Manutenzione ordinaria e problemi ricorrenti: il topic totale!

[Ferribot]

si capisco dopo uno o due anni di usura, ma dopo 5 mesi che già i cuscinetti siano da cambiare non ci credo proprio.... poi solo ultimamente la sto spremendo a dovere(la bici)...

Prodotti MTB scontati

 

[andre9]

allora prova così: smonta tutto il MC ( solo se lo sai rimontare) pulisci e sgrassa tutto e poi dai una bella ingrassata al tutto.
io quando ho problemi al MC faccio così e si risolve e ogni 6/7 mesi cambio i cuscinetti..

 

[Ferribot]

ovviamente se lo so smontare dovrei essere in grado di rimontarlo...bisogna solo serrarlo con la coppia nm giusta... cmq la guida si scr1 sulla hollowtech II è molto esaustiva. Un' altra domanda: da qualche pparte avevo letto che cambiare i cuscinetti a lMC è un' operazione difficile e rischiosa...è vero?

 

[Paguro]

una domanda:
questo lubrificante http://www.decathlon.it/common/images/a/zoom_asset_7489785.jpg
va bene per la forcella?

 

[david_jcd]

Eh, come di fa a saperlo?
Per prudenza ti dico di no: per la forcella (immagino che tu intenda gli steli) si usa olio per forcelle come nel video oppure lubrificante specifico per gli steli, qualunque altra cosa potrebbe rovinare i paraoli all'interno.

 

[Paguro]

allora mi oriento su questo:
http://www.gambacicli.com/weldtite-...p-3736.html?osCsid=94h5ong819pse6tbg5g60hjth0

 

[Paguro]

scusate se stresso: ho dei freni V brakes TEKTRO e non trovo la vite di regolazione, possibile?

(se non devo postare qui spostate pure!)

 

[david_jcd]

scusate se stresso: ho dei freni V brakes TEKTRO e non trovo la vite di regolazione, possibile?

(se non devo postare qui spostate pure!)

Si, è possibile, alcuni si regolano in modo diverso. Però io non ti so aiutare purtroppo!

 

[bikers09]

Ciao a tutti sono nuovo nel forum ma vi leggo da tempo, vado in bici da oltre un anno ma mi ritengo principiante per quanto riguarda la manutenzione soprattutto se si deve smontare qualche pezzo. Ho riscontrato un problema il martedì la mia forcella era bloccata, ora dopo aver percorso qualche chilometro di sterrato si sblocca e funziona normalmente. Per non riscontrare nuovamente il problema in futuro che tipo di manutenzione dovrei effettuare? Grazie a tutti in anticipo e buona pedalata a tutti

 

[david_jcd]

che forcella è?

 

[bikers09]

Suntour XCR

 

[david_jcd]

Suntour XCR

Aia, non la conosco. Sai se è ad elastomeri?

 

[bikers09]

Si cosa devo fare? lubrificare gli steli?

 

[david_jcd]

Si cosa devo fare? lubrificare gli steli?

Prova ma non credo che aiuti molto, e mi sa che da una forcella ad elastomeri non ci si possano aspettare grandi miglioramenti. Comunque ripeto, non conosco quella forcella, prova a chiedere al tuo meccanico la prossima volta che ci passi.

 

[bikers09]

grazie per le info

 

[bikers09]

IERI ho provato a mettere dell'olio al teflon sugli steli e per il momento sembra funzionare bene. Qualche consiglio su che prodotto mettere?

 

[david_jcd]

IERI ho provato a mettere dell'olio al teflon sugli steli e per il momento sembra funzionare bene. Qualche consiglio su che prodotto mettere?

Come dicevo sopra, puoi metterci l'olio per forcelle (quello che si mette dentro, come nel video che ho linkato al primo post), oppure esistono prodotti specifici per gli steli.

 

[scossa75]

ciao può andare bene questo per gli steli della forcella?
http://cgi.ebay.it/OLIO-FORCELLA-CA...cambi_e_Accessori_Scooter&hash=item230f3b0925
grazie

 

[daniele3 vianello]

cari amici ho una domanda da porvi riguardante le guarniture:
e possibile da una tripla normale shimano-fsa-truvativ che sia,togliere la corona da 44 cmq la grande e sostituirla con un bash? senza dover necessariamente sostituirla tutta?
grazie dell'attenzione

 

[C#8]

Buongiorno a tutti...

problema della settimana: BLOCCAGGIO FORCELLA FOX 32 FLOAT montato su Cube Reaction 2011...

Pur girando il bloccaggio (che e' sulla forcella-no cavi) per farla diventare rigida cio' non avviene se non prima di averla pompata con due i tre insaccate con quasi tutto il peso. E' normale ? Puo' essere un problema del sistema di bloccaggio oppure manca l'olio all'interno della forca ? Oppure..non saprei...

Grazie in anticipo...