E neanche la 28 anticaduta ...la xtr ce l'avrei anche ma con la corona da 30...
E neanche la 28 anticaduta ...la xtr ce l'avrei anche ma con la corona da 30...
Guarnitura x1 Gxp con corona spiderless da 28, pacco pignoni x01 ,catena xx1,ruote crank iodine e prossimamente sram Roam 40,manubrio gravity in carbonio 740 mm, Reggisella telescopico Yep da 150 mm, sella fizik tundra ,manettino x1 ,forka pike solo air ,freni con pompe formula t1 e pinze One s ,dischi formula 200 ant e 180 posteriore
io non l'ho ancora pesata... per adesso mi sembra bella leggera
quindi non la peso
Cambiando guarnitura risparmi un bel po'
con una guarnitura xtr levi quasi 3 etti
Ragazzi vi lascio soli per un po' e mi diventate grammomaniaci...... maddaiiiii!!!!
[MENTION=66287]ga75[/MENTION] il tuo Damper pesa già poco così com'è ora, chettefrega di tirar giù peso ancora di più???
Il mio è 14,8 esatti, mi sembra una piuma e mi faccio tranquillamente giri sui 2000D+; anche con l'SX mi facevo giri con tanto dislivello, e pesava "solo" 17kg.....
[MENTION=67951]mauron[/MENTION]: bella la tua foto, sembri un Pro!!
PS: io mi trovo strabenone col DHX 5 Air, al momento non lo cambierei con null'altro.
In agilità in discesa si sente eccome il peso
Akko guardà che una bici più leggera serve sia in salita che in discesa ,io sono a 13.6 adesso con le Roam 40 e ne sono contentoche palle!
se volete una bici da 13kg forse il Damper (SX o 650) non è la scelta corretta...
andate sul carbonio e magari limitando l'escursione posteriore...
Akko guardà che una bici più leggera serve sia in salita che in discesa ,io sono a 13.6 adesso con le Roam 40 e ne sono contento
Akko guardà che una bici più leggera serve sia in salita che in discesa ,io sono a 13.6 adesso con le Roam 40 e ne sono contento
Akko guardà che una bici più leggera serve sia in salita che in discesa ,io sono a 13.6 adesso con le Roam 40 e ne sono contento
Dai provala a pesare che sono curioso... sarai attorno ai 14Kg?
non ci dimentichiamo che anche adesso per stare sui 13 tondi "reali" ci vogliono telaio carbonico e componenti davvero top nella maggior parte dei casi
ed essere alto 160 cm per prendere il una S
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?