E' una strada cieca quando si continua a riproporre argomenti già chiariti o non decidibili.
Farsi delle domande è legittimo, continuare a fare sempre le stesse, specie quando ci sono già le ripsoste, è ottuso
Certo che è legittimo, ma mi chiedo: dove si arriva? secondo me è una strada cieca...volevo dire solo quello....tutto lì.
Giusto ma era solo per sottolineare il fatto che a magari qualcuno potrebbe gradire poco il ritornello "comprate il made in Italy", soprattutto perché spesso tale motto è sostenuto da ideologie ma da scarsi investimenti in R & D
A me sembrava di aver letto invece parecchi post in cui si soteneva il contrario.questo post ha subito una lenta modifica. Fino ad un certo punto si è scritto che questi telai cinesi sono ottimi, convenienti e nn ''copiati''.
Non mi pare che ci sia stato un "cambiamento" in tal senso... semmai un'evoluzione da argomenti "da bar" ad argomenti più razionali.Ora, lentamente, si tende a indirizzare l'attenzione verso i prodotti made in Italy...
La condividi in pieno ma comperi una Specialized. Insomma, da che parte stai?...considerazione che condivido in pieno.
Mi compiaccio della tua conoscenza della ditta sarto e dei progettisti che hanno lavorato a quei telai.Ma a quel prezzo mi compro telai Scott Specy o Cannondale, non replicabili in Cina (intendo non rivendibili senza brand a prezzi stracciati), e progettati con mezzi ben superiori a Sarto. .
La condividi in pieno ma comperi una Specialized. Insomma, da che parte stai?
mi riferivo alla scelta tra cinese e made in Italy, tra i due sceglierei il secondo.
Ma nn comprerei mai nessuno dei due, mi piacciono le marche, quelle super pubblicizzate e blasonate!!
Sempre e comunque, qualunque sia il differenziale di prezzo?mi riferivo alla scelta tra cinese e made in Italy, tra i due sceglierei il secondo.
E poi dicono che il marketing non funziona...Ma nn comprerei mai nessuno dei due, mi piacciono le marche, quelle super pubblicizzate e blasonate!!
Sempre e comunque, qualunque sia il differenziale di prezzo?
Proprio questo il punto. Insomma, per i telai in carbonio, ci sono 4 opzioni.
1 - Cinese preso su internet, tanta spesa, molto probabilmente tanta resa, l'incognità del "probabilmente"
2 - Cinese rimarchiato italiano, mossa poco accorta, i difetti di cui sopra con un notevole sovrepprezzo, l'unico vantaggio è, in caso di guasti, di poter andare a prendere per il collo il marchiatore (beh non lo si può definire produttore)
3 - Marchio blasonato, tanta spesa, tanta resa, la quasi certezza di avere un prodotto unico, vedi le Scott dalla leggerezza inarrivabile o le comodissime Flash (per la Specy... non saprei dire cosa hanno di speciale)
4 - Made in Italy, sicramente tanta speza, probabilmente ottima resa ma difficilmente si può contare sul feedback di altri rider o corridori che le hanno provate.
Per l'affidabilità non saprei, vi posso dire che ho visto molte Scott e Cannondale rotte, dunque escludo che i big brand o i made in Italy siano molto più affidabili. Più che altro dipende dal servizio post vendita, che però a quanto leggo pare non sia comunque sempre all'altezza, anche per i prodotti firmati.
Personalmente sono a favore del caso 1, o del 3 se si è danarosi, anche se le mie personali scelte sono diverse perché aborro il carbonio e i brand commerciali, pur se alla fine non escludo di rifinirci (anche se dubito, sono un feticista). Beh però questo mi rende abbastanza imparziale.
Ah, ho dimenticato qualche caso?
A parità di caratteristiche dei materiali (cosa assolutamente non scontata, ma possibile), l'azienda seria che marchia il telaio deve sopportare i costi di:
-ingegnerizzazione;
-prototipizzazione;
-pre-produzione e prove sul campo dei prototipi;
-verifiche a campione sulla produzione eseguita;
-correzione postuma di errori di progettazione.
Tutto ciò si ripercuote sul costo dei telai, certo insieme a molte altre variabili (che potremmo definire non legate direttamente al costo di produzione quali marketing, costo del lavoro in paesi non terzomondisti, maggiori imposte, ecc...).
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