Ok Gat, io mi riferivo strettamente alla pratica del FR diaccoso .....mai mi sognerei, soprattutto al motta, di adentrarmi in percorsi non tracciati, con il rischio di finire su qualche passaggio super privato.
Credo che alla fine di tutta questa storia (ossia una volta tolti, se possibile, gli alberi caduti sul terreno ed una volta ridotta l'altezza delle voragini (anche l'anno scorso, verso fine ottobre, le voragini erano "affrontabili")), i prezzi alti e le condizioni disastrose del terreno ci permetteranno di salvare "capra e cavoli" e di girare "sottovoce" al motta
Credo che alla fine di tutta questa storia (ossia una volta tolti, se possibile, gli alberi caduti sul terreno ed una volta ridotta l'altezza delle voragini (anche l'anno scorso, verso fine ottobre, le voragini erano "affrontabili")), i prezzi alti e le condizioni disastrose del terreno ci permetteranno di salvare "capra e cavoli" e di girare "sottovoce" al motta