Evidente x me. L ho detto subito..magari è stata na botta di culoEvidente non direi, data la montagna di commenti che pensava a chiave starata o attacco manubrio errato
Manubrio in carbonio: Vi è mai capitato?
- Creatore Discussione matteo_sott
- Data di inizio
ant
Biker assatanatus
che magari PRO cambia a prescindere perché non sono un granché e che ProBike di certo non si sputtan@ per colpa di altri...
Ho avuto quello stesso manubrio su una full da XC, poi smontato perchè preferisco i rise 20 mm anche sulle bici da XC, completo del suo attacco manubrio che - confermo - è close gap. Ho anche un reggisella fisso carbon e un telescopico della stessa marca, che è venduta negli Shimano Center, non proprio alle bancarelle. Il telescopico va meglio di un reverb, per esempio.
Sulla scatola del manubrio (per le meno del mio) c'era la coppia di serraggio, che cmq era riportata anche sul suo attacco: 5-6 Nm
Io l'ho smontato, pulito e rimontato prima su un altro attacco manubrio e poi sul suo dedicato su una bici che ho poi venduto. Sempre a 5 Nm e non ha mostrato nessun difetto.
Mi viene semplicemente da osservare che molto probabilmente il tuo era difettato.
Meno male che l'hanno riconosciuto.
ma nel caso invece che stringendo il manubrio nel morsetto/guida per il taglio delle estremità, ho dato un colpo in più del dovuto sentendo uno scricchiolio, controllo il manubrio e sia visivamente che a tatto non individuo crepe , vado tranquillo comunque?
si si vai tranquillo, magari fatti un'assicurazione sulla vita, così per stare tranquilli
Ma mica dovevi tagliare una trave in ferro,bastava reggere con una mano e con l altra tagliare.
Io ho fatto così, non l ho stretto in una morsa.
Scricchiolii serrando in morsa un manubrio in carbonio? Buttalo!
Come montare un manubrio in carbonio correttamente per evitare rotture
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Le appendici hanno inciso il manubrio in carbonio!
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Ultima modifica:
Avrà usato un guidataglio a morsetto, ma se stringi troppo poco cambia. Crick non si deve sentire.
gargasecca
Il maestro
Dipende da come e quanto hai sentito lo scricchiolio…e questo lo sai solo tu…
La questione è semplice: se anche qui ti dicessimo di stare tranquillo, tu lo saresti? Perchè se ogni volta che usi la bici ti viene il dubbio, tanto vale cambiarlo e dimenticarsi del problema
Esattamente. Scrivi al cinesino che ti risponde e te lo cambia. Come successo a me.Invece magari Renthal ti dice ne hai fatto uso improprio.E lo fanno in Cina pure quelloBeh...dai...non è che noi che spendiamo 130euro per un manubrio siamo scemi...
Se mi si rompe scrivo a Renthal...tu a chi scrivi al cinesino?
Tanto per essere più chiari:
1 - con "morsetto/guida" intendi un affare del genere o altro?
2 - in che senso hai "dato un colpo in più del dovuto"?
Hai tagliato il manubrio come si fa col torrone a natale o lo hai stretto troppo?Usare un Dremel con lama da taglio diamantata per materiali duri, credo sia l'attrezzo e la modalità più adatta (nel fai da te). Ma per fare un taglio preciso, servono attrezzature adeguate e buona manualità.
Qui c'è una modalità più spartana, ma sufficientemente funzionale e più economica ...
Direi, assolutamente NO !!!
1 - le crepe nel tuo caso possono essere interne
2 - spesso (seppur esterne) risultano invisibili ad occhio, quando il tubo non è più sotto sforzo
La 3a possibilità, è che lo scricchiolìo può esser stato causato dalla rottura di una piccola parte, prossima alla zona di taglio, una scheggia che però dovresti trovare ed escludere (in qualche modo).
Nel dubbio, non rischiare e sostituisci quel manubrio.
si il "cric" l'ho sentito mentre fermavo la parte esterna del manubrio nel guidataglio , attrezzo dedicato al taglio tubi forcella/manubri, dovendo tagliare 2 cm di manubrio la "morsa" del guida taglio faceva presa a 2,5/3cm dalla fine del manubrio quindi se dovesse esserci crepato internamente (perchè io crepe non ne vedo ne sento) ad oggi sarebbe a 1 cm dalla fine del manubrio!.
le crepe non le vedi perché il carbonio ha le fibre intrecciate, le vedresti danneggiate sotto raggi x
ad oggi, ma domani..................
gargasecca
Il maestro
A parte che quando si taglia un manubrio in carbonio...o lo fai da già montato sulla bici...o lo metti nella morsa ma al contrario, ovvero stringi l' estremità che andrà tagliata...
Visto che non hai seguito queste basiche istruzioni, lo rivenderei su subito come "usato sicuro"...
