finalmente, dopo lunga attesa, oggi è arrivato il nuovo fanale posteriore.
Cinesissimo, incredibilmente e contrariamente alle aspettative, come prima impressione, mi piace davvero tanto.
Salvo smentite sul campo, sembra davvero un gran bel prodotto.
Partiamo subito con un pò di dati dichiarati:
massima luminosità: 60 lumen
durata massima: 50 ore
peso: 40 grammi
batteria ricaricabile tramite microusb
accelerometro: presente
sensore di luminosità: presente
led stato batteria: presenti 4 led blu
4 modalità di luce: 2 flash, modalità respiro, modalità sempre accesa
accensione-spegnimento tramite pulsante centrale
Tutta in alluminio con attacco per slitta sella, oppure con elastico per reggisella.
le foto:
Qui sono visibili i led di stato della batteria, che si accendono e spengono ad intervalli regolari di 6 secondi.
Non l'ho ancora provato sul campo.
La luce emessa sembra più che sufficiente.
Il dispositivo è dotato di accelerometro e dopo 30 secondi di assenza di vibrazioni si spegne in automatico per riaccendersi quando si torna in movimento.
C'è anche la funzione frenata: il libretto dichiara che in caso di frenata la luce emessa aumenta di intensità e diventa fissa, effettivamente scuotendo ripetutamente il fanale, la luce va al massimo e smette di lampeggiare per poi riprendere a funzionare normalmente.
Il sensore di luminosità dovrebbe far variare la luminosità in base all'illuminazione ambientale.
Il tappo posteriore si svita e sulla filettatura è presente un o-ring di tenuta come sulle torce; all'interno troviamo la presa di ricarica.
Sul libretto non è dichiarato lo stato di impermeabilità IP.
Sono visibili 2 o-ring di tenuta: uno nel tappo posteriore ed il secondo è visibile tra il corpo in alluminio e la plastica rossa.
Pur non essendo dichiarato, credo sia resistente almeno agli schizzi...se poi dovesse smettere di funzionare causa fango, pazienza, acquisterò un altro modello.
