A Stresa Town ora sta piovendo, ho visto le previsioni su TSI e danno pioggia per domani e dopo.
Les Mots --- il thread ufficiale del MOTTARONE
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
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Grazie per la news, anche se pessima…
“Maggiori prezzi = maggiori introiti” è una legge economica che esiste solo in regime di monopolio ed in caso di prodotti/servizi che:
- soddisfano bisogni primari (sono irrinunciabili);
- non hanno prodotti/servizi succedanei (con i quali essere sostituiti).
Le risalite del motta non soddisfano bisogni primari e possono essere sostituite da altre località.
Inoltre le tariffe (ma occorre approfondire) pare siano “speciali per la stagione estiva (stagione durante la quale per ogni biker “eliminato” c’è sicuramente un pedone in più = conviene eliminare i bikers): in estate il motta è radicalmente sostituito da tutti i veri bike resort.
Inverno: il motta è un must, ma in caso di poca neve è facilmente sostituibile (ed i bikers non sono così pochi…ed i pedoni sono praticamente ZERO).
Quindi nel periodo invernale si potrebbe anche avere la situazione in cui “maggiori prezzi = minori introiti”, cosa d’altro canto comune nei periodi di crisi economica come quella in atto.
Nessuno lo ha detto, anzi, abbiamo più volte sottolineato che sono 2 o 3 i soggetti scorbutici (e non solo con i bikers).
1) COOOOLLLYO NR UNO!
NB: non dimentichiamoci mai il fatto che il MOTTA non è nè un bike resort, nè un bike park...è "solo" un posto dove non è vietato trasportare le bike in funivie e dove la sola passione di pochi bikers ha permesso di avere un percorso.
Risultato: è un posto dove il nr di biker "ottimale" è subordinato all'ottimizzazione delle risalite dei pedoni.
Sintesi:
- in estate i biker "non sono richiesti"
- in inverno vanno bene
Pragmaticità (nel caso in cui in inverno le tariffe tornassero quelle vecchie):
- in estate il motta viene ormai da tempo trascurato dai downhiller "quasi resident";
- in inverno è molto apprezzato dai bikers (ed i bikers sono apprezzati dalla funivia);
- se fosse il titolare della società che gestisce le risalite, non avrei agito diversamente (quindi adotterei tariffe "penalizzanti" in estate, ed addirittura le favorirei in inverno, magari durante la settimana).
Io farei così:
- tariffe nuove per la primavera/estate
- tariffe agevolate da ottobre a marzo (qualcosa tipo: 10 risalite 20€)
PS: da Pasqua dovrebbe aprire CALDIROLA!
NB: non dimentichiamoci mai il fatto che il MOTTA non è nè un bike resort, nè un bike park...è "solo" un posto dove non è vietato trasportare le bike in funivie e dove la sola passione di pochi bikers ha permesso di avere un percorso.
Risultato: è un posto dove il nr di biker "ottimale" è subordinato all'ottimizzazione delle risalite dei pedoni.
Sintesi:
- in estate i biker "non sono richiesti"
- in inverno vanno bene
Pragmaticità (nel caso in cui in inverno le tariffe tornassero quelle vecchie):
- in estate il motta viene ormai da tempo trascurato dai downhiller "quasi resident";
- in inverno è molto apprezzato dai bikers (ed i bikers sono apprezzati dalla funivia);
- se fosse il titolare della società che gestisce le risalite, non avrei agito diversamente (quindi adotterei tariffe "penalizzanti" in estate, ed addirittura le favorirei in inverno, magari durante la settimana).
Io farei così:
- tariffe nuove per la primavera/estate
- tariffe agevolate da ottobre a marzo (qualcosa tipo: 10 risalite 20€)
PS: da Pasqua dovrebbe aprire CALDIROLA!
Ma noi lo sappiamo...
Lasceremmo la macchina giù (diminuendo anche il traffico per salire e il relativo inquinamento), saliremmo in vetta in funivia al mattino presto, diminuendo l'eventualità di beccare uno dei numerosi pullman di tedeschi che sale a qualsiasi ora e potremmo girare a volontà sopra.
trattasi sempre di sogni...
I rientri avrebbero sempre un po' di bikers che scendono, perché la pista da DH è la pista da DH, ma non avrebbe la stessa concentrazione che ha ora.
Inoltre molti freeriders si stufano presto di andar sù e giù sulla stessa (bella) pista e cercano poi alternative. Se fossero un gruppetto misero, tutto andrebbe bene, ma essendo centinaia, i boschi vengono stuprati un po' per incapacità un po' per mancanza di rispetto, un po' per "massa". Quindi offrire un numero maggiore di percorsi preparati e manutenuti, toglierebbe dal pascolo selvaggio molti freeriders che vogliono far i ganassa fuori dalle tracce.
(Io sono sempre stato un amante delle discese nel libero, ma solo in posti in cui il terreno vede 5 bici all'anno. Dove si scende in tanti, è necessario stare in pista.
)Io intanto sogno... o-o
aggiornamento informazioni funivia:
FUNIVIA STRESA ALPINO MOTTARONE: chiusa per manutenzione dal 30 marzo al 8 aprile
La manutenzione si rende necessaria per rivestire di pelle, dotare di aria condizionata, tv satellitare e tubo per lap-dance nelle cabine della funivia. Questi interventi giustificano l'aumento delle tariffe per le bici.
FUNIVIA STRESA ALPINO MOTTARONE: chiusa per manutenzione dal 30 marzo al 8 aprile
La manutenzione si rende necessaria per rivestire di pelle, dotare di aria condizionata, tv satellitare e tubo per lap-dance nelle cabine della funivia. Questi interventi giustificano l'aumento delle tariffe per le bici.
Chi vuole organizzarsi con me sabato pomeriggio?? Ho un amico con un big furgone e teoricamente me lo presta..
col clima di tensione che c'é in comune a stresa .. farsi vedere a furgonare mi sa che è il modo migliore per arrivare al divieto definitivo di DH al mottarone .... fate vobis
Scusate se intervengo a sproposito ma volevo semplicemente esprimere tutta la mia solidarietà a Fren:k che, oltre a farsi il mazzo gratis per sistemare il tracciato (oltremodo senza alcun riconoscimento ufficiale), si trova anche costretto a smorzare iniziative quantomeno avventate in questo momento.
direi che è meglio evitare... già Frenk aveva detto che la gente di Levo aveva chiesto l'estensione del divieto a tutte le strade del paese, compreso il pezzo che percorriamo per arrivare all'obelisco.
pensavo di utilizzare solo il pezzo di pista da te creato usando un frgone chius totalmente anonimo.. comunque, messaggio recepito
finchè c'erano le vecchie tariffe anche in settimana bici ce ne sono sempre state... ora magari qualcuna meno.
se non piove e se mi arriva il cerchio, giro venerdì
se non piove e se mi arriva il cerchio, giro venerdì