Marzocchi 55 CR 2013

momo82it · 9/4/14

Scrivo qua perché non trovo informazioni a riguardo....la
44 Micro Switc TA da 26 del 2012 come la vedete come forca? La sto per acquistare peró al di là della sensazione estetica di una forca ben fatta non ne so niente vorrei se possibile un parere da voi che vi leggo parecchio esperti&#55357;&#56860;

crispo · 13/4/14

Innanzi tutto ringrazio Guido per aver messo a disposizione la procedura per la manutenzione di questa forcella. Oggi ho effettuato il cambio olio e a breve la proverò.
L'unica cosa è che smontata la cartuccia dell'idraulica dal suo interno è uscito olio molto denso. Mi domando se in origine marzocchi metta olio diverso da quello che poi viene usato per la manutenzione, da 7,5 wt.
Poi mi sono anche reso conto che una volta smontate le due cartucce avrei potuto sfilare gli steli dai foderi della forcella, per poter pulire e lubrificare anche i paraoli e i raschia polvere. Qualcuno di voi lo ha fatto? Sono tentato di aprirla di nuovo per fare anche questa operazione.
Comunque forcella molto semplice e ben fatta al suo interno!

Fuller · 8/5/14

Ciao a tutti io ho una 55cr 2014 e mi capita che andando avanti su terreno piatto in piedi sui pedali caricando il peso sul manubrio con le braccia tese e sporto leggermente in avanti la forcella rimane bloccata cioe non si comprime pur caricando notevolmente il peso. Poi dando uno strattone verso il basso affonda di nuovo. Capita anche ad altri?

crispo · 8/5/14

Fuller ha scritto:
Ciao a tutti io ho una 55cr 2014 e mi capita che andando avanti su terreno piatto in piedi sui pedali caricando il peso sul manubrio con le braccia tese e sporto leggermente in avanti la forcella rimane bloccata cioe non si comprime pur caricando notevolmente il peso. Poi dando uno strattone verso il basso affonda di nuovo. Capita anche ad altri?

Si, un po' lo fa, soprattutto quando è nuova. Considera che è una forcella che più vai forte sullo sconnesso e più lavora bene. Ha poca sensibilità ad inizio corsa, ma questo anche perché è molto semplice nella meccanica, a differenza della sorella 55 micro switch. È più una "schiacciasassi"! Poi prova a sgonfiare un pochino il precarico e vedi come ti trovi.

Fuller · 8/5/14

crispo ha scritto:
Si, un po' lo fa, soprattutto quando è nuova. Considera che è una forcella che più vai forte sullo sconnesso e più lavora bene. Ha poca sensibilità ad inizio corsa, ma questo anche perché è molto semplice nella meccanica, a differenza della sorella 55 micro switch. È più una "schiacciasassi"! Poi prova a sgonfiare un pochino il precarico e vedi come ti trovi.

ok questo un po mi conforta. la forca ora è nuova quindi dovrebbe migliorare....spero
ora l'ho gonfiata a 85psi e la tengo a metà degli scatti di regolazione della parte olio.
i primi cm di corsa affonda morbida poi si indurisce gradualmente con una buona progressione e gli ultimi 4/5 cm diventa bella dura, forse ci starebbe ancora qualche psi, ma magari la gonfio poi direttamente "sul campo"

crispo · 8/5/14

Fuller ha scritto:
ok questo un po mi conforta. la forca ora è nuova quindi dovrebbe migliorare....spero

ora l'ho gonfiata a 85psi e la tengo a metà degli scatti di regolazione della parte olio.

i primi cm di corsa affonda morbida poi si indurisce gradualmente con una buona progressione e gli ultimi 4/5 cm diventa bella dura, forse ci starebbe ancora qualche psi, ma magari la gonfio poi direttamente "sul campo"

Dipende dal tuo peso. Seguendo le tabelle Marzocchi mi sembra un pochino troppo dura. Poi sta a te individuare la giusta pressione. Cerca di non perderti troppi mm di fondo corsa.
Ma la tua ha l'or per misurare l'affondamento?

Fuller · 8/5/14

crispo ha scritto:
Dipende dal tuo peso. Seguendo le tabelle Marzocchi mi sembra un pochino troppo dura. Poi sta a te individuare la giusta pressione. Cerca di non perderti troppi mm di fondo corsa.
Ma la tua ha l'or per misurare l'affondamento?

le tabelle le guardo per avere un riferimento iniziale, poi preferisco andare a sensazione.
io peso sui 75/76 kg vestito e con zaino

crispo · 8/5/14

Fuller ha scritto:
le tabelle le guardo per avere un riferimento iniziale, poi preferisco andare a sensazione.

io peso sui 75/76 kg vestito e con zaino

Io sono 78 più zaino e mi sembravano un po' troppi. Ho letto che col cambio olio poi il comportamento migliora molto. Io ho fatto il cambio ma non l'ho ancora provata.

Fuller · 8/5/14

io ho appena fatto il cambio olio. non l'avevo mai usato prima di farglielo quindi non ho un paragone, ma ora a 85 psi la trovo ancora morbida, considerando di fare salti e gradoni di pietra che qua non mancano

Fra'78 · 9/5/14

Fuller ha scritto:
io ho appena fatto il cambio olio. non l'avevo mai usato prima di farglielo quindi non ho un paragone, ma ora a 85 psi la trovo ancora morbida, considerando di fare salti e gradoni di pietra che qua non mancano

ciao io ce l'ho da dicembre ancora non l'ho fatta aprire cmq all'inizio era duretta son rimasto un po sotto la tabella sui psi (a me piace abbast morbida) , ora va meglio assomiglia a una molla e ultimam l'ho gonfiata un pò sugli 80 mi pare (sarò 80-82 kg circa a pieno carico)
l'o-ring non c'è , io ho messo una fascettina

Fuller · 11/5/14

oggi finalmente il primo test in salita e discesa.
molto soddisfatto, leggera, prima avevo una lyrik a molla.
molto precisa e assorbe di tutto. dal sentiero lievemente dissestato ai gradoni di pietra alle radici e salti.
ottima anche su salita pietrosa e ripida, scavalca senza impuntare.

io intanto che l'ho smontata ho messo un o-ring

luca.sushi · 11/5/14

Fuller ha scritto:
oggi finalmente il primo test in salita e discesa.
molto soddisfatto, leggera, prima avevo una lyrik a molla.
molto precisa e assorbe di tutto. dal sentiero lievemente dissestato ai gradoni di pietra alle radici e salti.
ottima anche su salita pietrosa e ripida, scavalca senza impuntare.

io intanto che l'ho smontata ho messo un o-ring

Ero un po' scettico nello spendere soldi sulla mia 26....ma probabilmente dopo molte impressioni positive che letto su questa forcella mi sa che cedo alla tentazione....
ps effettivamente è un peccato che nn sia presente l'o_ring sulla marzocchi....

teomat · 13/5/14

Ciao, qualcuno ha sostituito i paraoli? Sapreste dirmi quant'è lo spessore di quelli originali?
Altra cosa, nelle vostre 55 c'è la spugnetta tra paraolio e parapolvere?
grazie

crispo · 13/5/14

teomat ha scritto:
Ciao, qualcuno ha sostituito i paraoli? Sapreste dirmi quant'è lo spessore di quelli originali?
Altra cosa, nelle vostre 55 c'è la spugnetta tra paraolio e parapolvere?
grazie

Io ho smontato la forcella per ingrassarli, ma sinceramente non saprei dirti quanto sono spessi.
Le spugnette le hanno tolte negli ultimi modelli (la mia 2013 non le ha). Dicono che senza è più scorrevole la forcella...

Alessio Padovani · 14/5/14

Io sto per comprare una 55 CR 2014, allora è promossa ? Ho una Enduro Evo

Fra'78 · 14/5/14

Alla Grande alessio ! X me Una delle migliore forche avute

luca.sushi · 14/5/14

Alessio Padovani ha scritto:
Io sto per comprare una 55 CR 2014, allora è promossa ? Ho una Enduro Evo

A me sta frenando nell'acquistare solo il fatto se valga la pena buttare soldi nelle 26...purtroppo il mercato le ha seppellite infatti le aziende le novità le producono soltanto negli altri formati di ruote....

Alessio Padovani · 14/5/14

Il fattore 26/27.5/29 non mi preoccupa, la bici è nuova e va benissimo e minimo la tengo 3/4 anni, ho messo dietro Ohlins che è uno spettacolo e adesso volevo mettere una forcella all'altezza di tutto il resto che ho sulla bici

Alessio Padovani · 15/5/14

Presa, domani la spediscono e forse per venerdì arriva

Alessio Padovani · 17/5/14

Fra'78 ha scritto:
Alla Grande alessio ! X me Una delle migliore forche avute

Marzocchi 55 CR 2013

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