ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
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Fai degli esercizi per braccia e spalle e polsi vedrai che spettacolo...
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@sessertoy mah..effettivamente come dice vulnet ti conviene vendere la boxxer privatamente...(te l'han valutata poco più di 200 euro visto che la rc3 evo in giro si trova a meno di 900 euro)
solo ora noto una cosa...più di 550 euro di differenza tra la evo e la evo Ti .... mi sembrano un pò troppi...che ne dite?
sabato in una discesa di quasi 900 mt di dislivello ho avuto conferma che la compressione molto chiusa ti fa viaggiare di brutto,ma allo stesso tempo ci vuole molto fisico (cosa che io non ho) a fine discesa ero a dir poco stremato
14 di rebound
sicuramente da te le pietraie non esistono. un ritorno cosi lento è troppo anche per me , che solitamente rispetto alla media , chiudo sempre un po di piu il ritorno.
per il resto posso essere d'accordo.
tornando in tema pomello compressione, sto sperimentando anche le gioie/dolori delle regolazioni zona hard.
diventa una guida piu race, batte un po di piu sui polsi e riduce l'unico effetto negativo che ha questa forka, gli insaccamenti sui tornantini scassati a velocità zero. sottolineo che li riduce, non certo gli elimina.
come in altri interventi, sta forka mi ha gia cambiato lo style di guida. in meglio. ti obbliga a non fare i passaggi tecnici troppo lentamente... ed è solo un bene . per il resto solo benedizioni e poser adulazioni degli spettatori
la prima volta che riapre il nevegal, mi sparo la pietriaia iniziale. penso che non ci possa essere termine di paragone migliore. se andasse come sta andando ora, penso che mi pissiero' nei pantaloni dalla felicità.
Ragazzi stò per prendere una rc3 evo anche io. Secondo voi 650euro dando dentro la mia boxxer race 2010 è un buon prezzo??? Paragonando la mai boxxer alla evo che ha il mio compagno (entrambi abbiamo una dhp) ho pensato subito che con la marza sarei andato molto di più forte. Adesso vediamo se arriva la forcella e lo stipendio (siamo gia al 16-.-) e se tutto va bene la prendo. Poi non mi dovrò più sbattere per cercare di far partire bene la boxxer.
prendo quei due fondo corsa a giro come e giusto che sia
Se facessi gare "seriamente", avrei due bici/forke:
- boxxer per fare il tempo
- marzocchi per girare senza l'assillo del tempo.
IMHO
.
Questa è una leggenda metropolitana.
Quando sei a pacco non hai direzionalità nè nulla: hai in mano un bastone ingovernabile.
Le forke non devono fare fondo corsa, perchè a fondo corsa non lavorano: è proprio il contrario del dire "se fai fondocorsa vuol dire che lavora tutta".
E' come nei motori: un motore che gira a 18.000 giri come max non significa che debba fornire prestazioni a 18.000...
la leggenda vivente del motocross, cioè stefan everts, ha sempre detto che le gare si vincono con le forcelle, e che una forcella deve assorbire tutto senza mai andare a pacco. e se lo dice uno che ha vinto 10 mondiali cross, 6 mondiali cross delle nazioni e 1 mondiale enduro delle nazioni, forse ha ragione.
provate voi le bici di chi vi davvero forte e traete le vostre considerazioni......
tutto molle o tutto duro????????
per come la vedo io è come piace alle ragazze......
ciao!
Forse mi sono spiegato male.C'è chi come te che sostiene che le forcelle debbano lavorare toste e sostenute senza prendere fondocorsa e c'è chi dice che debbano lavorare tutte e prendere un paio di fondocorsa a giro...
secondo me avete raggione entrambi!!!
secondo me non è questione di ragione o torto...tutto dipende da quello che pretendi dal mezzo e di cosa hai intenzione di fare...
detto questo,penso che avere fondo corsa all'anteriore ,come dice dogo in ottica race ti rende il mezzo poco gestibile,ma deve essere un fondo corsa che oltre i 200 della forca appiattirà anche la gomma facendo toccare il cerchio a terra...allora si..questo vuol dire che la forca non è proprio settata bene.
Perfetto lo dice Stefan Everts campione di "motocross"...noi parliamo di bici da Dh e forcella da Dh....credo che ci siano in gioco geometrie,pendenze e modi di guida completamente diverse!!!
Ancora ancor me lo diceva un Sam Hill o qualche altro pazzo del suo calibro ancora ancora ci credevo...per me come a tanti altri ha dell'assurdo che non si debba fare un fondo corsa a discesa, a meno che non ci sia assolutamente manco un salto allora lo posso capire,ma in un discesa con salti, che diavolo manco una volta dobbiamo atterrare un po piu sul davanti o in qualche punto infido che ci manda tutto a pacco??
Bo
Comunque torno a ribadire che sono punti di vista e come essere di sinistra o destra nella politica,ci si scanna sempre ma alla fine chi vince ??
nessuno
Comunque da queste battaglie si esce sempre piu forti a mio avviso, perchè certo il dubbio me lo avete messo e certamente proverò anche la vostra visione della forcella perfetta!
Io ho una mia personale opionione:
- con la Boxxer vai più forte, e ti stanchi prima (se vai forte, ossia se, secondo le tue capacità, tiri ogni discesa al massimo)... ma vai più forte, non ce n'è!
- con l'open bath sei più fresco e ti stanchi meno, quindi per assurdo riesci ad andare "più forte" a fine giornata, se fai parecchie discese.
Se facessi gare "seriamente", avrei due bici/forke:
- boxxer per fare il tempo
- marzocchi per girare senza l'assillo del tempo.
IMHO
QUOTE]
A me pere che con le evo vado più forte che con la boxxer, e poi tiro da in cima fino in fondo stancandomi di meno con una bici che è sempre una dhp, ma non è la mia. Cmq oggi mi è arrivata la multa e non lo stipendio quindi mi tocca restare con la boxxer e cercare di farla andare.
Bellissima questa!!!ma potrebbe starci chi c'è la come piace alle ragazze e ma che fa anche qualche fondo corsa(ma non troppi se no fa male) ,sempre come piace alle ragazze!!
A me pere che con le evo vado più forte che con la boxxer, e poi tiro da in cima fino in fondo stancandomi di meno con una bici che è sempre una dhp, ma non è la mia. Cmq oggi mi è arrivata la multa e non lo stipendio quindi mi tocca restare con la boxxer e cercare di farla andare.
provate voi le bici di chi vi davvero forte e traete le vostre considerazioni......
tutto molle o tutto duro????????
per come la vedo io è come piace alle ragazze......
ciao!
@dogo si il mio discorso verteva sull'atterraggio..per questo ho fatto quell'esempio.per il resto mi trovi d'accordo,forse avessi avuto il controllo della comp separato alte/basse quella situazione non si sarebbe creata.
ps: ho trovato un video su vimeo,il biker fa dei commenti interessanti...
l
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