per prendere 4 trustfire e un altro carica batterie mi costa piu la ems del materiale
Se ti interessa ho ancora qualche cella 18650, sia protette che non e relativi caricabatterie.
Se vuoi scrivimi in MP.
Luci
- Creatore Discussione spiderpera
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- alogena fari illuminazione led luce
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Se ti interessa ho ancora qualche cella 18650, sia protette che non e relativi caricabatterie.
Se vuoi scrivimi in MP.
Ciao Capitano, mi manderesti in pm il prezzo dei tuoi impianti?
Grazie-Grazie
ciao,
non ho ancora ricevuto tue notizie,
per cortesia mi fai sapere qualcosa?
altrimenti ordino e via
Mi devi scusare ma sono bloccato a letto con l'influenza.
Appena mi rimetto in piedi ti mando i dettagli.
Rimettiti presto!!! se ti dovesse servire una lucina per guardare in gola....sai a chi rivolgerti.
La gola è l'unica cosa che è a posto, per il resto febbre e raffreddore da urlo, poi a furia di stare in posizione semiseduta sul letto per usare il portatile mi duole anche il c#lo
io ho scritto da 3 settimane a deal extrme nell'apposità sezione per i problemi sugli ordini spiegando problema e foto!!
NESSUNA RISPOSTA!!!!!!!
FORTUNA CHE ERA UN GRAN SERVIZIO IL LORO
NESSUNA RISPOSTA!!!!!!!
FORTUNA CHE ERA UN GRAN SERVIZIO IL LORO
Magari qualcuno può aiutarmi....
I driver che alimentano i led p7 scaldano? Sto provando a farmi un faretto, e vorrei fissare il driver ad un supporto di plastica, ma non vorrei fare una stupidata.
Seconda cosa: l'interrutto dove è meglio metterlo? Tra batteria e driver o andrebbe bene anche tra driver e led? Meglio metterlo sul + o sul -?
Grazie in anticipo.
I driver che alimentano i led p7 scaldano? Sto provando a farmi un faretto, e vorrei fissare il driver ad un supporto di plastica, ma non vorrei fare una stupidata.
Seconda cosa: l'interrutto dove è meglio metterlo? Tra batteria e driver o andrebbe bene anche tra driver e led? Meglio metterlo sul + o sul -?
Grazie in anticipo.
Ciao,
i driver scaldano da poco a parecchio, dipende dal tipo. Considera di poter dissipare almeno un pò (valuta provando il sistema prima di chiuderlo)
Per evitare disturbi ai ciclocomputer, e per vari motivi meglio avvicinare il driver il più possibile al led.
Meglio interrompere tra batteria e driver (così disconnetti anche il driver) anche perchè se il driver ha le memorie necessita un'interruzione di alimentazione per interpretare il cambio di funzione.
Generalmente si interrompe il negativo, anche perchè nelle torce, la configurazione risulta semplificata in questo modo (il pin + della batteria è a diretto contatto dell'alimentazione driver, almeno solitamente è così)
Tirà la carèta;4534520 ha scritto:
Io ho fatto un dissipatore in rame per il driver (ed uno anche per il led, sempre in rame, oltre alla sua basetta in alluminio).
questa non la sapevo.. come mai?
Anch'io ho messo l'interrutore tra batteria e driver, proprio per poter cambiare modalità. Ho interrotto però il polo positivo, il negativo lo ho messo a massa...
Ciao.
Marcello.
Ciao ragazzi,
Io ho costruito anni fa un impianto che ha le seguenti caratteristiche:
- Batteria al litio: 4 blocchi da 5 celle, in parallelo ed in seriale per un totale di 20 celle e 16.5 V....Ampere a non finire.
- 2 Luci, 20W OSRAM energy (x la salita) + 35W OSRAM energy saver alogeno per la discesa.
Il sistema offre luce x ca. 3 ore a 37W e luce a non finire...la notte diventa giorno. Solo che il peso e l'estetica non mi ha fatto smettere di perseverare.
Ora con i Power Led in commercio ho costruito una nuova lampada con 4 Led:
4 x CREE XP-G R5 da 1480 Lumes...fa una luce pazzesca ed è compattissima, come una mini torcia. Ora dovrebbero arrivarmi le nuove lenti da 17° ed un nuovo regolatore di tensione da 1400 mA così da avere ancora più luce. Foto ariveranno presto!
Io ho costruito anni fa un impianto che ha le seguenti caratteristiche:
- Batteria al litio: 4 blocchi da 5 celle, in parallelo ed in seriale per un totale di 20 celle e 16.5 V....Ampere a non finire.
- 2 Luci, 20W OSRAM energy (x la salita) + 35W OSRAM energy saver alogeno per la discesa.
Il sistema offre luce x ca. 3 ore a 37W e luce a non finire...la notte diventa giorno. Solo che il peso e l'estetica non mi ha fatto smettere di perseverare.
Ora con i Power Led in commercio ho costruito una nuova lampada con 4 Led:
4 x CREE XP-G R5 da 1480 Lumes...fa una luce pazzesca ed è compattissima, come una mini torcia. Ora dovrebbero arrivarmi le nuove lenti da 17° ed un nuovo regolatore di tensione da 1400 mA così da avere ancora più luce. Foto ariveranno presto!
Allegati
Ciao, i 4 CREE li hai trovati assemblati?
Che tipo di batterie e caricabatterie usi?
Grazie
Tirà la carèta;4534520 ha scritto:
Grazie delle dritte.
Il driver che ho preso è fisso a 2800mAh (mi ero accorto che nelle uscite tengo sempre la massima potenza e 3h di autonomia sono più che sufficienti). Purtroppo vorrei mettere il driver vicino alla batteria e la luce sul manubrio. Non vorrei che i fili lunghi da driver a batteria facessero da resistenza abbassando la potenza della luce. Farò delle prove.
Grazie
Come unica torcia da applicare sul manubrio come la vedete questa?
http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-wf-1000l-cree-mc-e-bin-k-wc-2-mode-led-flashlight-2-18650-4-cr123a-18475
http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-wf-1000l-cree-mc-e-bin-k-wc-2-mode-led-flashlight-2-18650-4-cr123a-18475
Ciao,
in questo caso non lesinare sulla sezione dei conduttori tra driver e led, inoltre se riesci a procurarti del cavetto schermato non dovresti avere grossi guai, ed aumenti la robustezza del cavo. Generalmente il problema è dato dalle elevate frequenze di lavoro in uscita dal driver, POTREBBERO influenzare i computerini wireless, eventualmente un toroide sul cavo a volte aiuta (un dado esagonale può andare bene, NON IN ALLUMINIO per risparmiare peso!
)Pro: due batterie in serie, sperando che abbiano collegato il led in parallelo, possibilità di modifica con batteria esterna semplice, basta cannibalizzare una prolunga.
Contro: interruttore di bassa qualità, e fascio a ciambella.
se leggi un pò qua' trovi qualche spunto
stranamente non è più accessibile il sito del produttore che dovrebbe essere http://www.ostartech.com..cn/[url]http://www.ostartech.com..cn/[/URL]
Io mi affiderei a qualche torcia già testata e sicuramente funzionante, Monorotula parlava di un'aurora (mi pare)
Grazie ragazzi per le risposte! Ho visto le torce linkate da monorotula e l'unica cosa che mi lascierebbe un pò perplesso ad acquistare questa http://www.dealextreme.com/p/aurora-ak-p7-4-ha-iii-ssc-p7-c-2-mode-900-lumen-led-flashlight-1-18650-15691 è il fatto che ha una batteria sola temo e quindi la poca autonomia.
Per giretti da un paio di ore, magari non sempre in modalità Hi, sarei coperto?
Per giretti da un paio di ore, magari non sempre in modalità Hi, sarei coperto?
Il vantaggio delle torce è l'autonomia, garantita da una adeguata quantità di accu di riserva, se non sei in gara, ti prendi un paio di minuti di respiro e sostituisci l'accumulatore, la scusa è valida!
- Stato