forse il tubo sella sarebbe troppo lungo
con uno svettamento eccessivo oltre l'orizzontale
con un fazzoletto di rinforzo però...
bello il proto per nanetti
Esatto!!
In sostanza, prendendo una taglia con il verticale più lungo della "S", le opzioni sono due:
1) tieni l'incrocio orizzontale-verticale alla stessa altezza della "S", ma a quel punto come dici tu bisogna fare un fazzoletto di rinforzo. LA COSA A FEDERICO (e anche a me devo dire) NON PIACE PER NIENTE, manda a pallino tutta l'estetica "pulita" di questo frame, che a quel punto perde gran parte del suo "senso".
2) alzi l'incrocio tra i due tubi: eviti il fazzoletto ma in questo modo anche lo STANDOVER si alza, il che non è assolutamente buono per la guidabilità.
In soldoni: progetto praticamente bocciato, ad esclusione della sola taglia piccola, che difatti ad esplicita richiesta la potrà fare.
Spiace anche a me Mauron, ma in effetti le argomentazioni sono valide, nulla da obiettare.
E poi c'è un altro vantaggio per me: il mio DamperSX rimane alla moda anche per il 2014!!!!!
A parte tutto ciò..... ma che soddisfazione c'è a parlare direttamente col COSTRUTTORE???!!! Favoloso!!!!
Prova a chiamare il sig.
Specialized o il sig. Canyon o il sig. SantaCruz etc. etc...... per farti spiegare certe loro scelte o metterti d'accordo su alcuni particolari che vorresti farti fare.....
) a chi devo intestare l'assegno!?!?
