Finalmente ti sei scoperto!
Ti ricordi quando ti avevo detto: "noi due ci conosciamo"... mumble mumble!!!
Ed infine eccoti li!
Tra qualche giorno verrò a pagarti l'assicurazione!.
Ciao
o-o
Ma tu chi travagghiu fai.
- Creatore Discussione U Diretturi
- Data di inizio
Ti ricordi quando ti avevo detto: "noi due ci conosciamo"... mumble mumble!!!
Ed infine eccoti li!
Tra qualche giorno verrò a pagarti l'assicurazione!.
Ciao
o-o
ciao muhlo, ho riso x la tua battuta carina "ospitale"!!!
Spero ti sia rimesso, ho letto della tua disavventura!!
Il problema è che x le camere ci vorranno altri 20 giorni, stiamo ultimando il riscaldamento e piccoli lavoretti interni.
Spero che a natale sia tutto pronto!!
Rimandiamo il preventivo di un paio di settimane..
..non riesco adesso....troppe cose da fare, il natale alle porte e oggi è iniziato il maltempo, l'Etna si è imbiancata sulla cima!!
posso aspettare: sono ancora nella...fase orizzontale, spero di tornare bipede andante la prossima settimana, poi sarà tutto più facile.ciao muhlo, ho riso x la tua battuta carina "ospitale"!!!
Spero ti sia rimesso, ho letto della tua disavventura!!
Il problema è che x le camere ci vorranno altri 20 giorni, stiamo ultimando il riscaldamento e piccoli lavoretti interni.
Spero che a natale sia tutto pronto!!
Rimandiamo il preventivo di un paio di settimane..
sono l'eccezione ....come bipede..... il muhlo non ha quattro zampe????? :-?
attento che non diventi tripede!
picciò, il troppo riso fa male ...
mi sono alzato adesso da terra.
Muhlo, è un piacere risentirti e sghezzare sulle tue disgrazie, a presto.
PS. Ancora aspetto risposta in MP, le impressioni sulla tua DAG ....
o-o
Naaaaa, prima del fattaccio avevamo un 'riscursu' in sospeso, poi ...
siccome (come da profilo) sto naschiando una nuova bici per le mia stanche membra (che non pesi nulla e pedali da sola), allora avendo fra le altre anche messo in lizza una DAG in alluminio, volevo sapere la sua impressione "sul campo" ...
:-?
la mia esperienza con le dag è...biennale: prima avevo una mitica turro atomik max, poi sono passato ad una dag xc race con carro in carbonio ed infine all'attuale carbon race.
quella in alluminio era particolare per l'avantreno granitico: avevi un controllo totale sulla direzionalità del mezzo, e la bici non lasciava mai la traiettoria impostata; il fatto di avere il carro in carbonio alleggeriva molto il retrotreno facendo si che la bici si sollevasse parecchio (io freno al 95% con l'anteriore) ma in pratica riuscivi a fare quello che volevi, compreso molto brodo. la cosa che mi piaceva di più erano i singletrack perchè diventavano più facili, oltretutto il telaio era leggerissimo quindi....
ho cambiato solo per la carbon perchè è neutra, il peso non è diminuito di molto ma la cosa straordinaria è la pedalata: hai davvero l'impressione che si muova da sola perchè ogni sforzo si trasforma in movimento: merito del telaio che nei punti critici è particolarmente rigido: lo noti in salita, quando gli altri zappano tu riesci a dosare la forza e ti arrampichi....
in discesa le variazioni col modello in alluminio stanno nel fatto che la bici non si smuove ne davanti ne dietro, fa quello che dici tu, ed è molto meno ballerina.
la rigidità dell'anteriore è dovuto alle serie sterzo integrate in telai particolarmente dimensionati...quindi affidabili.
di sicuro è che prima di acquistare qualsiasi cosa bisognerebbe provarla: io faccio sempre così, quindi quando vuoi la mia dag è a tua disposizione, e per quelle in alluminio ti consiglio il modello xc; ci sono poi tanti altri modelli ma la qualità comincia a scendere rispetto a questi; ripeto devi provarli: qui a bagheria e dintorni è un marchio che cresce merito di quel pazzo di dario che ci dedica la vita.
di più ....di presenza.
Muhlo ha postato l'inverosimile sulla DAG e tu vai a lodare la Turro... ma come ti persuadi???
viva le barry milton.... sono le uniche in fatto di stabilità e guidabilità... chi le prova non le lascia più!!!
la caratteristica che le rende più uniche che rare è il carro ponte in acciaio liquido che si deforma con la frenata, per attenuare l'effetto serra e lascia intendere di poter affrontare le curve senza effettuare la manovra di underpoint, che come ben sapete, non tutti sanno fare alla perfezione, provocando quel particolare rumore in fondo alle discese, soprattutto in prossimita delle curve a gomito, che ad alcuni da veramente fastidio mentre per altri è una vera goduria:-?
la caratteristica che le rende più uniche che rare è il carro ponte in acciaio liquido che si deforma con la frenata, per attenuare l'effetto serra e lascia intendere di poter affrontare le curve senza effettuare la manovra di underpoint, che come ben sapete, non tutti sanno fare alla perfezione, provocando quel particolare rumore in fondo alle discese, soprattutto in prossimita delle curve a gomito, che ad alcuni da veramente fastidio mentre per altri è una vera goduria:-?
viva le barry milton.... sono le uniche in fatto di stabilità e guidabilità... chi le prova non le lascia più!!!
la caratteristica che le rende più uniche che rare è il carro ponte in acciaio liquido che si deforma con la frenata, per attenuare l'effetto serra e lascia intendere di poter affrontare le curve senza effettuare la manovra di underpoint, che come ben sapete, non tutti sanno fare alla perfezione, provocando quel particolare rumore in fondo alle discese, soprattutto in prossimita delle curve a gomito, che ad alcuni da veramente fastidio mentre per altri è una vera goduria:-?
sei un mostro di scIenza
Naaaaaa, la ha un mio carissimo compare di asventure .... ieri mi ha detto con orgoglio che sono ancora sul sito www.turro.it ... io nn ho avuto il tempo di andare a vedere però se a ti interessa ...
Ciao Fra'
o-o
Guarda che solo per aver usato il temine 'cara' uno (non faccio nomi) mi ha levato il saluto .. pardon, la parola.
Grazie per i tuoi lumi, la DAG era in lizza assieme alla Giant e Whistle .
Da come ne parli Dario ti ha dato la percentuale ?
Conosco Dario, dato che ogni tanto vado a farci la spesa, e lo reputo una delle poche persone serie e sopratutto preparate della zona.
Col tuo contributo la DAG è passata in testa, ma come provarla ?
Io nn sono tanto alto, come si evince dall'avatarro.
( e nin zò se ci abbiamo pedalato assieme in passato.
..pure..
ma sai didatticamente parlando quando l'offerta è ridotta puoi imporre il tuo prezzo