si 93,5 è giusto.....ma hai anche te le stesse leve?
Ho risposto al tuo mp,dimmi se ti è arrivato per favore perchè ho l'impressioni di avere problemi con la messaggistica privata,o forse è solo gente che non ha voglia di rispondere. Grazie
si 93,5 è giusto.....ma hai anche te le stesse leve?
Io ci ho messo una Reba da 100: comprendo chi ci monta una rigida ma non fa per mesei velocissimo e stabile.....anche nelle risposte!
grazie per i paragoni,adesso mi è chiaro il concetto.
sul tuo ltk023 hai montato una forcella rigida o ammortizzata?
e di che escursione?
Lo sono quando si usano elementi teorici completamente slegati dall'applicazione pratica, quando insomma si dibatte del nulla. Non lo sono quando angoli e quote servono per inquadrare determinate caratteristiche, un telaio da 71° non si comporta come uno da 69°.che poi nella pratica conta di più il manico che non tante seghe mentali su angoli e mm IMHO
E a me mi s'è troncato là forcella rigida ...
Allora: rispondo più compiutamente: mi trovavo su una rampa in cemento, lunga 50-60metri, con pendenza molto forte, la uso per farci le ripetute (15-20 secondi di rapporto).
Faccio la prima, passo dal 36-36 al 36-32, mi rigiro, scendo e riparto faccio lo strappo col 36-32, mi rigiro, scendo, freno per rigirarmi e sento un gran chiasso venire dall'anteriore: lì per lì pensavo si fosse allentato il QR, invece.....
La forcella come vedete si è rotta sopra la vite superiore del PM, il taglio è netto e con poca sfrangiatura: lo spessore del carbonio rassicurante.
Il fodero destro ha retto bene, per fortuna non si è rotto anche quello...
Ora mi metto in contatto col venditore...vediamo un pò il da farsi.
Se dovessi ipotizzare qualcosa direi un problema nella laminazione del carbonio, probabilmente c'era una bolla d'aria....il classico pezzo difettato che può starci.
Peso circa 72 kg
disco da 160 con Magura Marta Sl
ruote da 1650 grammi
QR KCNC
Ora devo:
1) prendere la On-One ( ma fino a Marzo non se ne parla...)
2) trovare una rigidina sostitutiva finchè non me la cambiano
3) prendere una ammortizzata
4) darmi al subbuteo...
....e infatti ho IMMEDIATAMENTE chiamato il Poppo per avvertirlo di "buttarci un occhio"...anche se credo serva poco, visto che una rottura del genere non è prevedibile...
si, ma insomma io per adesso che ci butto sotto?
si, ma insomma io per adesso che ci butto sotto?
infatti... su questi tipi di rottura non puoi farci niente...
meno male che ha retto l'altro fodero...
Ora mi metto in contatto col venditore...vediamo un pò il da farsi.
Se dovessi ipotizzare qualcosa direi un problema nella laminazione del carbonio, probabilmente c'era una bolla d'aria....il classico pezzo difettato che può starci.
Peso circa 72 kg
disco da 160 con Magura Marta Sl
ruote da 1650 grammi
QR KCNC
Ora devo:
1) prendere la On-One ( ma fino a Marzo non se ne parla...)
2) trovare una rigidina sostitutiva finchè non me la cambiano
3) prendere una ammortizzata
4) darmi al subbuteo...