Ahahahah l'hai colto eh? Ol mio sottile l'hai fatto diventare spesso.. .. .. senso dell'ironiaQuesto forum sta prendendo una gran brutta piega...
Beh se sei uno sprecone e poi devi correre ai ripari mica è colpa miaAlfredo alle volte spruzzo letteralmente lo squirt.
Beccuccio a contatto con la catena, pedali in movimento e viaaaa che ci dò dentro a squirtare. Non al punto tale di farlo gocciolare a terra ma quasi. Mi sembra più che giusto in quella condizione dargli una passata di straccio per rimuovere l'eventuale eccesso che asciugando resta fuori dai rullini.
Altre volte invece mi metto sullo sgabbellino e metto una goccia per ogni rullino. Dipende da quanta voglia o tempo ho
Ma figurati, che c'entri tu?Beh se sei uno sprecone e poi devi correre ai ripari mica è colpa mia
Mi resta il: "Hai sgrassato bene la catena alla prima installazione?". Poi mi arrendo. Posso dire che su catene Shimano HG701 e HG901, KMC X11 Extralight, Sram GX e X01 (non ricordo le sigle), mai avuto problemi di cigolii.certo @Railspike, lo uso come un normale olio, agito il flacone (come con tutti gli olii che uso) e applico una goccia su ogni rullino, ho provato sia a lasciarlo asciugare senza togliere gli eccessi e sia pulendoli, sempre stesso risultato, evidentemente la mia trasmissione non vuole squirt...
Io a catena nuova gli do un paio di sciacquate con benzina (lasciala dentro un bel po', soffio con il compressore, un altra sciacquatra con isopropilico e soffiata e sono sicuro che è sgrassata.
yessss!
Io a 1500 km non la misuro nemmeno e la lancio nel cestino del ferro e peso 65 sudato…yessss!
ma son 60kg, bagnato!
ah, se c'è troppo fango evito e uso la gravel, e d'inverno preferisco andare sulla neve, a piedi!
Credo che il problema potrebbe essere qui.
Magari ha rovinato il rivestimento della catena ...
io non mi intendo di niente ma anni fa lasciai per dimenticanza una catena xt o xtr in ammollo in chante claire (molto diluito oltretutto) e alla mattina era un pugno di ruggine, il trattamento esterno della catena non c'era più.Credo che il problema potrebbe essere qui.
Non vorrei dire una cavolata, ma mi ricordo di aver sentito che se lasciato agire a lungo su alcuni metalli, potrebbe fare danni. Ha una valore PH di 11.5, quindi alcalino (o basico) come l'ammoniaca (circa).
Bisognerebbe chiedere a chi se ne intende di chimica e materiali.
Prova a saltare la parte dello Chante Clair. Può essere catena ciofeca sul muletto?
