Caspita la prima e' bella. La forca e' a molla o solo air?
Per il secondo montaggio credo sia una vergogna un allestimento del genere su un telaio cosi' bello e per giunta in carbonio monoscocca.
Parere personale
Le Vostre Torpado Qui!!
- Creatore Discussione miglioracing
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Caspita la prima e' bella. La forca e' a molla o solo air?
Per il secondo montaggio credo sia una vergogna un allestimento del genere su un telaio cosi' bello e per giunta in carbonio monoscocca.
Parere personale
la rekon è ad aria!
- Corsa: 100mm
- Peso: 2160gr
- Sistema ammortizzante: Aria
- Regolazioni: Rebound esterno,precarico ad aria,bloccaggio con comando al manubrio
- Attacco freni: A disco Post Mount
- Foderi: Magnesio
- Testa: Forgiata in alluminio 6061 T-6
- Tubo sterzo: Acciaio da 1"e1/8 (diametro esterno 28,6mm),lunghezza 260mm
- Steli: 32mm in acciao 4130
- Colore: Bianco
Hai scritto è ad aria come se esistesse solo ad aria :) comunque si è vero hanno puntato sulle 29 ho visto dal rivenditore della mia zona.
Allora in teoria la bici di listino viene 940...io l'ho presa a 600...monta cambio xt-deore...freni schimano e forka rock shok...cerchi nisi da 29!
Mi piace molto...devo ammetterlo!...sono di asti ma l'ho acquistata a torino!
caspita un bel prezzoFalco61 l'ha pagata 800 poco tempo fa'.
Si diciamo che il suo prezzo è 800 euro...io 600 perchè lo conosco
Aggiungo una foto
...a molti i parafanghi non piacciono...ma a me si!
Comunque per ora l'ho testata solo su trada e vi posso dire che su asfalto la 29er fa la differenza...soprattutto ad andature sostenute!...nell'unico tratto in discesa sterrato che ho affrontato l'ho trovata stabile e con un avantreno motociclistico...credo che per l'utente medio la 29er sia meglio della 26" ...unico neo...nei rilanci è un pò più lenta per via delle masse rotanti maggiori!...poi non sono un esperto...e la mia è una bici quasi entry level!
Allegati
Si diciamo che il suo prezzo è 800 euro...io 600 perchè lo conosco
Aggiungo una foto
Comunque per ora l'ho testata solo su trada e vi posso dire che su asfalto la 29er fa la differenza...soprattutto ad andature sostenute!...nell'unico tratto in discesa sterrato che ho affrontato l'ho trovata stabile e con un avantreno motociclistico...credo che per l'utente medio la 29er sia meglio della 26" ...unico neo...nei rilanci è un pò più lenta per via delle masse rotanti maggiori!...poi non sono un esperto...e la mia è una bici quasi entry level!
se vai qualche post dietro puoi vedere quella di mio padre, di falco. Pero' a lui e' uscita con la sella italia q-bick flow xc white. Comunque il cambio xt 30v non mi sembra tanto entry level ma superiore ad un entry level.
parere personale il parafango ancora ancora lo posso accettare, ma quello dietro guasta molto l'estetica della bici.
Comunque complimenti per l'acquisto e buone pedalate
ragazzi io ho una torpado T50 da vendere se interessa, ora sono in attesa della nuova nearco 27.5"
ne ho provata una in test e l'ho trovata davvero un'ottima bici.
ne ho provata una in test e l'ho trovata davvero un'ottima bici.
salve ragazzi...
forse ho ripetuto il topic ho sbagliato e nn riesco a cancellare la discussione dall'altra parte.....
sto comprando questa torpado... ma ho un po di dubbi...
innanzitutto nnn sono sicuro neanche che sia una t20... so solo che c'è scritto spectrum e se vado a cercare sul sito di spectrum c'è solo la t20 quindi presuppongo che sia quella anche se i colori sono invertiti...
il negoziante me la sta facendo pagare 1000 sesterzi con forca rockshox recon 100mm , cambio xt cassetta xt, deragliatore deore, guarnitura e pedivelle m90, comandi deore......
a parte il fatto che il prezzo sembra onesto
solo un dubbio mi assale... il tizio mi ha detto che è fatta in allumino scandium.... effettivamente la bicicletta è molto leggera però sul sito della torpado non ho proprio sentito parlare di allumino scandio.... prima che mi spacci una cosa per un altra voi confermate quanto detto???
grazie
forse ho ripetuto il topic ho sbagliato e nn riesco a cancellare la discussione dall'altra parte.....
sto comprando questa torpado... ma ho un po di dubbi...
innanzitutto nnn sono sicuro neanche che sia una t20... so solo che c'è scritto spectrum e se vado a cercare sul sito di spectrum c'è solo la t20 quindi presuppongo che sia quella anche se i colori sono invertiti...
il negoziante me la sta facendo pagare 1000 sesterzi con forca rockshox recon 100mm , cambio xt cassetta xt, deragliatore deore, guarnitura e pedivelle m90, comandi deore......
a parte il fatto che il prezzo sembra onesto
solo un dubbio mi assale... il tizio mi ha detto che è fatta in allumino scandium.... effettivamente la bicicletta è molto leggera però sul sito della torpado non ho proprio sentito parlare di allumino scandio.... prima che mi spacci una cosa per un altra voi confermate quanto detto???
grazie
ragazzi chiedo a voi che ne possedete una...una taglia L per che altezze va bene?
mi riferisco ad una front, per esempio la t50 o 40..sul sito non c'è scritto nulla accidenti
grazie
ciao
mi riferisco ad una front, per esempio la t50 o 40..sul sito non c'è scritto nulla accidenti
grazie
ciao
skosso ti ho scritto un Mp, in linea di massima credo che quello che intendi sia un modello 2012, LA T20 è in tecno alu a triplo spessore hydroforming, se mi mandi una foto ti posso fornire maggiori dettagli.
francesco qui trovi il catalogo liberamente consultabile e se vuoi scaricabile. ci sono tutte le misure e i modelli 2013 compresi la t50 e t40
http://it.calameo.com/read/0017408179eff6455adbd
pensavo di avere lo stesso problema tuo... io sono alto 1,82 in teoria ci dovrebbe volere una L... la migliore cosa??? provala.... sia la L che la M e vedi cn quale ti ci trovi meglio... non seguire tutto alla lettera quello che c'è scritto su internet.... io ad esempio ho sempre usato una L per il solo fatto che me lo dicevano tutti di usare la L... quando poi ho comprato una M mi ci sono trovato 1000 volte meglio!
