Maleducazione dilagante tra gli automobilisti
- Creatore Discussione Amuro_Rey
- Data di inizio
Amico mio, io vado in bici tutti i giorni e coglioni in auto che pretendono la strada libera è pieno il mondo.
Prima di parlare leggiti il CDS che obbliga ad eseguire il sorpasso in modo sicuro, senza far peli a nessuno e se il sorpasso non è possibile farlo in sicurezza non lo si fa e basta.
Poco importa quale sia il mezzo da sorpassare ed anche se questo commette una infrazione nessuno ti autorizza a commetterne un'altra.
Poi studiati un po' di fisica e capirai che l'esempio è estremamente centrato valutando i rapporti tra energie in gioco.
Vale sempre lo stesso discorso.
Non si può superare se non ci sono le condizioni, ma coloro che sono "lenti" devono agevolare i veicoli più veloci. Quanti ciclisti in fregola da prestazione di gruppo lo fanno?
Quindi in sostanza siamo sempre lì: si dice che l'automobilista DEVE aspettare, a prescindere, anche se si va a 10 all'ora, mentre il gruppo di ciclisti non in gara non è tenuto a lasciar passare.
Se invece ognuno facesse la sua parte senza scassare al prossimo ci sarebbero comunque molto meno problemi.
Non si può superare se non ci sono le condizioni, ma coloro che sono "lenti" devono agevolare i veicoli più veloci. Quanti ciclisti in fregola da prestazione di gruppo lo fanno?
Quindi in sostanza siamo sempre lì: si dice che l'automobilista DEVE aspettare, a prescindere, anche se si va a 10 all'ora, mentre il gruppo di ciclisti non in gara non è tenuto a lasciar passare.
Se invece ognuno facesse la sua parte senza scassare al prossimo ci sarebbero comunque molto meno problemi.
Solo in Italia si possono sentire certi discorsi, all'estero il problema non esiste proprio.
Io giro spesso con un autoarticolato di Ravenna teatro (Tir) in Europa e con bici che ho sempre con me , mai nessuno che mi abbia suonato o sorpassato anche se la strada era larga 10 metri e sopravveniva un mezzo dall'altra direzione quando ti sorpassano lo fanno come se sorpassassero un'auto cioè nell'altra corsia di marcia.
In Italia giro praticamente fuori dalla carreggiata a volte con 1,5 metri di corsia di emergenza e ti passano a mezzo metro anche se non c'è nessuno in arrivo dall'altra parte.
Io giro spesso con un autoarticolato di Ravenna teatro (Tir) in Europa e con bici che ho sempre con me , mai nessuno che mi abbia suonato o sorpassato anche se la strada era larga 10 metri e sopravveniva un mezzo dall'altra direzione quando ti sorpassano lo fanno come se sorpassassero un'auto cioè nell'altra corsia di marcia.
In Italia giro praticamente fuori dalla carreggiata a volte con 1,5 metri di corsia di emergenza e ti passano a mezzo metro anche se non c'è nessuno in arrivo dall'altra parte.
E' indubbiamente vero quello che dici, ti faccio però notare "da un grande potere derivano grandi responsabilità" chi guida un auto ha molto più "potere" rispetto a chi è il sella ad una bici e quindi ha anche maggiori responsabilità e deve rispettare con maggior diligenza le norme.
Però controbatto con "da una grande scivolata derivano grandi escoriazioni". 
Io quando posso evito
però sono quasi sempre da solo e questo rende le cose più facili per tutti.
Io quando posso evito
però sono quasi sempre da solo e questo rende le cose più facili per tutti.
Te dovresti comprendere un po’ meglio cosa gli altri scrivono prima di passare ad invettive ed esempi senza senso, fisica o no (a proposito, quando vuoi ti do anche ripetizioni di fisica). Non ho detto che si debba commettere un’infrazione, stendere o ammazzare qualcuno, ma che il buonsenso deve esserci sia da parte dell’ automobilista che del ciclista. Finora ho incontrato più ciclisti stronzi che automobilisti assassini. Vorrei proprio vederti cosa faresti in auto dietro un gruppo di ciclisti che occupa tutta la corsia.
All'estero spesso se circoliamo da ciclisti rimaniamo stupiti dalla normalità ,che comprende il comportamento dei pedoni dei ciclisti e degli automobilisti
I pedoni non girano come cani in autostrada ,attraversano sulle strisce ,i ciclisti seguono le piste ciclabili che ci sono quasi sempre ,non girano chiaccherando
Non parliamo di quando prendo un senso unico al contrario isto che ci hanno scritto eccetto biciclette e gli automobilisti ti puntano incazzati
I pedoni non girano come cani in autostrada ,attraversano sulle strisce ,i ciclisti seguono le piste ciclabili che ci sono quasi sempre ,non girano chiaccherando
Una volta la pensavo anche io così poi viaggiando sul bordo delle strade in bici mi sono accorto che mi tocca stare verso il mezzo per tanti tratti per evitare buche di 30 cm di profondità sassi erba legni e devo fare anche in modo di far rallentare le macchine e specie i camion prima di una rotonda mettendomi quasi in mezzo se no mi schiacciano quando girano ,non so voi ma io in mezzo al traffico urbano se giro a sinistra vado e sto in mezzo alla strada parecchi metri prima altrimenti (non essendoci attraversamenti bici)non potrei mai attraversare mi stirano
Non parliamo di quando prendo un senso unico al contrario isto che ci hanno scritto eccetto biciclette e gli automobilisti ti puntano incazzati
Questo è quello che accade ogni giorno sulle strade italiane e che ogni ciclista capisce senza che qualcuno glielo spieghi con dei disegni facili-facili, evidentemente qui c'è molta gente che scrive tanto e pedala poco...ogni allusione è voluta.All'estero spesso se circoliamo da ciclisti rimaniamo stupiti dalla normalità ,che comprende il comportamento dei pedoni dei ciclisti e degli automobilisti
I pedoni non girano come cani in autostrada ,attraversano sulle strisce ,i ciclisti seguono le piste ciclabili che ci sono quasi sempre ,non girano chiaccherando
Una volta la pensavo anche io così poi viaggiando sul bordo delle strade in bici mi sono accorto che mi tocca stare verso il mezzo per tanti tratti per evitare buche di 30 cm di profondità sassi erba legni e devo fare anche in modo di far rallentare le macchine e specie i camion prima di una rotonda mettendomi quasi in mezzo se no mi schiacciano quando girano ,non so voi ma io in mezzo al traffico urbano se giro a sinistra vado e sto in mezzo alla strada parecchi metri prima altrimenti (non essendoci attraversamenti bici)non potrei mai attraversare mi stirano
Non parliamo di quando prendo un senso unico al contrario isto che ci hanno scritto eccetto biciclette e gli automobilisti ti puntano incazzati
Niente. Ormai la caz..ata l'hai detta ... è inutile che ti arrampichi sugli specchi.
Per punizione, devi stare almeno tre minuti dietro ai prossimi 12 ciclisti che vorresti superare ... e devi anche fare attraversare almeno tre vecchiette sulle strisce ...
Tuttavia, ultimamente ho notato che molta gente in auto sembra titubante a superarmi in bici nelle strade strette, e nonostante io mi metta sempre appiccicato al bordo, non passano.
Forse, una nuova moda?
... e tombini (ovviamente), soprattutto quelli 10-20 cm sotto il livello della strada ...
Ormai, a percorrere comodamente le città, servono MTB full con almeno 120mm, moto da cross o 4x4 supermolleggiate !!!
non lo fanno le auto, non lo fanno i camion e nemmeno i carri agricoli...per quale ragione se prendi la stessa persona e la metti su una bicicletta dovrebbe farlo?
In realtà qualcuno lo fa. Oh, li si conta sulle dita di una mano, ma possono rasserenarti la giornata
I sorpassi sono una di quelle cose che il grosso degli utenti della strada non sa come si fanno. O li fa quando proprio non si deve, o non sono in grado di farli in maniera sensata quando si può.
D'altra parte si tratta di una manovra intrinsecamente pericolosa, che richiede un'attenta valutazione delle condizioni in cui la si fa e una buona conoscenza del mezzo con cui la si fa e che nessuno si prende la briga di spiegarti per davvero in quella roba che chiamano pomposamente "corso di guida".
No, semplicemente molta gente non ha idea di ciò che fa e di come si fa quello che va fatto. Quindi lo fa a caso.
I sorpassi sono una di quelle cose che il grosso degli utenti della strada non sa come si fanno. O li fa quando proprio non si deve, o non sono in grado di farli in maniera sensata quando si può.
D'altra parte si tratta di una manovra intrinsecamente pericolosa, che richiede un'attenta valutazione delle condizioni in cui la si fa e una buona conoscenza del mezzo con cui la si fa e che nessuno si prende la briga di spiegarti per davvero in quella roba che chiamano pomposamente "corso di guida".
Purtroppo non sono in grado di spiegarmi agli AF incapaci di comprendere semplici frasi.Niente. Ormai la caz..ata l'hai detta ... è inutile che ti arrampichi sugli specchi.
Per punizione, devi stare almeno tre minuti dietro ai prossimi 12 ciclisti che vorresti superare ... e devi anche fare attraversare almeno tre vecchiette sulle strisce ...
Tuttavia, ultimamente ho notato che molta gente in auto sembra titubante a superarmi in bici nelle strade strette, e nonostante io mi metta sempre appiccicato al bordo, non passano.
Forse, una nuova moda?
Se ritieni che io abbia scritto una cazzata non posso farci niente, dovresti allenarti leggendo qualche libro, aiuta la comprensione di un testo.
L'ho buttata appositamente sulla battuta, proprio perché non era il caso di arrabbiarsi contro di te (per un errore di "spiegazione"). Dovevi farti una risata, ma vedo che non hai capito. Fa lo stesso.
Tuttavia, siccome so leggere (come molti altri), provo a spiegarti le tue parole:
"Mai visto un ciclista camminare a meno di 1 mt dal bordo strada, se io automobilista devo stargli ad 1,5 mt e la mia auto è già larga 1,79 mt i conti sono presto e fatti: stiro il ciclista o rischio un frontale?"
La tua domanda retorica, sottintende la sola risposta ovvia: tu stiri il ciclista, perché non vorresti rischiare di fare un frontale, magari contro un "carro armato"
Domanda retorica: ci sei arrivato adesso (hai capito la cazz@ta che hai detto), o ancora no?
CVD, sei un AF affermato e convinto.L'ho buttata appositamente sulla battuta, proprio perché non era il caso di arrabbiarsi contro di te (per un errore di "spiegazione"). Dovevi farti una risata, ma vedo che non hai capito. Fa lo stesso.
Tuttavia, siccome so leggere (come molti altri), provo a spiegarti le tue parole:
"Mai visto un ciclista camminare a meno di 1 mt dal bordo strada, se io automobilista devo stargli ad 1,5 mt e la mia auto è già larga 1,79 mt i conti sono presto e fatti: stiro il ciclista o rischio un frontale?"
La tua domanda retorica, sottintende la sola risposta ovvia: tu stiri il ciclista, perché non vorresti rischiare di fare un frontale, magari contro un "carro armato"
Domanda retorica: ci sei arrivato adesso (hai capito la cazz@ta che hai detto), o ancora no?
Ti lamenti che sei male interpretato, ma se parlassi in maniera chiara, è così difficile?
AF = autofocus?
... o è un sintagma polirematico siglato?
... boh, forse serve un pò di ermeneutica, per capire ...
Oppure la funzione della radio per mantenere le stazioni quando si viaggiaAF = autofocus?
Sei amico dell' AF vero? Dai che ce la potete fare a cercare il significato di CVD ed AF, confido nel genere umano. Sono della stessa opinione di Forrest "Stupido è chi lo stupido fa", ed in questo caso ci state riuscendo davvero bene.