(mi rendo conto essere un riferimento ridicolo ma il manometro della mia pompa non si muove nemmeno) ma spesso l'ho usata anche senza aria e mi sono trovato molto bene precaricando solo la molla (peso circa 85kg vestito e con zaino e sono un biker medio-scarso tendente allo scarso). !!!
come tutte le cose, chi è che le rispetta?!
usi tutta la trasmissione 10v o 9v? usi tutto solo sram o shimano?
gonfi le ruote ai valori scritti sul pneumatico?!
lo so che lì in ballo c'è una forcella da quasi 1000, ma anche lasciando la camera vuota non succede niente. io 0.5bar li tenevo comunque.
ultimamente mi trovavo bene con 2 pompate
Ho anche provato a precaricare maggiormente con l'aria e la forcella, anche con precarico molla nullo, ha un compertamento molto legnoso che mi ha fatto ricordare la mia ex forcella fox talas da 36
hanno sbagliato a scrivere la tabella!
due pompate non so quanto saranno, ma praticamente 0 mi sa!
la camera d'aria della rc3 dovrebbe essere abbastanza voluminosa, ma non ci metterei la mano sul fuoco.
comunque è esattamente come dici tu: con l'aumentare dell'aria la forcella diventa sempre più legnosa, quasi a perdere il "bello" di una forcella a molla.
questa infatti è una delle cose che non ho mai capito della rc3, ovvero perchè farci questa camera d'aria!
per questo io la tenevo praticamente a 0.
due pompate non so quanto saranno, ma praticamente 0 mi sa!
Faccio così: una pompatina di qua, un giro vite di là, un giro dall'altra parte dell'altra manopola....... 'fanculo mi faccio un giro e vedo come va!!
)devo sgonfiare completamente la camera??
