Quindi che colore sarebbe sulla cartina che ho messo io qui sopra? San Vico diciamo che si raggiunge tenendo la dx al bivio ma te hai scritto di tenere la sx ...... spara un colore che cosi' un ci si sbaglia .
M.Morello & Calvana - parte 5
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hai ragione. sulla cartina Case San Vico sembrano essere individuate come la casa del cacciatore che stanno ristrutturando. Ad ogni modo, è corretta la traccia, devi girare a sinistra. Ma non lo hai mai fatto ancora? è un peccato!
Da quello che so io dovrebbe essere prima rosso e poi giallo per ricollegarsi al Biagioni. Rosso e nero non l'ho mai fatto. Il blu porta al Molino di Gualdo e Via di Isola.
Doc, in fondo al ripido, dove trovi la cartellonistica Cai, devi girare a sinistra, altrimenti torni alla casa del cacciatore, dove non gradiscono presenza dei biker. che poi rimanga rossa, o degli altri colori non saprei. Tanto ce n'è solo una, non ti perdi, vai libero.
nessuno sa come son messi i sentieri viet kong 1 e 2 vorrei rifarli prima che ritorni il maltempo
Oggi ho tracciato su openstreetmap anche il nuovo tratto da via di ruffignano
Ciclabile al 95%
Ciclabile al 95%
non c'e' anche un altro bivio in salita,che pero' si deve prendere a dx per andare verso il torrente? poi se uno vuole prima del torrente a dx c'e' un sentiero che riporta sul cacciatore...
Ciao Leo intanto ho trovato il pezzo dall'asfalto (segnavia lattina) alla stradina sterrata, un po' infrascato ma percorribile, poi troverò il resto ma in quel bosco ci sono delle linee straordinarie che se se ne rende conto il sindaco di Cercina impazza...
ciao Tolle, mi indichi il tuo colore preferito?
Ciao Doc,
io di solito faccio primo pezzo rosso, poi nero (che poi sono quelli più puliti).
Anche la linea gialla non sarebbe male, ma è molto meno battuta.
ooook !
Tommy, secondo me la' sotto un po' di fango si trova.....io aspetto primavera x ripassarci.
Ciao Doc,
io di solito faccio primo pezzo rosso, poi nero (che poi sono quelli più puliti).
Anche la linea gialla non sarebbe male, ma è molto meno battuta.
thanks....
quindi quello chiamato TT e' dal guardrail sul curvone fino all'imbocco del nero giusto?
Allora, all'inizio era come dici, poi si è aggiunta la traccia gialla e nel corso degli anni anche la traccia nera, essendo senza nome, è stata in qualche modo inglobata.
Ciao Leo intanto ho trovato il pezzo dall'asfalto (segnavia lattina) alla stradina sterrata, un po' infrascato ma percorribile, poi troverò il resto ma in quel bosco ci sono delle linee straordinarie che se se ne rende conto il sindaco di Cercina impazza...
Ottimo !!!
Sí è vero va un pò sistemato ma non troppo è bello cosí , poi è un tratto molto breve
Allora, all'inizio era come dici, poi si è aggiunta la traccia gialla e nel corso degli anni anche la traccia nera, essendo senza nome, è stata in qualche modo inglobata.
Veramente a volte io ho anche fatto, rosso + nero + giallo + azzurro e non mi era sembrato male, anzi !!
Ora non mi ricordo esattamente dove sbuca l'azzurro... Mi sembra che non c'era un raccordo verso il biagioni orig, il che mi sarebbe sembrato comodo
Che mito! Ti pareva che il Leo non s'inventasse una variante personalizzata!!
E' già qualcosa che non ti sei perso.
Se le hai fatte nell'ordine citato ti sei ritrovato per forza di cose al molino di gualdo e da lì puoi solo scendere (o tornare indietro a spinta...).
Per raccordarti all'original biagioni si deve fare rosso e poi nero fino a Case Varra.
Che mito! Ti pareva che il Leo non s'inventasse una variante personalizzata!!
E' già qualcosa che non ti sei perso.
Se le hai fatte nell'ordine citato ti sei ritrovato per forza di cose al molino di gualdo e da lì puoi solo scendere (o tornare indietro a spinta...).
Per raccordarti all'original biagioni si deve fare rosso e poi nero fino a Case Varra.
Sí esatto fino al molino e poi sempre giù, ma prima di incontrare l'asfalto avevo provato a tagliare a sx dove ci sono delle case per vedere se riacchiappavo il biagioni più in alto... Altrimenti lí se arrivi fino in fondo poi non hai più tanta voglia di risalire eh
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