Sì, meglio che ci sia qualcuno di più umano che spieghi le traiettorie funny, altrimenti se guardi Lucas (che non ha manico, ma una bacchetta magica), vien più voglia di darti al curling, perché il gap tecnico è umiliante...
Les Mots 2007
- Creatore Discussione DOGO
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Diciamo che c'e' meno scalone. Hanno tagliato la radice che lo formava, indi e' diventato piu' lungo di mezzo metro ma nello stesso tempo piu' basso e percio' piu' copiabile. A me non piace piu'. Prima avevi un paio di scelte: o lo prendevi a palla e quindi lo ollavi oppure lo facevi rallentando entrandoci dentro, qualcuno lo faceva in manual. Invece adesso devi proprio rallentare altrimenti ci arrivi dentro troppo veloce ed esplodi. Solo Sottocornola finora e' riuscito ad ollarlo cosi' lungo. So anche di Gemme che pero' ha preso per due volte l'albero col manubrio ma rimanendo prodigiosamente in piedi da quel manico che e'.
Parti dall'inizio dell'obelisco: fai il primo saltino (copiabile) con curva a destra, secondo saltino con curva a sinistra poi curva a destra e subito dopo incontri quest'ex scalone con radice che molti lo saltavano atterrando oltre la strettoia fra gli alberi.
Bravo kingterrions!
In pratica quasi tutti, una volta superata la rete, tirano diritto per la linea + veloce....
Invece il max della goduria è pennellare l'appoggio a dx (appoggiato alla rete..sembra un mini wall ride), pennellare l'appoggino a sx (in pratica siamo già dove in pochi passano), fare uno scalino in DH mode (ossia schiacciando l'anteriore), beccare il dente ed in aria finire sulla gobba si sx (è una gobba poichè è una delle due "sponde basse" all'interno delle quali c'è il passaggio che fanno quasi tutti)....
A quel punto si è pronti per tenere la sx e passare alla sx dell'albero in mezzo alla discesa....in modo da prendere l'appoggione finale che curva a dx a bomba...
FIKIZZZIMO
PS: nel transfert è fondamentale avere o una tecnica da paura...o una biga da DH/FR con tanta escursione e ritorno "chiuso il giusto": con la mia Norco sull'atterraggio ho sentito la ruota dietro "grattare" sulla precedente sella (ma aveva il posteriore "basso" ed era posta più o meno al limite di c.ca 210mm di escursione) con la nuova sella dalla forma "bella alta dietro", il carro può ora fare tutti i suoi 230mm...
Io ho una molla da 450lbs, quindi da dh.
E' un punto dove, dopo l'atterraggio, il carro tende a scalciare, visto che non vi è molta pendenza, la velocità non è bassa ed il fondo è abbastanza scorbutico.
Probabilmente arrivi corto ed atterri nella conca. Anch'io arrivavo corto per paura di non saper gestire la bici dopo, pero' atterravo in manual proprio per evitare la scalciata. Francesco atterra molto oltre dove la discesa e' piu' accentuata e dunque accarezza bene l'atterraggio senza far lavorare quasi le molle.
ymarti
Biker imperialis
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ok. E' quello che per me (e altri) era un pezzo da coppa del mondo.....una volta superata la barriera psicologica si faceva tranquillamente, nel senso che ci entravo dentro, un pochetto da efrem ma almeno non mi fermavo o rallentavo eccessivamente. Un paio di volte ho tentato di fare il doppio.......giocato jolly da paura.......meglio entrarci più cauti, mi sono detto.
Peccato che lo abbiano cambiato......
com'è la situazione in quel di stresa? Fangazza che si fa fatica a stare in piedi o condizioni ancora accettabili?
DOmani dovremmo venire in gran quantità ... tempo permettendo
DOmani dovremmo venire in gran quantità ... tempo permettendo
Mah... stamane dal benzinaio si diceva che su ha fatto 30 ghelli di fiocca. di sicuro ieri ha nevicato e si vede. ha nevicato ad invorio ieri.
Miglioramenti a partire dal 23...
A breve andrò a provare in vigezzo: necessaria guida di un local (che abbia ben chiara l'avversione al pedalare in salita...)
A breve andrò a provare in vigezzo: necessaria guida di un local (che abbia ben chiara l'avversione al pedalare in salita...)
Quoto faboulus e alla grande :-?
adesso Dogo comincerà a Krastizzare anche nella "seriosa" sez. VCO e affini.
P.S. bè le guide x VV
sai chi sono hai solo da decidere a che velocità vuoi andare: con Lucas non puoi vedere il paesaggio, con me giri solo la mattina ma il paesaggio lo vedi benissimo, con Faboulus devi stare davanti, con Happy solo discese pindariche, Il Tetta ti fà un video alla Kranked, ecc. E' come andare in una casa chiusa: ognuno ha la sua specialità.
Love
Paul
adesso Dogo comincerà a Krastizzare anche nella "seriosa" sez. VCO e affini.
P.S. bè le guide x VV
sai chi sono hai solo da decidere a che velocità vuoi andare: con Lucas non puoi vedere il paesaggio, con me giri solo la mattina ma il paesaggio lo vedi benissimo, con Faboulus devi stare davanti, con Happy solo discese pindariche, Il Tetta ti fà un video alla Kranked, ecc. E' come andare in una casa chiusa: ognuno ha la sua specialità.Love
Paul
le previsioni meteo per stanotte mettono neve oltre i 950 metri.
credo proprio che noi rimanderemo alla prossima settimana
X su intendo in cima, ma sicuramente da metà la paciocca sarà regina. (comincia a vacillare il Meina -Meina di Domenica).
Quoto faboulus e alla grande :-?
adesso Dogo comincerà a Krastizzare anche nella "seriosa" sez. VCO e affini.
P.S. bè le guide x VV
Love
Paul
non ho capito coem mai deve stare davanti con me.....
non ho capito coem mai deve stare davanti con me.....
Ahahaaha .perchè ti sotterro ahahaha
Tanto lo stile di guida di fabio lo conosciamo:
- è veloce
- ma soprattutto ama starti dietro e rilanciare quando "tu" tiri il fiato e non pedali: così te lo trovi dietro anche se hai fatto un tratto alla Minnard, lo hai distaccato, ma poi fai "l'errore" di non rilanciare pedalando.
Fabio è un veloce furbone ..
.con il fiato ed i polpacci necessari per potersi permettere tali lussi
E poi ti rompo i maroni dicendoti: " dai, sù, perchè freni..? dai che ti tampono.. Uff potevi prenderla più veloce quella esse.."...
son troppo bastardo dentro.. eheheh poi ora con la bici da 16 kg.. ancora di più..
L'ultima volta 2 settimane fa a Finale dietro Frenk (con la Brooklyn): ancora una discesa così e mi faceva una cravatta con la mia Norco.. ahahahah
son troppo bastardo dentro.. eheheh poi ora con la bici da 16 kg.. ancora di più..
L'ultima volta 2 settimane fa a Finale dietro Frenk (con la Brooklyn): ancora una discesa così e mi faceva una cravatta con la mia Norco.. ahahahah
ahahah....ma io ti conosco bene: basta prendere una linea con drop da 3mt e non ti si vede + (peccato che non ne esistano...AHAAAHAH....e che non sarei in grado di chiuderla...ahahaha)
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