Intendi che le LUST si posso usare con camera o c'è proprio un modello chiamato tubeless ready?
Inviato dal futuro con il mio Galaxy S5.
Le vostre TREK qui...
- Creatore Discussione Lady Musty
- Data di inizio
Inviato dal futuro con il mio Galaxy S5.
Ci sono grossolanamente 4 tipi di gomme
- UST (universal standard for tubeless) le maxxis si chiamano LUST (Light UST), nate per i cerchi tubeless nativi, si possono usare anche sui cerchi trasformati, si possono usare anche con camera (ma pesano di più e costano di più!), in teoria si usano senza lattice (in pratica dopo un po' cominciano ad avere microperdite da piccoli buchi, mettendo il lattice non si sgonfiano - diciamo che ne basta poco).
- Tubeless ready: più leggere delle UST, si usano su cerchi tubeless nativi o tubeless ready, ma DEVONO avere il lattice. Si possono usare anche con la camera
- per camera con cerchietto flessibile: qualcuno con molto lattice e molte bestemmie le usa anche tubeless, ma in teoria sono da usare con camera, sono fra quelle con camera le più legegre e in genere di qualità
- per camera con cerchietto rigido: più pesanti, sono versioni più economiche, oppure sono gomme da discesa (ma parliamo di altri modelli)
Ho semplificato
Tutte le puoi usare con camera su cerchi normali, ma è inutile spendere 50 euro per una gomma tubeless per metterci la camera
- UST (universal standard for tubeless) le maxxis si chiamano LUST (Light UST), nate per i cerchi tubeless nativi, si possono usare anche sui cerchi trasformati, si possono usare anche con camera (ma pesano di più e costano di più!), in teoria si usano senza lattice (in pratica dopo un po' cominciano ad avere microperdite da piccoli buchi, mettendo il lattice non si sgonfiano - diciamo che ne basta poco).
- Tubeless ready: più leggere delle UST, si usano su cerchi tubeless nativi o tubeless ready, ma DEVONO avere il lattice. Si possono usare anche con la camera
- per camera con cerchietto flessibile: qualcuno con molto lattice e molte bestemmie le usa anche tubeless, ma in teoria sono da usare con camera, sono fra quelle con camera le più legegre e in genere di qualità
- per camera con cerchietto rigido: più pesanti, sono versioni più economiche, oppure sono gomme da discesa (ma parliamo di altri modelli)
Ho semplificato
Tutte le puoi usare con camera su cerchi normali, ma è inutile spendere 50 euro per una gomma tubeless per metterci la camera
Grazie. Per l'acquisto c'è qualche sito specializzato? Ho visto che su Amazon costano mediamente di più dei vari probike e compagnia. Mi ispira fiducia probikeshop. Che dite?
Inviato dal futuro con il mio Galaxy S5.
Io ho comprato su probikeshop con soddisfazione.
Sono molto rapidi nella consegna.
E' affidabile anche CRC ma lento nella consegna.
A volte Amazon prime e la consegna il giorno dopo mi fa venire voglia di spendere quei 2 euro in più (poi calcola che probikeshop 5,99 di consegna...)
Ok. Penso li prenderò da probike perché ha più modelli rispetto ad Amazon e comunque prendendo la coppia le spese si dimezzano sul singolo [emoji6]
Inviato dal futuro con il mio Galaxy S5.
Vai tranquillo, è la coppia che ho montato da poco: Ardent una sicurezza e crossmark pure, ma al contempo molto scorrevoli. Nella versione 60 tpi tr sono anche molto resistenti alle forature (a discapito del peso).
Io ho preso Ardent 27,5*2,25 ant e Crossmark 27,5*2,10 post.
Preso tutto da Probike compreso 500 ml di sigillante (joe's) e ho speso meno di 80€ .
Comunque , la crossmark non ha tallonato molto facilmente nel mio caso!!!
Soffrono, però, il fango!
Quando si tribula conviene montarle con la camera tenerle su un paio di giorni, poi rimontarle tubeless.
Luki cmq le monta con la camera
Invece per il discorso forature non sono meglio 120 tpi? O non centra niente?
Inviato dal futuro con il mio Galaxy S5.
Inviato dal futuro con il mio Galaxy S5.
Ah ok. Pensavo che 120 avendo più tela resistessero meglio alle forature. Allora aggiudicati i 60 ;)
Inviato dal futuro con il mio Galaxy S5.
Se volessi sostituire il mio pacco pignoni 9v 11-34 Shimano HG20 (l'ho smontato ed è veramente pesante) con quello HG80 dello shimano slx (l'unico a prezzo abbordabile) sempre 9v 11-34 esteticamente sono identici?
Basta sostituire il vecchio pacco pignoni con il nuovo? Tutto il resto va bene?
Basta sostituire il vecchio pacco pignoni con il nuovo? Tutto il resto va bene?
in occasione del natale ho fatto un regalino al mio ferrovecchio 
conversione delle mie crossride a tubeless (usando il nastro da 25mm e due robuste nevegal 2.1 e karma 2.1 ust)
realizzazione degli adattatori per convertire il mozzo pp15 in perno passante da 9mm (nella fattispecie sto provando un DT swiss RWS)
Vedremo come va!
PS Siccome l'rws ce l'ho in prestito...e costa SESSANTA EURO (!!!!!!) Qualcuno conosce un'alternativa di funzionalità simile? io ho visto solo i qr9 della superstar ma il funzionamento è analogo a quello dei qr normali, questo invece avvita!
conversione delle mie crossride a tubeless (usando il nastro da 25mm e due robuste nevegal 2.1 e karma 2.1 ust)
realizzazione degli adattatori per convertire il mozzo pp15 in perno passante da 9mm (nella fattispecie sto provando un DT swiss RWS)
Vedremo come va!
PS Siccome l'rws ce l'ho in prestito...e costa SESSANTA EURO (!!!!!!) Qualcuno conosce un'alternativa di funzionalità simile? io ho visto solo i qr9 della superstar ma il funzionamento è analogo a quello dei qr normali, questo invece avvita!
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in occasione del natale ho fatto un regalino al mio ferrovecchio
conversione delle mie crossride a tubeless (usando il nastro da 25mm e due robuste nevegal 2.1 e karma 2.1 ust)
realizzazione degli adattatori per convertire il mozzo pp15 in perno passante da 9mm (nella fattispecie sto provando un DT swiss RWS)
Vedremo come va!
PS Siccome l'rws ce l'ho in prestito...e costa SESSANTA EURO (!!!!!!) Qualcuno conosce un'alternativa di funzionalità simile? io ho visto solo i qr9 della superstar ma il funzionamento è analogo a quello dei qr normali, questo invece avvita!
Per curiositá: Perché passare da pp15 a pp9? Non perderesti in robustezza?
in occasione del natale ho fatto un regalino al mio ferrovecchio
conversione delle mie crossride a tubeless (usando il nastro da 25mm e due robuste nevegal 2.1 e karma 2.1 ust)
realizzazione degli adattatori per convertire il mozzo pp15 in perno passante da 9mm (nella fattispecie sto provando un DT swiss RWS)
Vedremo come va!
PS Siccome l'rws ce l'ho in prestito...e costa SESSANTA EURO (!!!!!!) Qualcuno conosce un'alternativa di funzionalità simile? io ho visto solo i qr9 della superstar ma il funzionamento è analogo a quello dei qr normali, questo invece avvita!
in effetti non ha senso passare da pp a qr, la rigidità và a farsi benedire.......e se hai un minimo di sensibilità, su una discesa mediamente scassata te ne accorgi abbastanza bene.......
ragà, la ruota è pp15, mica la forcella (del 2008)
finora ho usato gli adattatori e lo sgancio normale, di serie
