Tech Corner Manutenzione della guarnitura Hollowtech II

[dottomtb]

..e anche questo video manuale è perfetto, davvero complimenti !!

Prodotti MTB scontati

 

[Anto90]

Una cosa , per svitare le viti che tengono strette le corone , io non ho l 'attrezzino "dentato" con un cacciavite piatto e largo si riesce lo stesso?

 

[Anto90]

Una cosa , per svitare le viti che tengono strette le corone , io non ho l 'attrezzino "dentato" con un cacciavite piatto e largo si riesce lo stesso?

ok, mi autoquoto, ho guardo e con il cacciavite non si riesce ... me tocca trovà la chiave allora!

 

[scr1]

Si riesce male perchè l'intaglio fa il piano con la bussola interna e l'attrezzino è fatto a posta per lo scopo, cioè ha un punto centrale protuberante e i dog laterali che entrano nell'intaglio. Con il cacciavitone si rischia di rovinarle

 

[andrea541970]

ok, mi autoquoto, ho guardo e con il cacciavite non si riesce ... me tocca trovà la chiave allora!

...../////

[url]http://www.hibike.it/shop/product/p1f11101ccb1a988424deba7211aca4e2/s/Park-Tool-CNW-2-chiave-per-viti-corona.html[/URL]

 

[Anto90]

Grazie per il link, domani vedo se la trovo qui al sivende...che dite di solito la hanno da vendere?

 

[scr1]

Da chain reaction trovi l'originale , te la mandano a casa e non impazzisci




http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27808

 

[Anto90]

Da chain reaction trovi l'originale , te la mandano a casa e non impazzisci




http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27808

ehm .. volevo fare un ordine su hibike che non è l originale shimano , ma dovrebbe andare comunque no?

 

[scr1]

Si si vai tranquillo , basta che almeno gli assomigli

 

[DRAGOREX]

Personalmente ho preso l'originale quando decisi di fare la manutenzione totale, cambiai anche le corone da 32 e 22. Purtroppo non mi servì!
Nel senso che quando svitai le brugole le bussole non si mossero e quando riavvitai il tutto, nonostante un filo di grasso che misi a futuro rischio di grippaggio, uguale. Riuscii a serrare tranquillamente senza che le bussole girassero a vuoto.
Movimento SLX.
Potresti provare senza: a svitare al 99,9% non avrai problemi, se non riesci a serrare fai un salto dal mecca, non credo che ti negherà l'aiuto.

 

[Anto90]

Personalmente ho preso l'originale quando decisi di fare la manutenzione totale, cambiai anche le corone da 32 e 22. Purtroppo non mi servì!
Nel senso che quando svitai le brugole le bussole non si mossero e quando riavvitai il tutto, nonostante un filo di grasso che misi a futuro rischio di grippaggio, uguale. Riuscii a serrare tranquillamente senza che le bussole girassero a vuoto.
Movimento SLX.
Potresti provare senza: a svitare al 99,9% non avrai problemi, se non riesci a serrare fai un salto dal mecca, non credo che ti negherà l'aiuto.

eh .. appena provato, dalla parte opposta ovviamente girano .. niente dai prendo la chiave e altre cosa da hibike, che le chiavi poi sono sempre utili! ...

 

[MrOZ]

x smontare la pedivella sinistra della Shimano XTR M970 HollowTech II serve una chiave apposita, basta un adattatore di plastica o cos'altro???
qual è la procedura da seguire x smontare la pedivella??

grazie

 

[scr1]

La 970 abbisogna di un estrattore che viene fornito con la guarnitura TL-FC36 seguire la voce rimozione:

http://techdocs.shimano.com/media/t...970/SI-15H0A-001-IT_v1_m56577569830658102.PDF

 

[Muto2]

Ciao src1, visto che sei così disponibile, vorrei sottoporti il mio problema.
Ho acquistato un telaio stumpjumper del 2008 con 120 mm di esc.
Ho fatto montare dal mecca i comp. della mia bici, ma il mov. centrale
della mia (stumpj 100 mm del 2004), era a cartuccia interna e quello che
avrei dovuto montare sul nuovo telaio è a calotte esterne.
Ora il mecca me l'ha assemblato lo stesso spessorando dalla parte della
guarnitura per ottenere la giusta linea catena.
Adesso ho comprato una guarnitura XT (FC-M770) e relativo mov. centrale, vorrei provare a montarla io, ma ho dei dubbi sul tipo di deragliatore che ho, questo per posizionare gli spessori.
Il mio deragliatore non si aggancia al tubo vert. ma è montato sul telaio proprio dietro al MC. Di che tipo sarà?
Io poi non ho la chiave dinamometrica grossa, ma solo la piccola (per coppie
piccole), potrò cavarmela lo stesso?
Grazie Src1
Enrico, Muto2

 

[Muto2]

Scusami SRC1, dopo che ti ho postato, sono sceso in cantina ed ho guardato bene il deragliatore.
Esso non è montato dietro il MC, bensì sopra, esso ha il supporto che è
montato sullo snodo del carro che si trova alla base del tubo vert.
E il suo supporto non fà da spessore al MC sul lato della guarnitura.
spero di essere stato chiaro e spero che tu possa aiutarmi.
ciao, Muto2

 

[scr1]

il tuo deragliatore si chiama E type ed è dotato di una staffa che lo ferma al movimento centrale , nonchè di una vite laterale che lo ferma al telaio.

Se possiedi un deragliatore come questo allora se hai la scatola di dimensione 73 mm devi solo inerporre la staffa del deragliatore, e niente dalla parte pedivella , mentre se possiedi una scatola da 68 mm , devi interporre la staffa più uno spessore da 2,5 mm lato guarnitura , ed uno da 2,5 mm lato pedivella.

 

[Muto2]

Ciao scr1 e grazie per il tuo interessamento.
Tu dici che il deragliatore ha una staffa che si interpone tra telaio e calotta
del MC. Il mio invece è solo imbullonato al "Main pivot" (ho scoperto che si chiama così), alla base del tubo verticale cioè sopra alla scatola del mov.
centrale. Essa è di 73 mm. Quindi se non c'è la staffa del deragliatore a far da spessore,
dovrei montarne uno (di spessore) dalla parte della guarnitura di 2,5 mm?
Grazie e scusa ancora.
Enrico

 

[67inside]

Ho un problemino almeno penso!!!! ogni tanto sulla mia cube ams comp 2010 con 800 km pedalando sento degli scrocchi secchi provenienti dallla zona guarnitura pedivelle pensavo fossero i pedali ma una volta serrati il problema si è ripresentanto su un uscitina di 30-40 km mi capita un paio di volte di sentire questi crak! Cosa può essere mi aiutate? Grazie

 

[scr1]

Ciao scr1 e grazie per il tuo interessamento.
Tu dici che il deragliatore ha una staffa che si interpone tra telaio e calotta
del MC. Il mio invece è solo imbullonato al "Main pivot" (ho scoperto che si chiama così), alla base del tubo verticale cioè sopra alla scatola del mov.
centrale. Essa è di 73 mm. Quindi se non c'è la staffa del deragliatore a far da spessore,
dovrei montarne uno (di spessore) dalla parte della guarnitura di 2,5 mm?
Grazie e scusa ancora.
Enrico

Allora è un direct mount e lo spessore occorre

 

[scr1]

Ho un problemino almeno penso!!!! ogni tanto sulla mia cube ams comp 2010 con 800 km pedalando sento degli scrocchi secchi provenienti dallla zona guarnitura pedivelle pensavo fossero i pedali ma una volta serrati il problema si è ripresentanto su un uscitina di 30-40 km mi capita un paio di volte di sentire questi crak! Cosa può essere mi aiutate? Grazie

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