Per un weekend ci si DEVE assolutamente organizzare, ovviamente con annessa mangiata apocalittica post giroScendete da me così vi fate una zona nuova....
MDE Bolder 29
- Creatore Discussione ZioTeddy
- Data di inizio
Ciao Zio Teddy.
Anche io ho una FSR 29" (del 2011). Ne sono abbastanza contento ma mi sto guardando in giro per trovare un mezzo più rigido che abbia anche delle sospensioni più efficienti.
Come ti trovi oggi con la Bolder ?
Io sto valutando anche la Tallboy LT, la Tracer 29, e la COVERT 29.
Vorrei rifarmi un po' di gare di Superenduro con questo mezzo.
Grazie, bye.
Mi ci trovo benissimo. Sono molto soddisfatto ad ora.
Il carro è estremamente rigido e lo schema è sensibilissimo come tutti i monocross. Unico difetto è il fatto che alle alte velocità, in staccata, tende ad irrigidirsi il lavoro della sospensione (come quasi tutti i monocross). IMO consigliatissimo e per il problema del brake-jack basta fargli la mano se lo devi spingere forte in ambito enduro.
Altro bel giocattolo è la Covert, che in un'ottica enduro-race IMO è meglio vocato...
Ciao, mi sono letto tutto il post e mi è venuta un sacco di voglia di prendere anch'io una Bolder29, ma quello che mi frena è (oltre che le finanze, ovviamente!!!!) anche capire quanto perderei in salita!!! perchè fino ad oggi ho avuto sempre bici più votate alla pedalata che non alla discesa (penultima full 26er con 80mm di escursione, ultima gas29 Stambek classic) e nel gruppetto sono quello un pò più forte in salita che non in discesa (ma penso più per le bici che non per la gamba!!!) E quindi ora il dubbio è spingersi fino ad una bolder, oppure fermarsi ad una carve. Quello che mi piace della prima è la semplicità del sistema (monopivot) e il prezzo, che ritengo competitivo.
Allora se non vuoi perdere troppo rispetto alle bici che vedo che tu hai, lascia stare il Bolder. Delle due meglio lo schema della Carve in quanto rimane + stabile in pedalata, ma nemmeno questa te la consiglierei. Vedendo le bici che hai, IMO forse sarebbe già abbastanza una Camber o una Sensor (anch'essa un monopivot)...
Ciao Luca, anche io monto i Sun Equalizer 27, e devo dire che mi trovo bene: li ho scelti per il prezzo non esagerato, e li uso ormai da 6 mesi, e su una front, dove in teoria dovrebbero essere più sollecitati.
solo ora la ruota posteriore comincia ad essere leggermente storta, ma rimane nell'accettabile.
Sicuramente ci sono cerchi migliori, ma considera anche degli ottimi raggi, spesso fanno la differenza tra un cerchio stortato o no
ps: a presto, in bici spero. ciao
Purtroppo immaginavo che mi dicessi questo (sigh!) Comunque io vorrei acquistare solo bici italiane (nel mio passato ci sono state Olympia, Scapin, Sintesi e adesso gas29, l'unico scheletro nell'armadio è la camilla Santacruz!!!!)
Comunque la mia idea sarebbe di passare a bici con lunghe escursioni.
Se vuoi passare a bici con maggior escursione e non vuoi pagare dazio a salire dovresti guardare ad altre bici... intendiamoci: io salgo dappertutto con il Bolder, con molta calma, ma ad oggi sono sempre salito dove volevo... Ho sempre detto che comunque è una bici vocata ad usi pesantini (vedi geometrie), quindi per quel che concerne la pedalabilità c'è ben altro, da 29" si intende.
Ho capito cosa intendi, è come quando un mio collega aveva una C'dale Perp e ci faceva tutto, ma le salite con molta calma o alcuni tratti a piedi, ma poi alla fine è passato ad una Specy Enduro, con cui davvero ci puoi fare tutto quello che vuoi..
Perchè alla fine il mio dilemma non è tanto quanto perdo in salita, ma se quello che guadagnerei in discesa ripagarebbe la perdita, perchè la bici sicuramente aiuta, ma di sicuro non mi trasforma in un "manico".
Ma penso che per capire questo non mi basti scrivere sul forum, ma solamente provando...
Comunque grazie!!
Solo una curiosità, quanto è l'angolo di sterzo del uo modello, perchè se ho capito bene è cambiato tra la prima versione e quella di oggi
Perchè alla fine il mio dilemma non è tanto quanto perdo in salita, ma se quello che guadagnerei in discesa ripagarebbe la perdita, perchè la bici sicuramente aiuta, ma di sicuro non mi trasforma in un "manico".
Ma penso che per capire questo non mi basti scrivere sul forum, ma solamente provando...
Comunque grazie!!
Solo una curiosità, quanto è l'angolo di sterzo del uo modello, perchè se ho capito bene è cambiato tra la prima versione e quella di oggi
Un'altra cosa, ma cambiano gli angoli variando la corsa dell'ammo?
Comunque oggi sul sito è dichiarato 68.5°
Comunque oggi sul sito è dichiarato 68.5°
Sì... di circa mezzo grado (un po meno...) ad ogni spostamento dell'ammo: in pratica si apre maggiormente lo sterzo mano a mano che vai sui 120 mm e diminuisce l'altezza del MC.
Angolo di sterzo a parte, avendo un MC + basso dovresti sentirti + all'interno della bici in fase di pedalata, anche se ti si sdraia inevitabilmente anche l'angolo sella. Io uso 140mm in quanto preferisco stare largo a livello di cm sul MC.
E si! ho letto che ti piace fare i passaggi trialistici!
Comunque ormai il tarlo è entrato in testa, oramai BolderSì o BolderNo sarà il mio pensiero fisso.
