Eheheh...... già, secondo me c'è molto poca obiettività a questo mondo, in generale.
Guarda con le FAT cosa sta succedendo, ne sono tutti assolutamente entusiasti...... eppure... eppure a me piacerebbe proprio vederli andare..... anzi, qualcuno in effetti l'ho pure visto in action...... e qua però divento omertoso pure io!!
Tornando alla tua domanda, la mia risposta è: spero di abituarmici con l'andar del tempo.
Tutto l'insieme: sterzo più aperto di ben 2°, carro più lungo, interasse più lungo,
ruote più grosse.... mi hanno tolto quel senso di agilità che avevo prima con l'SX!!
Premetto che il nuovo l'ho usato solo un paio di volte, però in compenso la prova l'ho fatta giù da un monte che conosco come le mie tasche..... bè, sinceramente mi sono sentito più "impacciato" nei tratti con curve anche solo relativamente marcate. Forse è solo una sensazione psicologica trasmessami dalla "teoria" applicata alla bici..... o forse è solo una questione di "farci la mano e l'occhio", come spero...... fatto sta che la ruota anteriore la vedo sporgere oltre l'archetto forcella molto di più rispetto a prima, e quindi
tendo ad anticipare la corda per non rischiare di andar dritto, il carro so che è più lungo e quindi
mi faccio problemi a chiudere la traiettoria come dovrei (e se poi tocco??! Difatti il Maxle post. l'ho grattato subito alla 1a uscita)..... insomma, non c'ho capito nulla delle curve che ho fatto, un mezzo pasticcio!!
Con l'SX staccavo invece al punto giusto, giravo svelto senza problemi e chiudevo senza farmi paranoie su dove caxxo fosse il carro.....
Ripeto, spero sia solo una questione d'abitudine e di imparare a conoscere il mezzo...... altrimenti.....
In compenso nei tratti dritto/misto, anche scassati, pare la si possa far viaggiare ancora di più. Dico "pare" perchè non conoscendola ancora non ho osato spremerla a fondo, però la sensazione è quella di avere a disposizione un pulsante "iper-velocità" da poter premere quando la situazione lo permette.
Ultima considerazione, ma questo non dipende dalle geometrie: 14.8Kg. rispetto ai 17. Bè.... tanta roba!! La posso "pompare" come e quanto voglio e lei mi segue, anche su droppini piccoli e a bassa velocità puoi spiccare il volo, mentre prima per "pompare" 17kg. dovevi farti un bel mazzo!! Questo lo trovo un vantaggio non indifferente, in ottica di "guida attiva e reattiva".
ola,
Mc.
