ovunque!!!!!!!!!!!!!!Anche con la forka a 160 si sale bene se poi si vuole esagerare, basta settare la talas a 100 e pedalare, il resto ci pensa lei, non cambiavo neanche posizione in sella, come se stessi pedalando in pianura, non oso immaginare dove ci si può arrampicare impostando una posizione tipica da salita.
In
discesa, qui si aprono le danze, inutile dire le già note positive della fox talas che aperta a 160 è un'autentica schiacciasassi, copia tutto, è rigida al punto giusto e il PP da 20 è una goduria!, tutto questo abbinato ad un carro che fa sembrare di viaggiare sempre su asfalto rende tutto molto semplice, quello che prima sembrava difficile ora è divertente, insomma con un pò di pelo si scende ovunque!
I miei unici appunti sono che per l'indole della mondraker il reggisella è d'obbligo (già montato prima di uscire dal negozio
![Icon Biggrin :-) :-)](/styles/uix/xenforo/smilies1/icon_biggrin.gif)
), come è d'obbligo la doppia con bash e tendicatena (prox upgrade imminenti), scendevo ovunque, ma sempre con la paura di toccare con il 44 e sentire la
catena che sbatte non lo sopporto!
Secondo me questa biga è un nuovo punto di riferimento per l'Am/enduro!
Metto alcune fotuzze......