È da provare se la pulizia della trasmissione risulta migliore della cera e la durata è più o meno la stessa.
Lubrificazione catena con squirt
- Creatore Discussione Guidoga
- Data di inizio
La spazzola Non toglie nulla dalla catena , l aria la uso dopo per asciugarla per risquirtare.
Sai che non mi sbatto molto per sto storia in due minuti sono apposto
Lo so che non sei il tipo che diventa matto e appunto per questo lo dicevo, anche perché c'è scritto anche nelle istruzioni d'uso di non utilizzare nulla se non una spazzolata.
..si,anchio ritengo quello..la cera e a base acquosa,quindi con l acqua si ammorbidisce e se ne va..al max,se proprio in fase di lavaggio,utilizzerei il mucoff rosa che e un detergente nn aggressivo..piu che altro per pire si,ma senza andar ad alterare la struttura molecolare del prodotto dato che non andrei a toglierlo in profondita ma solo superficialmente...un po come il discorso olio catena originale e solvente nitro:ammollanfo una catena nuova nel nitro la catena si sgrassa ma si forma,o comunque permane una patina biancastra sun metallo difgicile da asportare..ossia il solvente va a sgrassare ma c e un qualche elemento nell olio che non si diluisce nel solvente e senza l elemento unto fa un tuttuno con il metallo...il detergente sbagliato puo esser controproducente.
Lo scorso anno avevo il pp in mano per l ingrassaggio del rachet e ho pensato bene do portarmelo sul posto di lavoro dove abbiamo idro e detergenti per lavarlo x benino..gli ho spruzzato dello shampoo leggermente acido che utilizzaiame a lavare perti di veicoli o comunque metalli sporchi\unti..dopo una mezz ora(tempo tecnico che il prodotto facesse il sio lavoro)ho sciacquato con acqua...risultato:lo sporco e andato via,il metallo del pp si era ossidato diventando piu scuro ad aloni e lo stampino in centro(dentro le corone coassiale all asse ruota)si e sbiadito quasi a diventar da nero a bianco.Morale:basta..da li ho optato per prodotti dedicati o comunque non aggressivi..
Lo scorso anno avevo il pp in mano per l ingrassaggio del rachet e ho pensato bene do portarmelo sul posto di lavoro dove abbiamo idro e detergenti per lavarlo x benino..gli ho spruzzato dello shampoo leggermente acido che utilizzaiame a lavare perti di veicoli o comunque metalli sporchi\unti..dopo una mezz ora(tempo tecnico che il prodotto facesse il sio lavoro)ho sciacquato con acqua...risultato:lo sporco e andato via,il metallo del pp si era ossidato diventando piu scuro ad aloni e lo stampino in centro(dentro le corone coassiale all asse ruota)si e sbiadito quasi a diventar da nero a bianco.Morale:basta..da li ho optato per prodotti dedicati o comunque non aggressivi..
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Non è menzionato l'uso della spazzola, siamo noi che lo facciamo vome buona norma
Solleva l'etichetta in un angolo, come si fa con alcuni medicinali.
Comunque consigliano di lavarla solo in casi eccezionali, per esempio se piena di fango, se no basta una spazzolata a secco.
Allegati
io faccio semplicemente scorrere la catena su uno straccio e riapplico.
spazzola su pacco pignoni e pulegge ogni6/8 applicazioni.
Ma sì poi ognuno trova il suo metodo, l'importante è non lavarla inutilmente così da togliere la cera annidata dentro i rullini, ma soprattutto non stare a farsi tabelle Excel o promemoria su Google calendar per le 6/8 applicazioni dopo le quali bisogna spazzolare e controllare allungamento, come qualcuno qui sul forum
Comunque ho notato che con la cera la verifica della catena con il metodo di misurare l'allungamento non è più valido perché la cera annidata nei rullini fa sembrare sempre la catena buona in realtà si consuma e consuma anche il pacco pignoni.
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Uso Probikegarage per svariati motivi.Ma sì poi ognuno trova il suo metodo, l'importante è non lavarla inutilmente così da togliere la cera annidata dentro i rullini, ma soprattutto non stare a farsi tabelle Excel o promemoria su Google calendar per le 6/8 applicazioni dopo le quali bisogna spazzolare e controllare allungamento, come qualcuno qui sul forum
Il primo è perchè tengo traccia dei km e tempo trascorso di componenti importanti (e già che ci sono di tutto, ci vogliono 2 minuti di orologio per aggiungere promemoria per tutti i componenti) tipo forca, mono e telescopico... non aspetto che iniziano a fare rumore, squick squick o altro per ricordarmi di fare manutenzione.
Da quanto tempo ho il lattice, ricordarmi di misurare lo spessore dei dischi, dare una controllata ai serraggi importanti e tante altre cose che solo con la memoria non riuscirei a tenere traccia.
Poi, siccome che l'app è molto dettagliata e permette di creare un promemoria su qualsiasi componente, è ovvio che non tralascio di tenere traccia e d'occhio la trasmissione.
L'occhio glielo butto su catena e pignoni, cosi come le dita per capire se è sporca, secca o ancora lubrificata... ma vuoi mettere che posso vedere quanti km ho fatto?
Come ho detto inizialmente, ho impostato 50km per rilubrificarla e per ricordarmi che ho fatto appunto... 50km. Guardo, tocco e se è necessario intervengo a prescindere dall'app perchè quella la apro solo quando sono sul cesso.
E sai mentre faccio lo stronzo come vado in freva quando mi rendo conto che ho dimenticato di dargli uno sguardo trovandomi dei promemoria che hanno superato i km o il tempo impostato?
Dovrei trovare un app che mi ricordi di controllare l'app
Capirai come qualche millesimo di millimetro di cera possa cambiare la misura dell'allungamento ... a meno che tu metta cera delle candele
Perché l'allungamento della catena è nell'ordine dei metri?Capirai come qualche millesimo di millimetro di cera possa cambiare la misura dell'allungamento ... a meno che tu metta cera delle candele
lo 0.75 della dima corrisponde a ca. 2 decimi di millimetro e non credo proprio che la cera abbia spessori nell'ordine del decimo. Magari del centesimo.
Zitto ….che qualcuno usa pure quellaCapirai come qualche millesimo di millimetro di cera possa cambiare la misura dell'allungamento ... a meno che tu metta cera delle candele
..il problema nn si pone..dai!...la cera viene messa con la catena montata(parlando di squirt o similari)quindi essendo in tensione va a riempire maggiormente quelli che son gli spazi vuoti..a rigor di logica puo interferire con la misurazione in maniera infinitesimale..comunque,si consiglia di effettuar misurazione pre lubrificazione..quindi,prima di riapplicare la cera e dopo aver ripulito e spazzolato la catena si puo effettuar la misurazione senza grossi dubbi sull effettivo allungamento...avendola utilizzata e quindi quasi "a secco"cio che puo esser l effetto patina e riduzione dei giochi e praticamente nullo a prescindere e la misurazione e pressocche pari a catena senza lubrificanti interposti
Ne avevo fatta menzione tempo fa, secondo me il momento migliore per misurare l'allungamento è dopo aver usato la bici o comunque prima di dare la successiva mano, la differenza di misura rispetto a farlo a cera applicata e asciutta era se ben ricordo nell'ordine di 1 o 2 decimi, non poco in effetti.