Ti serve un'estrattore apposito questo [url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25630[/URL]
E a questo indirizzo trovi come si usa [url]http://www.parktool.com/blog/calvins-corner/2007-shimano-xtr-components[/URL]
si effettivamente immagino possa dare un po' fastidio, solo che non sapevo come fare a tirare fuori una zoomata della pedivella...bella biga.Complimenti.
la foto è ENORME!!!
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=258527[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=258527[/URL]
SCR1 sai per caso dirmi se esistono degli spessori inferiori a 2,5 mm ?
montando l'XTR 985 (la doppia 40/28) come da manuale, le pedivelle non stanno alla medesima distanza dal telaio ...
per averle alla stessa distanza ho dovuto mettere 1 solo spessore lato corone, e nessuno spessore lato pedivella
però ovviamente non va bene...perchè rimangono circa 5 mm tra pedivella e calotta, dunque c'è il rischio che si muova dentro il movimentro centrale
come da foto:
Il tappo di compressione , quello bero in plastica va appena appoggiato , perchè è il sistema che poi lo serra insieme alla pedivella.
Le viti vanno tirate ad una coppia di serraggio di 12/14 Nm, importantissimo.
La shimano ha introdotto un fermo sulle ultime guarniture anche se non serve , se tutto è correttamente settato.
Particolare numero 4:
http://techdocs.shimano.com/media/t...FC/EV-FC-M980-3086A_v1_m56577569830799250.pdf
Grazie per la risposta.
Ho anche il fermo al n. 4. Mi sembra di montare tutto correttamente. Ho controllato anche gli spessori da inserire prima delle calotte del mc e sono giusti. Unica cosa non uso la dinamometrica
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