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MOLLE FRESATE per trasformarle in progressive?!

End of Time

Centro sospensioni Andreani, e-commerce
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sulla doppia molla mi pare che kuch abbia ragione...a parità di forza applicata le due molle si comprimerebbero di metà della lunghezza ciascuna rispetto all'utilizzo della singola molla considerata

ovvero per mandare a pacco una molla 600x2,54 sono necessarie 600 libbre, per mandarne a pacco due collegate in serie ne servono 1200 e non più 600


secondo la formula la costante finale sarebbe 300...è possibile questo?

se fosse vero quando utilizzo una molla 600x2,54 intera avrei come forza necessaria a mandarla a pacco appunto 600 libbre...se la taglio e uso le due metà diventa una molla da 300????
 

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Biker velocissimus
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Le spire finali, se sono chiuse (molate o no), non sono da considerare spire utili, è come non ci fossero.

La questione dell'inclinazione è sbagliata, l'ha già detto ilmioalterego (si chiama così lui, io non c'entro niente).

Uè bisogna stare attenti a lezione...

 

kapitain kuch

Biker velocissimus
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In un certo sensa hai ragione. Oppure si può vedere anche nel senso che più spire significano una trave più lunga che si piega più facilmente come diceva Comaz all'inizio. Cioè se srotoli una molla con tante spire ti viene un'asta molto lunga che si flette di più rispetto ad una ottenuta da una molla con poche spire, che quindi è più corta.
 

kapitain kuch

Biker velocissimus
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:???: :???: :???: :???: :???:
Vedo che ancora non ci siamo: se la tagli e poi usi le due metà insieme ovviamente si comporta come se non l'avessi tagliata.
Se per mandare a pacco una molla 600x2,54 serve una data forza, per mandarne a pacco due uguali unite in serie serve ovviamente una forza doppia perchè l'accorciamento da ottenere è doppio e se D= accorciamento = FxK 2D= 2FxK, essendo K uguale come dimostrato un pò più su
 

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...e infatti quel mio ragionamento serviva proprio a dire che non è possibile che la formula di Comaz e Alter sia giusta, anche perchè allora se uso una molla da 3000 lunga un metro e una da 500 lunga tre centimetri il k finale sarebbe secondo quella formula k=(3000x500)/(3000+500) cioè 1000?

la molla da 3000 diventa 1000 perchè ho attaccato un pezzetto di molla più tenero?
 

kapitain kuch

Biker velocissimus
6/5/03
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Bravo ragazzo. Vedo che usi il mio metodo preferito per verificare le teorie: estremizzare la teoria per vedere se mantiene validità.
 

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e invece hanno ragione, per quanto strano possa sembrare la formula delle due molle in parallelo è proprio quella!!!!

1/kt=1/ka+1/kb

e nel caso che le molle siano con lo stesso coefficiente elastico

Kt= k\2

mutismo e rassegnazione....

per cui si potrebbe sapere come funziona il mio esempio della molla tagliata?....madò come m'incuriosisce stà cosa...w il forum :-?
 

ilmioalterego

Biker infernalis
26/12/02
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e no! nel momento in cui le tagli a metà, raddoppi la costante elastica.
 

ilmioalterego

Biker infernalis
26/12/02
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uh, meno male che mi hai avvisato..stavo procedendo a testa bassa post dopo post come un asino
a questo punto
 

ilmioalterego

Biker infernalis
26/12/02
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esatto! attenzione però che sarebbe da 1000 per poco, perchè, essendo corta, quella da 500 andrebbe a pacco in fretta e a quel punto lì è come se non ci fosse più
 

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questo lo avevo considerato infatti la progressione in questo caso resterebbe
 

ugo

Biker assatanatus
3/2/03
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Pescara
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End of Time ha scritto:
gesù che roba incredibile...due molle da 600 diventano una unica da 300...

una da 1000 e una da 750 accoppiate fanno una da 428!!!!!

pazzesco

NON HO letto niente precedentemente ma cosa credevi che due molle in serie fossssero + dure

Dobbiamo fare un'alta uscita a piane delle mele
 

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