vi dico quello che so sulla nuova lefty 160...
come sapete esiste già la super max 130 da 29". la 160 è identica come struttura, nessuna differenza, quindi stelo inferiore da 36mm, piastre arretrate per montare attacchi molto corti, fodero in carbonio.
la versione 160 proto ha una cartuccia speciale che le da più corsa, sfruttando tutta la lunghezza dello stelo a disposizione (sulla supermax 29 si ferma a circa 35mm dal piedino della forcella).
il mozzo oversize e asimmetrico ha le flange più distanti tra loro rispetto alla versione XC, e promette una rigidità della ruota del +24% (mi ricordo un 40 ma non vorrei scrivere boiate).
per chi non si fida della robustezza e/o rigidità, ricordo che la lefty esiste da 12 anni e nessuno si è mai ammazzato.
studi di laboratorio hanno ampiamente dimostrato che la lefty tradizionale (che pesa 1400gr scarsi) è più rigida frontalmente e torsionalmente di una qualsiasi forka di pari peso e, addirittura, arriva ai valori (anzi, appena sopra) della fox 36 con perno passante da 20 (ma che pesa mooolto di più)
la nuova struttura con stelo tondo è più affidabile e richiede meno manutenzione. il fatto che fosse meno scorrevole è (era) dovuto ad un errore nell'assemblaggio delle prime versione in cui inserivano un olio troppo "duro" o non ne inserivano affatto. un qualsiasi rivenditore che sa quel che fa può risolvere il problema in 5 minuti 5!
come sapete esiste già la super max 130 da 29". la 160 è identica come struttura, nessuna differenza, quindi stelo inferiore da 36mm, piastre arretrate per montare attacchi molto corti, fodero in carbonio.
la versione 160 proto ha una cartuccia speciale che le da più corsa, sfruttando tutta la lunghezza dello stelo a disposizione (sulla supermax 29 si ferma a circa 35mm dal piedino della forcella).
il mozzo oversize e asimmetrico ha le flange più distanti tra loro rispetto alla versione XC, e promette una rigidità della ruota del +24% (mi ricordo un 40 ma non vorrei scrivere boiate).
per chi non si fida della robustezza e/o rigidità, ricordo che la lefty esiste da 12 anni e nessuno si è mai ammazzato.
studi di laboratorio hanno ampiamente dimostrato che la lefty tradizionale (che pesa 1400gr scarsi) è più rigida frontalmente e torsionalmente di una qualsiasi forka di pari peso e, addirittura, arriva ai valori (anzi, appena sopra) della fox 36 con perno passante da 20 (ma che pesa mooolto di più)
la nuova struttura con stelo tondo è più affidabile e richiede meno manutenzione. il fatto che fosse meno scorrevole è (era) dovuto ad un errore nell'assemblaggio delle prime versione in cui inserivano un olio troppo "duro" o non ne inserivano affatto. un qualsiasi rivenditore che sa quel che fa può risolvere il problema in 5 minuti 5!
...nel 2003 dicevano che in 2-3 anni avrebbero fatto moto migliori delle giapponesi....
