Tech Corner L'usura della trasmissione

[Barons]

Ok ....e non noti mai salti sui pignoni più piccoli con catena nuova?

I piccoli li uso veramente poco quasi mai e per ora non salta nulla e sulla vista non sembra affatto un pacco con quei km e due anni e passa.

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[OZZY_82]

vediamo ....io faccio almeno

I piccoli li uso veramente poco quasi mai e per ora non salta nulla e sulla vista non sembra affatto un pacco con quei km e due anni e passa.

5/6000 km all anno....e vorrei mi durasse almeno 10mila km un pacco....vediamo

 

[Big Steak One]

Ragazzi ho due manettini cambio GX 10V E UN 2X10V NUOVI.
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[bonny92]

Hai provato? Dopo quanti km hai cambiato la gx?

Io ho fatto così:
Pacco gx eagle
Due catene gx 2500 km ognuna (0.7)
Alla terza salti molti frequenti sui pignoni piccoli


Altro pacco gx eagle.
Catena xx1 cambiata a 1800 km (nemmeno 0.5)
Catena gx altri 1800 (0.5 precisi)
Terza catena gx....salta sui pignoni piccoli, ora dopo 100 km meno...
Però il pacco ha 3200 km ..

Quindi.... secondo me :
O si fanno DUE CATENE con un pacco e butti.

Oppure (devo provare) allungare tre/quattro catene per 3/400 km ognuna. E poi farle ruotare. Ma qui poi andrebbero cambiate anche una corona e/p le pulegge

La xx1 eagle ha un trattamento più duro, troppo probabilmente per quella cassetta.
Fossi in te userei la x01 e la cambierei a 0.5 sempre con un altra x01, poi valuterei l'usura della cassetta e in base a quello capire se acquistare una terza catena o portare gradualmente avanti le altre 2 catene.

 

[bonny92]

...uso solamente delle kmc serie dlc con cui in media faccio 2.000Km e 90.000m di dislivello...col pacco pignoni xx1 ci ho fatto 13.000km e con la corona frm doppia cam 10.000Km prima di cambiare questi ultimi due componenti...e il pacco xx1 lo pagato 100€ e la nuova corona carbon ti 90€ mi sa che ho fatto un affare

Non ho capito, per curiosità visto che ho usato diverse corone frm e mi sono trovato bene, potresti spiegare meglio quando sostituisci i vari componenti della trasmissione? la catena in questione la cambi a 0 5?

 

[scratera]

Non ho capito, per curiosità visto che ho usato diverse corone frm e mi sono trovato bene, potresti spiegare meglio quando sostituisci i vari componenti della trasmissione? la catena in questione la cambi a 0 5?

... 0.75 del calibro..
...solo che le dlc sono quelle che offrono maggior durata

 

[Bkr73]

Ma allora si può sapere? I denti a pinna di squalo sono o non sono un valido indicatore di usura corona?
C'è chi afferma che non lo sono

Certo!

 

[Bkr73]

Non credo proprio, cassette e catene di più alta gamma vuol dire materiali più leggeri, quindi più costosi e che si usurano prima

Catene e cassetta di alta gamma sono si materiale più leggerò..ma sono anche di diverso materiale e non è assolutamente vero che dura meno...una catena di alta gamma dura molto di più di una di bassa gamma...

 

[big_63]

Ma a loro conviene che a noi si consumi tutto... I vari attrezzi lasciano il tempo che trovano usate il Calibro e quando arriva a 132.6 cambiate

ciao,
a spanne quanti km percorri partendo dalla catena nuova fino ad arrivare a 132,6?

 

[Barons]

ciao,
a spanne quanti km percorri partendo dalla catena nuova fino ad arrivare a 132,6?

Arrivo a 1500 anche 2000 comunque per 18 euro la cambio circa a 1500 o poco più

 

[p84]

Allungandosi la catena è snervandosi lateralmente non ingaggia più giusta sui denti dei pignoni e corona e questo ne determina il consumo.

Determina il consumo del componente tra i due più tenero. Se è più tenera la catena si consumerà prima questa, e viceversa

 

[Ivo]

Determina il consumo del componente tra i due più tenero. Se è più tenera la catena si consumerà prima questa, e viceversa

Pervicace

 

[andymcnab4]

Chissà perché pensavo che la catena si cambiasse tra lo .75 e 1.0 e in effetti la mia catena qualche mese fa era a 0.75, ho pensato di tenerla su ancora un po' e l'altro ieri misurandola era a 1.0, misura fatta con il classico misura catena.
Cambiata la catena pensavo slittasse nei primi km, invece nessun problema.
Quindi posso stare tranquillo?

è già la seconda catena che cambio, sulla doppia deore xt, mi dura circa 1500 km... possibile così poco?

Si! Io 2000 km maltrattata.

 

[p84]

Pervicace

Prova a montare una corona in titanio, poi mi racconti quanto di durano le catene

 

[Ivo]

Prova a montare una corona in titanio, poi mi racconti quanto di durano le catene

Il titanio è meno duro dell'acciaio, i pacchi pignoni sono generalmente in acciaio come le guarniture delle bici economiche

 

[mirc0]

Il titanio è meno duro dell'acciaio...

non credo proprio...

 

[Ivo]

non credo proprio...

Almeno 15 anni fa usavo pacchi pignoni XT (8V) che erano in acciaio, trovai una offerta particolare di un XTR che era simile, stessa dentatura ma con i pignoni più grandi in titanio lo acquistai e lo montai e mi durò la metà.

 

[Ivo]

non credo proprio...

Non stare a credermi, documentati

 

[Barons]

Prova a montare una corona in titanio, poi mi racconti quanto di durano le catene

Altra stronzata le corone in ti, bellissime da vedere carissime da comprare e dopo 7000 o 8000 km se va bene sono da cambiare praticamente come delle ottime in alu.

 

[Ivo]

Altra stronzata le corone in ti, bellissime da vedere carissime da comprare e dopo 7000 o 8000 km se va bene sono da cambiare praticamente come delle ottime in alu.

Credo sia una strategia, dire uno sfondone e ripeterlo all'ossessione pensando che diventi una verità, c'è chi ci ha costruito una carriera.