Luci - seconda parte

sembola

Moderatur cartesiano
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Siena
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una nera e l'altra pure
Bontrager, confermo, io le uso in bdc/gravel di giorno , molto visibili.
 

Vietto

Biker cesareus
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MDE Damper, Marino Custom
Buongiorno a tutti,
Ai possessori del sofirn if25a, mi potreste dire se una volta ricaricata rimane anche a voi il led verde accesso del pulsante di accensione anche se la torcia è spenta?
Grazie
Si, resta acceso, se non ricordo male si può anche spegnere ma non ricordo la sequenza dei click da fare...
 

M4LU5

Biker popularis
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Radon Slide Trail 9.0
Buongiorno a tutti,
Ai possessori del sofirn if25a, mi potreste dire se una volta ricaricata rimane anche a voi il led verde accesso del pulsante di accensione anche se la torcia è spenta?
Grazie
Confermo anche io, l'ho disabilitato infatti.
Dando una rapida occhiata al manuale di Anduril 2 tradotto ho trovato:

Led ausiliari / Led del pulsante
Alcune torce hanno led ausiliari aggiuntivi e/o led aggiuntivi sotto il pulsante. Questi led possono essere
configurati per svolgere diverse azioni quando i led principali sono spenti.
C’è una modalità dei led aggiuntivi per quando la torcia è spenta e un’altra modalità dei led aggiuntivi
per quando la torcia è bloccata. Questo permette di riconoscere a colpo d’occhio se la torcia è bloccata o
meno.
Le modalità dei led ausiliari includono solitamente:
o Led aggiuntivi spenti
o Led aggiuntivi accesi a bassa luminosità
o Led aggiuntivi accesi ad alta luminosità
o Led aggiuntivi lampeggianti
Per configurare i led aggiuntivi, andare nella modalità (torcia spenta o bloccata) per la quale occorre
configurarli, poi fare 7C. Questo cambia la modalità dei led aggiuntivi alla prossima modalità supportata
dalla torcia.
• 7C: prossima modalità per i led aggiuntivi
 

Apox7

Biker novus
11/3/16
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Pinerolo
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Grazie mille per la risposta
 

marcus69

Biker incredibilis
5/10/09
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Capoterra-CA
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Provare qualcosa del genere?
Nello specifico io utilizzo il secondo in foto fissato con fascette (ovviamente ho tagliato elastico)
 

Allegati

  • supporto-casco-lezyne-per-luci-led.jpg
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Heavy Metal Biker

Biker tremendus
25/7/12
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Val di Susa
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Come ogni anno sono indeciso. Ho usato per anni il classico faretto cinese con batteria remota (cambiata un paio di volte), che ritengo fare una discreta luce e avere una scarsa affidabilità.
Poi col passare del tempo ho preso delle sigma buster (300 e 800) più che altro da usare su strada dove c'è sempre un minimo di illuminazione.
L'ultima notturna in mtb ho provato a farla con la buster 300 sul casco e la 800 sul manubrio, quest'ultima un disastro perché col collarino di fissaggio in silicone ad ogni sconnessione tremava tutto creando un effetto da epilessia, e sul trail scassato in discesa addirittura si girava all'ingiù.
Sono anni che vorrei qualcosa di più serio, tipo buster 2000, solo che ormai ho paura di comprare un oggetto obsoleto, è da molto in commercio. Sono molto molto attirato dal Knog PWR Mountain 2000 col suo kit, mi piace la versatilità e la possibilità eventuale di usarlo come torcia per i trekking.
Tutto questo combattuto tra quanto sia solo scimmia e quanto reale utilità per le mie notturne.
In ogni caso tutto sto pippone per avere un parere sui due sistemi citati, sigma e knog, e magari un consiglio se vale la pena di spendere quei soldi in qualcosa di meglio (olight/magicshine?).
Grazie, un saluto.
 

New_Zealand

Biker superis
10/1/22
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Torino
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Orbea Laufey H10
Io come prima torcia da manubrio presi una sigma buster 700 ma ho dovuto comprare un altro attacco a vite perché l'originale l'ho perso, quello a fascia in silicone si comportava esattamente come da te descritto, addirittura pericoloso perché mi ha accecato, rotando all'insù.

Poi sul casco ho una Sofirn IF25A, col senno del poi ne utilizzerei due di IF, una a manubrio con attacco da comprare e quella sul casco.
Tanta resa con meno di 100€ e possono essere utilizzate per casa/trekking/campeggio.

Colgo l'occasione per rigraziare @Burnout111 e @Big Steak One che mi diedero le dritte
 
Reactions: Big Steak One

Heavy Metal Biker

Biker tremendus
25/7/12
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Interessante, per il fissaggio esistono degli accessori oppure bisogna inventarsi qualcosa di artigianale?
 

Jackkkk

Biker tremendus
22/3/13
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Veneto
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Trek slash 8
Ciao ragazzi,
data l’imminente giornata di sconti sul sito ufficiale della Olight RN 1500 e RN 180 TL (o 120), vorrei sapere se queste 2 luci sono valide o sono una mezza cinesata. Perché il prezzo sembra ottimo, ma se fanno schifo o non sono affidabili preferisco andare magari su una bontrager da 1300 lumen.
Mi ha colpito anche il fanale posteriore che sembra (dalla descrizione del sito) un ottimo fanale.
Le giornate si stanno accorciando e non voglio ritrovarmi (come sabato scorso alle 20.30 di sera) a dover cercare strade stradali per tornare a casa perché avevo solo lucine di posizione.
 
Ultima modifica:

red.hell

Biker forumensus
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Cremona
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di quale luci stai parlando?
 

Heavy Metal Biker

Biker tremendus
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Ho dato uno sguardo alla Sofirn IF25A, premesso che non sono pratico, ma sbaglio o ha un firmware mooolto completo che però rende un po' macchinoso il passaggio tra le varie modalità? Una cosa che mi da fastidio già con le sigma è il dover schiacciare ogni volta 4/5 volte il pulsante in movimento per fare tutto il giro e tornare alla modalità che voglio. Poi a volte nella fretta schiacci una volta di più e devi rifare il giro.

Una cosa che mi piace molto di knog infatti è la possibilità di usare il loro sw per personalizzare le modalità caricate sulla torcia, nel mio caso ne lascerei giusto 2 o 3 eliminando tutte le varie modalità flash, questo per i miei gusti è un plus non da poco.
 

claustn

Biker novus
19/9/18
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Jeffsy 27 Al Comp
Penso che la Sofirn sia personalizzabile ma abbastanza intuitiva quando impostata, lodano tutti le funzionalità di quel firmware. Io invece ho ordinato una Sofirn SP40 (volendo ci sarebbe la HS40, simile ma più potente). Mi piace di più la sua forma rispetto alla classica IF25 per esser montata sulla mtb. Vi manderò una foto quando l'avrò montata!
 
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Ivo

Biker paradisiacus
21/2/04
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Bassa modenese
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Enduro Expert 2010
E' complesso fare tutto quello che può fare ma per le cose che servono in bici è molto semplice, con un click normale si accende alla luminosità di quando l'abbiamo spenta, con un click prolungato si accende alla luminosità minima, con un doppio click si accende alla massima luminosità, se teniamo spinto il pulsante varia la luminosità in crescendo, se lo riteniamo spinto una seconda volta varia diminuendo, alla fine è tutto molto semplice, certo, l'ideale sarebbe un pulsante remoto ma allora sarebbe inarrivabile.
 

Vietto

Biker cesareus
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MDE Damper, Marino Custom
confermo, di sofrin ne ho due, una 25 e una 36 e come ti hanno detto per le cose basilari sono molto semplici e intuitive
 

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