Ciao a tutti! Ho comprato a Giugno, tramite Alibaba.com, dalla Far Sport di Shenzen, un telaio full s. in carbonio: 475 € oneri doganali inclusi e consegnato in ufficio.
Ho speso una settimana per trovare l'azienda che più mi convinceva (ne ho contattate almeno 20): la Far S. mi ha mandato foto dei capannoni, laboratori, test e tutti i dettagli chiesti per essere certo che il telaio rispettasse gli standard (es. BB con passo inglese, serie sterzo 40mm, ecc.): ho fatto l'ordine il 2 Giugno e dopo il 20 l'ho ricevuto - mi ha chiamato la Posta dell'aerop. di Malpensa per fornire il dettaglio del pagamento (fatto con Paypal) e dopo un paio di giorni è arrivato in ufficio.
Il referente dell'ufficio vendite in China era disponibile dal Lunedì al Sabato per quasi 11 ore.
Traggo spunto dalla varie considerazioni fatte dai forumendoli per dire che:
1) l'alto costo di telai in carbonio da noi potrebbe essere ridotto, ma non credo molto: ci sono da considerare tutti i costi legati alla vendita di un telaio (es. commesso negozio bici; autotrasportatore che consegna il telaio; affitto del negozio; costo di stoccaggio dei telai; oneri doganali di importazione; costi di marketing, amministraz, ecc.);
2) si può acquistare direttamente, e risparmiare, come ho fatto io, ma ci si assume un rischio (il mio telaio è arrivato di una taglia diversa.. avrei potuto restituirlo, ma mi sarebbe costato un'occhio): da un negoziante italiano si ha una tutela diversa, anche se a volte...;
3) le condizioni di lavoro di quegli operai forse non sono delle migliori (ve ne sono di peggiori di certo), ma non sono diverse dalle nostre di 40 anni fa - mio padre era in fabbrica a Milano e più o meno era così. Noi in occidente ci aspettiamo certi standard oggi, loro non ancora; c'è da dire che almeno lavorano e sbarcano il lunario, in altri posti la gente MUORE di fame..
p.s.: per chi vuol avere chiaro come si lavora il carbonio su Youtube c'è TheProjectJunkie, un americano a cui scrivo a volte, che ha riparato un telaio di una mtb e ne ha fatto uno da sè (sia creando il "sottovuoto" che con un altro metodo). Spiega anche come fare lo stampo e come unire le 2 metà del telaio. A me piace.