MDE BIKES, topic ufficiale!!
- Creatore Discussione McVit
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Hahaha adesso é montata sulla biga della mia ragazza... Che non si trova molto e voleva appunto qualche cosa di più leggero. Infatti penso che prenderà una 36 float da 170... Vediamo
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Vediamo... Aspettiamo i preventivi magari non se ne fa nulla... Booo vediamo
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E una bella bos? (anche se il mio sogno resta la dvo verde, mi son già fatto tutti i progetti su come monterei un damper con budget illimitato)
Non le piace molto... E non si fida degli steli da 34 in più ha letto che la fox va meglio. Poi è passata dalla totem alla vengeance che mangia meno rispetto alla prima, in giri am/enduro non ci sono problemi ma in park la differenza si sente molto le si affaticato molto i polsi quindi voleva qualche cosa di rigidissimo e scorrevole. Ma ripeto aspettiamo i preventivi poi magari non se ne fa nulla
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Che manopole usa?
Io avevo lo stesso problema (fastidio ai polsi e avambraccio), mantenendo setup identico ma montando le esi ho trovato la pace dei sensi
Le gravity thin e qualche cosa... Sono di diametro inferiore per manine piccole.. Diciamo che il problema e nato al cambio di formella
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Si molto bella... Questo sarebbe il famigerato novo damper? A parte il carro mi sembra molto simile
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Il carro è sicuramente di quella nuova
Il triangolo cambia veramente poco
Preferivo il vecchio carro, con le lavorazioni a vista era più cattiva
Il triangolo cambia veramente poco
Preferivo il vecchio carro, con le lavorazioni a vista era più cattiva
ma una foto qua non la potete mettere...
per gli scemi senza facciadilibro
ps
l'ho vista... devo dire che così a vista mi piace di più la mia (be meglio così)
soprattutto il carro in zona bielle tutto al cnc ha più carattere anche secondo me
mentre il tubo obliquo del triangolo mi pare fatto meglio... più massiccio
quello della 2014-2015 nello zona vicina all'MC diventa più piccolo questo sembra di no
da vedere le geo
Booo forse da vivo si vede meglio ma io non noto grosse differenze sull'obliquo a parte la zona sterzo che è più massicciaanch'io
ripeto sull'obliquo hanno fatto un gra bel lavoro
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Direi attacco ammo sul triangolo più grosso e lavorato sul vecchio
Più rinforzata nella zona serie sterzo
Il carro è lavorato internamente sulla nuova mentre esternamente sulla vecchia
In effetti la nuova sembra molto più massiccia, anche se vedendole dal vivo la vecchia mi sembrava più carro armato (fede me le aveva messe vicine una all'altra)
Il link vicino al mc mi sembra più corto o sbaglio?
Altre differenze, a parte le geo, non ne vedo
Più rinforzata nella zona serie sterzo
Il carro è lavorato internamente sulla nuova mentre esternamente sulla vecchia
In effetti la nuova sembra molto più massiccia, anche se vedendole dal vivo la vecchia mi sembrava più carro armato (fede me le aveva messe vicine una all'altra)
Il link vicino al mc mi sembra più corto o sbaglio?
Altre differenze, a parte le geo, non ne vedo
sì gli attacchi delle bielle nella nuova sono più piccoli
a me non sembra più massiccia la nuova
soprattutto l'obliquo è diverso... fa la curva superiore più marcata
adesso sembra proprio una s spalmata la giunzione in zona sterzo è più lunga
e vicino all'MC non sembra rimpicciolirsi come nella 2014/15 (la mia... non so come chiamarla
se scrivo vecchia magari s'inca
a)
il carro sembra aver subito una cura dimagrante generale (oltre ad un deciso accorciamento credo)
@nebbia94 tu hai visto dal vivo la nuova? le zone superiori del carro lavorate al cnc esternamente nella "precedente"
adesso sono semplicemente al contrario ?
dalle foto non sembrerebbero lavorati al cnc... li vedo troppo tondeggianti
quelle lavorazioni a vista sono stati uno dei fattori a farmi scegliere il damperONE
secondo me erano decisamente un marchio di fabbrica
per me è un peccato che non ci siano più
magari per limare 100gr 
comunque moltomolto bella secondo me
a me non sembra più massiccia la nuova
soprattutto l'obliquo è diverso... fa la curva superiore più marcata
adesso sembra proprio una s spalmata la giunzione in zona sterzo è più lunga
e vicino all'MC non sembra rimpicciolirsi come nella 2014/15 (la mia... non so come chiamarla
se scrivo vecchia magari s'incaa)il carro sembra aver subito una cura dimagrante generale (oltre ad un deciso accorciamento credo)
@nebbia94 tu hai visto dal vivo la nuova? le zone superiori del carro lavorate al cnc esternamente nella "precedente"
adesso sono semplicemente al contrario ?
dalle foto non sembrerebbero lavorati al cnc... li vedo troppo tondeggianti
quelle lavorazioni a vista sono stati uno dei fattori a farmi scegliere il damperONE
secondo me erano decisamente un marchio di fabbrica
per me è un peccato che non ci siano più
magari per limare 100gr comunque moltomolto bella secondo me
sì gli attacchi delle bielle nella nuova sono più piccoli
a me non sembra più massiccia la nuova
soprattutto l'obliquo è diverso... fa la curva superiore più marcata
adesso sembra proprio una s spalmata la giunzione in zona sterzo è più lunga
e vicino all'MC non sembra rimpicciolirsi come nella 2014/15 (la mia... non so come chiamarla
il carro sembra aver subito una cura dimagrante generale (oltre ad un deciso accorciamento credo)
@nebbia94 tu hai visto dal vivo la nuova? le zone superiori del carro lavorate al cnc esternamente nella "precedente"
adesso sono semplicemente al contrario ?
dalle foto non sembrerebbero lavorati al cnc... li vedo troppo tondeggianti
quelle lavorazioni a vista sono stati uno dei fattori a farmi scegliere il damperONE
secondo me erano decisamente un marchio di fabbrica
per me è un peccato che non ci siano più
comunque moltomolto bella secondo me
Forse la nuova ha il tubo superiore del triangolo più smilzo rispetto alla vecchia (o magari è dovuto a un effetto della foto)
Per quanto riguarda la zona del carro non so dirti se all'interno è lavorata al cnc
So per certo che non sono due pezzi pieni ma bucati dentro
Non so se mi son spiegato
Con questo nuovo carro so che è riuscito ad accorciarlo e ad irrigidirlo
A me invece non so, non aveva fatto impazzire
Anche se in foto mi sembra più bella di quella che ho visto io