Si rimanda, tanto due ruote le ho gia e mi diverto.
I prezzi sono esplosi in tutto e purtroppo la bici è secondaria.
I prezzi sono esplosi in tutto e purtroppo la bici è secondaria.
Evidentemente non sono aggiornato sui prezzi attuali del nuovo; ho acquistato ad ottobre 2018 la Canyon Lux CF 8.0 PRO RACE a circa € 3700, che non è un entry levelPurtroppo è vero. Giant anthem nuova 2022 (bici bellissima) a 4950 prendi la 3.. ok ruote in carbonio ma hai sospensioni base e gruppo deore.. io spendere una cifra simile e portarmi a casa una bici col deore non ce la posso fare....
Sono passati 4 anni…Evidentemente non sono aggiornato sui prezzi attuali del nuovo; ho acquistato ad ottobre 2018 la Canyon Lux CF 8.0 PRO RACE a circa € 3700, che non è un entry level
D'accordoissimo! Io negli ultimi anni ho comprato solo una e-bike nuova (venduta dopo pochi mesi ad uno che si è poi dimostrato un vero e proprio deficiente), x il resto sempre usato, bici al top (tipo bmc e yeti) pagate molto (ma molto!) meno del costo in negozio, in buone/ottime condizioni. Per principio, con i prezzi e le "politiche aziendali" dei vari produttori/marchi, non compro e non comprerò mai più nuovo!!!! Mi affido al negozio locale o al web x acquistare nuovo solo ciò che è soggetto ad usura tipo cuscinetti, catene, corone, paraolio ed olio sospensioni eccCome scritto nell'articolo a mio giudizio il gioco vale la candela solo se si trova una bici completa usata dalla classica persona che parte subito con una top di gamma per provare e poi rendendosi conti che la bici è anche fatica si scoccia e la vendo perchè non ha voglia di sudare...
Comprare una bici a pezzi a mio avviso non vale mai la pena. Primo c'è lo sbattimento di trovare i componenti semi-nuovi perchè altrimenti se nuovi li pagheresti di sicuro più cari di quanto te li fa pagare chi ti vende la bici intera.
Poi cosa fai , telaio nuovo e tutti i componenti vecchi/usati ? nella MTB non è che i componenti hanno una durata di vita paragonabile alla BDC.
Ad esempio una cassetta pignoni usata ha senso ? La trasmissione ? quanto puoi risparmiare in costo/beneficio su un gruppo usato ?
Spesso cmq avendo pazienza si trova chi cambia la bici ogni anno e chi ha una mtb da 12k che usa per fare le ciclabili e poi la vende.... in quel caso sono ottimi affari... sull'usato è luogo comune fare tanto terrorismo ma basta stare attenti e non credere a coloro che "regalano", li di sicuro c'è da farsi delle domande.
Hai ragione,Sono passati 4 anni…
E in 4 anni ne sono successe di cose…
Dillo a me, oggi faccio 20 anni di matrimonio…Hai ragione,
a volte il tempo passa veloce e non me ne rendo conto.
Allora congratulazioniDillo a me, oggi faccio 20 anni di matrimonio…
Per farti una bici da 2k completa…o prendi roba molto vecchia oppure molto basica è usata molto, perdendoci molto tempo…è vero che si svalutano alla velocità della luce ma ti devi anche smenare, no?Ho preso sempre bici nuove (MTB e BDC) fissando un tetto alla spesa. Di norma la mia bici tipo si aggira attorno alle 2mila €. I componenti che non mi piacciono li cambio vendendo gli originali o tenendomeli come ricambio.
Il top di gamma non mi interessa (belli i tempi in cui correvo con bici spettacolari fornitemi dalla squadra) nemmeno se potessi concludere un buon affare con l'usato.
Inizialmente non era facile capire che ci saremmo infognati con i tempi di attesa a causa del covid, ma almeno per la mia esperienza non ho avuto problemi. Tutti i componenti che ho preso in questi anni di pandemia sono arrivati con i soliti tempi (perfino un telaio full). L'unico che mi ha fatto attendere un mese circa dall'ordine é stato un power meter per la bici da corsa.
Verissimo, è notizia di questi giorni che grandi gruppi americani della GDO, ma anche la stessa Nike, stiano rimborsando i clienti che hanno acquistato merce che intendono rendere senza richiedere i beni stessi in restituzione, hanno magazzini stracolmi che agli attuali livelli di inflazione divengono un costo insostenibile, al quale aggiungere il costo del servizio di restituzione. Quando le catene di approvvigionamento si normalizzeranno, cosa che avverrà a breve per il duplice effetto di riduzione della domanda e necessità di supportare le vendite nella prossima imminente recessione, i prezzi scenderanno per chi se lo potrà permettere, chi nn avrà margini sufficienti per farlo semplicemente chiuderà bottega. I mercati lo stimano da 6 mesi, arriva recessione e deflazione da debito. Tempo al tempo.guarda, un amico mi ha mandato questo articolo appena dopo aver pubblicato il pezzo: https://www.bicycleretailer.com/ind...covid-whiplash-restructures-sale#.Yr1AS-xByrN
Il famoso colpo di frusta di cui abbiamo parlato quasi un anno fa è arrivato ovviamente per primo a chi produce rulli: hanno ordinato l'impossibile, ed ora l'onda è passata. Vediamo cosa succede quando arrivano tutte le bici ordinate durante la fase di domanda molto forte.
Ci si riesce benissimo con la media gamma e i prezzi on line. Un esempio: per la bici da corsa ho preso un paio di ruote Vision team 35 a 200€ che a listino stanno a 350.Per farti una bici da 2k completa…o prendi roba molto vecchia oppure molto basica è usata molto, perdendoci molto tempo…è vero che si svalutano alla velocità della luce ma ti devi anche smenare, no?
se consideri media gamma un set di ruote strada da 2kg allora si può fare.Ci si riesce benissimo con la media gamma e i prezzi on line. Un esempio: per la bici da corsa ho preso un paio di ruote Vision team 35 a 200€ che a listino stanno a 350.
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