Maleducazione dilagante tra gli automobilisti

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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kikhit

Biker incredibilis
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L'ho buttata appositamente sulla battuta, proprio perché non era il caso di arrabbiarsi contro di te (per un errore di "spiegazione"). Dovevi farti una risata, ma vedo che non hai capito. Fa lo stesso.


Tuttavia, siccome so leggere (come molti altri), provo a spiegarti le tue parole:

"Mai visto un ciclista camminare a meno di 1 mt dal bordo strada, se io automobilista devo stargli ad 1,5 mt e la mia auto è già larga 1,79 mt i conti sono presto e fatti: stiro il ciclista o rischio un frontale?"

La tua domanda retorica, sottintende la sola risposta ovvia: tu stiri il ciclista, perché non vorresti rischiare di fare un frontale, magari contro un "carro armato" ;-)

Domanda retorica: ci sei arrivato adesso (hai capito la cazz@ta che hai detto), o ancora no?

Beh dai, è piuttosto evidente che la sua fosse un'iperbole, fermo restando che è comunque alla base di un ragionamento frutto di un conflitto tra gonadi piuttosto che da neuroni (tanto per usare sempre una iperbole).
 
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Andrea80bz

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Mai visto un ciclista camminare a meno di 1 mt dal bordo strada
Mi pare giusto. Anche perchè una bici più sta sulla destra più induce l'automobilista/motociclista a fargli il pelo a 90 all'ora.
Come bici più spazio concedi più le auto/moto ne abusano. Al contrario se si sta un po' più centrali l'auto/moto è costretta a rallentare.
 
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Fermo80

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Se uno vuole passarti e non si fa problemi a farti pelo e contropelo, passa lo stesso. A tal punto, a meno che non sia uno con l'intenzione di ammazzarti, più spazio gli concedi minore è la probabilità che se lo prenda lui a forza.
Fanno eccezione i punti singolari specifici (ad esempio le citate rotonde).
 
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