...io attualmente sto provando un lubrificante per catene (di bicicletta ovviamente ed in relazione alle velocità relative di scorrimento e coppie applicate) a base di altro brevetto DuPont: il Krytox.
Il borotalco per rimanere in tema secondo me è troppo igroscopisco...assorbe in pochissimo tempo umidità dall'ambiente ed ha quasi nulle capacità di lubrificazione.
Il discrimine per una buona azione lubrificante è il tempo di permanenza in sede oltre che le capacità di azione mediatrice tra le superfici in contatto.
La grafite può essere utilizzata come lubrificante a secco ma con l'attrito sviluppato dalla catena tenderebbe quasi sicuramente a migrare via.
Altra soluzione potrebbe essere quella di rivestire i
rulli delle maglie della catena in P.T.F.E come pure le superfici di contatto della cassetta pignoni e della guarnitura.
Il Teflon ha bassissimo coefficiente di attrito statico e soprattutto dinamico oltre che avere una proprietà non indifferente: non è conosciuto allo stato attuale un adesivo in grado di incollarlo...l'acqua con la sua debole forza di adesione dovuta alle forze di attrazione debole di Van Der Walls viene inoltre allontanata "naturalmente"...
Grazie.
Marco1971.