Io ho fatto l'ordine il 8/06/09 e risulta sempre nello stesso stato: "waiting for supplier"
Luci
- Creatore Discussione spiderpera
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- alogena fari illuminazione led luce
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Io ho fatto l'ordine il 8/06/09 e risulta sempre nello stesso stato: "waiting for supplier"
M
mares
Ospite
penso che si riferisca alla P7 con pacco batterie da 4 e con attacco per manubrio: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149
io continuo ad avere problemi di commutazioni/spegnimento. penso che tenterò di smontare il bulbo e dare un occhio. incomincio a stancarmi...
Oggi il mio ordine del 05-06-09 e' come Status: PackagingIo ho fatto l'ordine il 8/06/09 e risulta sempre nello stesso stato: "waiting for supplier"
Due settimane per reperire la merce ed iniziare la procedura di spedizione...
è arrivato il giocattolino nuovo.
A prima vista il corpo torcia sembra ben fatto, appena possibile gli do un'occhiata un po' più approfondita. Poi test sul campo ma non so quando.
A prima vista il corpo torcia sembra ben fatto, appena possibile gli do un'occhiata un po' più approfondita. Poi test sul campo ma non so quando.
M
mares
Ospite
M
mares
Ospite
pare che le resistenze del driver siano fragilineche resistenze??
@pablo : attendiamo con ansia
se ne parla qui:
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=527707
ma con Pablo siamo in buone mani
o-o
Infatti, letto l'articolo su mtbr mi sono un po' preoccupato, e non ho ancora usato la nuova lampada.
In compenso l'ho aperta. Non so nulla di elettronica, ma è subito evidente che un punto MOLTO debole della realizzazione è la vite che unisce la torcia al supporto manubrio: è avvitata per solo due giri di filetto nella torcia, e deve reggerne il peso, più le sollecitazioni date dalle vibrazioni. Non ci siamo. L'ho sostituita con un'altra, appena più lunga (l'ho tagliata a misura da una da 10mm), ed ora entra per circa quattro giri di filetto. E ancora non mi lascia tranquillo.
Poi, prima di usare la torcia, passerò da un assemblatore di pc, e comprerò una dose di pasta di montaggio per dissipare il calore, e la metterò tra il vero e proprio supporto dell'elettronica e il corpo esterno della torcia, perchè così come forniti non sono a contatto, e quindi... addio dissipazione!
Se fossi in grado, ci sarebbero altre modifiche suggerite dall'utente "troutie" su mtbr, ma... devo trovare un laboratorio in grado di metterci le mani.
Effettivamente sembra un progetto un po' "tirato via".
In compenso l'ho aperta. Non so nulla di elettronica, ma è subito evidente che un punto MOLTO debole della realizzazione è la vite che unisce la torcia al supporto manubrio: è avvitata per solo due giri di filetto nella torcia, e deve reggerne il peso, più le sollecitazioni date dalle vibrazioni. Non ci siamo. L'ho sostituita con un'altra, appena più lunga (l'ho tagliata a misura da una da 10mm), ed ora entra per circa quattro giri di filetto. E ancora non mi lascia tranquillo.
Poi, prima di usare la torcia, passerò da un assemblatore di pc, e comprerò una dose di pasta di montaggio per dissipare il calore, e la metterò tra il vero e proprio supporto dell'elettronica e il corpo esterno della torcia, perchè così come forniti non sono a contatto, e quindi... addio dissipazione!
Se fossi in grado, ci sarebbero altre modifiche suggerite dall'utente "troutie" su mtbr, ma... devo trovare un laboratorio in grado di metterci le mani.
Effettivamente sembra un progetto un po' "tirato via".
prime impressioni
mentre si tira fuori dalla scatola il tutto sembra un prodotto estremamente valido. Ben rifinita, piacevole a vedersi, molto piccola.
Il pulsante di accensione reagisce bene ai click ed è illuminato con luce verde o rossa a seconda della carica
appena aperta un ultima nota positiva per le guarnizioni che sembrano ben fatte e di buona qualità.
Il corpo della torcia è fatto decisamente bene, o perlomeno quanto basta.
punto
da qui iniziano le note dolenti
appena accesa si nota subito una leggera tonalità verdognola del fascio, non tantissimo ma un po' si nota. Ovviamente la sfumatura verdognola non è la migliore per il nostro uso. Rispetto alla MTE 5 modes è più ampio e quindi un filo meno intenso.
mentre la giravo e rigiravo in mano aperta ho premuto con poca forza sul pulsante di accensione.... si è staccato di netto!!!
le saldature dei componenti sul driver sono un po' dozzinali
l'interno è pieno di truciolini più o meno grandi di alluminio e bave
la basetta di alluminio del P7 che dovrebbe essere almeno essere incollata al dissipatore si è smossa al primo tentativo, senza quasi far forza. Praticamente non era nemmeno appoggiata decentemente al dissipatore!
ho dovuto grattare via la schifezza di colla che hanno usato, quindi ho fatto due buchi da 1.75mm in corrispondenza dei due incavi non utilizzati per far passare i fili, spalmato della pasta termoconduttrice tra stella e dissipatore e quindi fissato il tutto molto solidamente con due belle viti, adesso lo scambio termico dovrebbe essere migliore
anche l'accoppiamento tra corpo della torcia e dissipatore del led fa un po' schifo, non è per niente preciso, riducendo di fatto l'efficenza con cui il calore passa da dentro a fuori
fin qui il giudizio è:
BOCCIATA
se sapete usare saldatore, trapano e avete tanta pazienza il giudizio è
RIMANDATA A SETTEMBRE
prendetela solo se vi interessa un bel corpo per un faretto, su cui però dovrete sacramentare un bel po' con tanto sano fai da te.
le conclusioni purtroppo rispecchiano in pieno ciò che si è già letto su mtbr.
non la utilizzerò mai, così com'è, come unica luce per le notturne.
in confronto la MTE 5 modes sembra realizzata da un gioielliere
mentre si tira fuori dalla scatola il tutto sembra un prodotto estremamente valido. Ben rifinita, piacevole a vedersi, molto piccola.
Il pulsante di accensione reagisce bene ai click ed è illuminato con luce verde o rossa a seconda della carica
appena aperta un ultima nota positiva per le guarnizioni che sembrano ben fatte e di buona qualità.
Il corpo della torcia è fatto decisamente bene, o perlomeno quanto basta.
punto
da qui iniziano le note dolenti
appena accesa si nota subito una leggera tonalità verdognola del fascio, non tantissimo ma un po' si nota. Ovviamente la sfumatura verdognola non è la migliore per il nostro uso. Rispetto alla MTE 5 modes è più ampio e quindi un filo meno intenso.
mentre la giravo e rigiravo in mano aperta ho premuto con poca forza sul pulsante di accensione.... si è staccato di netto!!!
le saldature dei componenti sul driver sono un po' dozzinali
l'interno è pieno di truciolini più o meno grandi di alluminio e bave
la basetta di alluminio del P7 che dovrebbe essere almeno essere incollata al dissipatore si è smossa al primo tentativo, senza quasi far forza. Praticamente non era nemmeno appoggiata decentemente al dissipatore!
ho dovuto grattare via la schifezza di colla che hanno usato, quindi ho fatto due buchi da 1.75mm in corrispondenza dei due incavi non utilizzati per far passare i fili, spalmato della pasta termoconduttrice tra stella e dissipatore e quindi fissato il tutto molto solidamente con due belle viti, adesso lo scambio termico dovrebbe essere migliore
anche l'accoppiamento tra corpo della torcia e dissipatore del led fa un po' schifo, non è per niente preciso, riducendo di fatto l'efficenza con cui il calore passa da dentro a fuori
fin qui il giudizio è:
BOCCIATA
se sapete usare saldatore, trapano e avete tanta pazienza il giudizio è
RIMANDATA A SETTEMBRE
prendetela solo se vi interessa un bel corpo per un faretto, su cui però dovrete sacramentare un bel po' con tanto sano fai da te.
le conclusioni purtroppo rispecchiano in pieno ciò che si è già letto su mtbr.
non la utilizzerò mai, così com'è, come unica luce per le notturne.
in confronto la MTE 5 modes sembra realizzata da un gioielliere
l'ho appena riaperta, e applicato pasta termoconduttrice tra il blocco interno (quello dove sta il led + il driver) e il blocco esterno, poi ho richiuso senza altre modifiche.
Adesso, dopo un paio di minuti accesa al max, non la si può tenere in mano: è rovente. Prima del trattamento, dopo 3 minuti iniziava appena a scaldarsi: ciò indica che non trasferiva calore all'esterno, e quindi... se lo teneva proprio nelle parti più delicate!
Non so come si smonti il led dal supporto (andrebbe reincollato con pasta apposita), ma già il trattamento che ho fatto io dovrebbe contribuire a raffreddarla un po'.
Adesso, dopo un paio di minuti accesa al max, non la si può tenere in mano: è rovente. Prima del trattamento, dopo 3 minuti iniziava appena a scaldarsi: ciò indica che non trasferiva calore all'esterno, e quindi... se lo teneva proprio nelle parti più delicate!
Non so come si smonti il led dal supporto (andrebbe reincollato con pasta apposita), ma già il trattamento che ho fatto io dovrebbe contribuire a raffreddarla un po'.
dato che le cose incollate proprio non mi piacciono io ho risolto così. Pasta termoconduttrice e due viti. Inamovibile
Allegati
azz...preso dalla foga l'ho già comprata...vediamo quando arriva se è nelle stesse condizioni della tua, al massimo in mp ti chiederò una mano per il fai da te...
... arrivato tutto oggi: tempo di consegna un mese esatto!
- anche io ho definitivamente escluso che il problema della commutazione "automatica" dipenda dall'interruttore e me ne sono accorto perché .....
- dopo infiniti tentativi di smontaggio e rimontaggio dell'interruttore, l'ho definitivamente ed irreparabilmente rotto
ciò mi ha obbligato ad effettuare un collegamento di fortuna, stile McGyver, bypassando l'interruttore e lasciando così la torcia continuamente accesa: il problema della commutazione persiste però per questa sera l'ho superato .....- mettendo la torcia sul casco, come sapientemente suggerito da roverMTB (che ringrazio), in questo modo in tutta l'uscita non ho avuto il minimo problema;
però, avendo appena rotto, come già detto, l'interruttore l'unico modo per cambiare modalità era quello di prendermi, ahimé, a pugni in testa- comunque sia, ieri sera, colto da raptus in seguito alla già nominata distruzione dell'interruttore, mi sono fiondato su D.E. ed ho ordinato, oltre che ad un nuovo interruttore, anche una torcia 2 Mode
TIE'!
Ordinato il "kit" con la 2-mode (luce, batterie, caricabatterie, supporti e scatoline per le batterie) il 5 giugno, arrivato tutto il 30.
- Stato