E allora basta alzare il manubrio. D'altronde la sella deve stare ad un'altezza precisa, ma col manubrio si può giocare.
Purtroppo occorre mediare tra estetica e funzione...
Figurarsi
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=261041
LTK023 del Sembola
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=261041
... e se non fosse un errore di progettazione o fatica del materiale, ma semplicemente un difetto di produzione nella laminazione del carbonio ????
Se una piccola minuscola bolla d'aria fosse rimasta imprigionata tra le pelli di carbonio e dopo un anno e mezzo di sollecitazione avesse creato il fattaccio ????
La mia è una semplice considerazione, come diceva la nonna... non tutte le ciambelle riescono col buco.
Sembola, la mia domanda è: "tu consiglieresti ad un amico l'acquisto di un telaio in calbonio ?" oppure meglio rimanere sul carbonio, sempre made in asia, ma garantito da un costruttore europeo e usa ?
Guarda che quando scrivo "amico" mi riferisco ad uno che conosci... Dario (il milanese del ProfiBike)
Se una piccola minuscola bolla d'aria fosse rimasta imprigionata tra le pelli di carbonio e dopo un anno e mezzo di sollecitazione avesse creato il fattaccio ????
La mia è una semplice considerazione, come diceva la nonna... non tutte le ciambelle riescono col buco.
Sembola, la mia domanda è: "tu consiglieresti ad un amico l'acquisto di un telaio in calbonio ?" oppure meglio rimanere sul carbonio, sempre made in asia, ma garantito da un costruttore europeo e usa ?
Guarda che quando scrivo "amico" mi riferisco ad uno che conosci... Dario (il milanese del ProfiBike)
Potrebbe anche essere una concausa, sì.
Personalmente sì, tenendo però conto del fatto che (come quasi sempre) l'acquisto di una bici completa viene a costare tendenzialmente meno (ovviamente a parità di qualità/peso del telaio).
Aggionamento dopo alcuni mesi: il telaio è stato riparato da un amico ed è in via di montaggio...
ecco perchè hanno inventato i termometri...a un certo punto hanno capito che i gatti non andavano bene per controllare la temperatura degli oggetti....in ogni caso risultava scomodo mettersi il gatto sotto l'ascella oppure infilarselo nel culo.
questa è da premio oscar
La riparazione non ha avuto successo. Alla ripartenza da un semaforo, forzando con il rapporto duro ho sentito un "crack" e si è crepato sopra alla riparazione. Evidentemente il danno era rilevante.
Stasera l'autopsia
Stasera l'autopsia
La riparazione non ha avuto successo. Alla ripartenza da un semaforo, forzando con il rapporto duro ho sentito un "crack" e si è crepato sopra alla riparazione. Evidentemente il danno era rilevante.
Stasera l'autopsia
Axxo la cosa si fa sospetta...x curiosità chi te la riparata e che grado di conoscenza aveva del composito?
Nicola, sei troppo potente: scatti ai semafori spingendo il 54/11, ci credo ti si troncano i telai
Trattasi di personaggio che costruisce tavole da surf, forumendolo locale.
Il 54/11 no, ma il 42x15 forse sì... sarà per quello?Nicola, sei troppo potente: scatti ai semafori spingendo il 54/11, ci credo ti si troncano i telai
Se prendessi una fullettina, tipo una Spearfish, che ne diresti?
Se può essere utile vicino casa mia c'è uno che aggiusta telai rotti in carbonio.
E' Doktorbike, trovi info sul suo sito.
La Spearfish sulla carta non mi dispiace, ma non andrebbe un po' a invadere il territorio della Reign (hai sempre quella, vero? Non ci si vede da una vita)? Io forse cercherei di differenziarle al massimo con qualcosa di più manicheo: ad esempio 29er con forcella rigida da montare 1x10 (i rapporti ti bastano, tanto accartocci i telai in carbonio con la sola forza del tiro catena
)Oppure (te la butto lì, mi è venuta in mente mentre scrivevo): Titus Firebird.
La Spearfish sulla carta non mi dispiace, ma non andrebbe un po' a invadere il territorio della Reign (hai sempre quella, vero? Non ci si vede da una vita)? Io forse cercherei di differenziarle al massimo con qualcosa di più manicheo: ad esempio 29er con forcella rigida da montare 1x10 (i rapporti ti bastano, tanto accartocci i telai in carbonio con la sola forza del tiro catena
Oppure (te la butto lì, mi è venuta in mente mentre scrivevo): Titus Firebird.
Mah, una full da 80 mm difficile che possa invadere alcunchè nel territorio della Reign
Era per ritrovare un po' di "comodità" visto che una front in alluminio, per quanto da 29, è oggettivamente duretta quando il terreno diventa appena sconnesso o le distanze si allungano... quest'anno ho fatto il cicloviaggio da La Verna ad Assisi con la Reign proprio per questo motivo.Il monocorona non lo digerisco per motivi di polivalenza, per me è una coperta corta, non per nulla ho ancora la tripla
Titus Firebird non mi risulta, non è che dicevi la Fireline
Il metallo nobile è un'opzione, ma richiede un'allocazione di risorse importante, poco meno di un matrimonio (in effetti molti matrimoni durano meno di un telaio in titanio...)
scusa se ritorno su questa ferita del ltk023, ma anche qualcun altro ha avuto il tuo stesso problema di rottura del tubo sella:
http://forums.mtbr.com/29er-bikes/chinese-carbon-29er-640919-post10820052.html#post10820052
e adesso non ricordo ma anche altri utenti hanno rotto questo telaio...
http://forums.mtbr.com/29er-bikes/chinese-carbon-29er-640919-post10820052.html#post10820052
e adesso non ricordo ma anche altri utenti hanno rotto questo telaio...
Stessa identica rottura, dopo un'anno e mezzo nel mio caso, due nel caso su MTBR.
Hai notizia di altri utenti qua sul forum? perchè io non ne ho trovati...
quì sul forum mi pare proprio di no, ma non se non ricordo male ho visto qualcun altro proprio in quel forum che aveva avuto un problema simile (ora difficile andarlo a beccare), però come hai visto la rottura è decisamente molto simile alla tua.Stessa identica rottura, dopo un'anno e mezzo nel mio caso, due nel caso su MTBR.
Hai notizia di altri utenti qua sul forum? perchè io non ne ho trovati...
Probabilmente la causa sarà stata la stessa alla tua.
a qst punto se i casi diventa 3 (come ricorda gianni) diventa quasi ipotizzabile un errore di progettazione, ma anche di malesecuzione visto che vicino vedo il fermaguaina...mmmhhhh il mio non è ltk023 ma andrò a dargli un occhiata da vicino...devo anche lavarlo adesso che ci penso
Domenica scorsa tornando da un giro in mtb mi sono accorto che il mio bel telaio fm056 di Dengfu era rotto purtroppo sono già passati due anni,avendolo acquistato a novembre 2011 ho la bolla ma non più la fattura peccato magari mi facevano lo stesso discorso di sembola ma credo che non avrei accettato.Perciò penso che proverò a farlo riparare anche se ho visto che non è durato molto domani metterò foto della rottura.da notare che io non ho il telescopico ed era montata con un reggisella in carbonio truvativ noir da 35,perciò era ben al di sotto del punto di rottura che rimane sotto l'attacco rivettato per il cavetto del deragliatore anteriore. Ho letto tutto il post che mi è stato segnalato da adri.75.Se lo riparerò vi terrò aggiornati.
ho ltk 023 anch'io, ho un problema diverso, nel carro posteriore la ruota non alloggia in maniera perfetta nella sede, per farla rimanere ferma in gara dove spingo molto occorre serrare il qr con forza sovraumana, cosi' facendo un qr si è rotto nel serraggio 2 si sono piegati in gara... se serro poco la ruota mi si sposta andando a toccare il carro (già tutto smangiato!)
avete qualche consiglio da darmi??
x la prossima stagione mi sa che opterò per un telaio specialized s-works wc con forca sid brain
costa un botto, ma non voglio problemi ogni gara!
avete qualche consiglio da darmi??
x la prossima stagione mi sa che opterò per un telaio specialized s-works wc con forca sid brain
costa un botto, ma non voglio problemi ogni gara!