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Borgamtb

Biker ciceronis
29/10/06
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mestre
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Ho visto e risposto nell'altra discussione... io non capisco come fanno certe persone a dire che il carbonio (a parità di telaio) sia più rigido e reattivo dell'alu!
io sono uno di quelli che ha detto che il mio attuale telaio in carbonio è più rigido del mio precedente telaio in alluminio...e lo ribadisco.
la sensazione di reattività che mi da il telaio in carbonio quando spingo sui pedali è superiore a quella che avevo su telaio in AL...magari,anzi sicuramente, parte di questa maggiore reattività è dovuta alla guarnitura(da xt a xtr)...

poi posso anche dirti che durante la mia prima uscita con la bici nuova affrontando in agilità un tratto asfaltato ho avuto la sensazione di un leggero "bobbing"(se così lo posso chiamare :-) ),ma ripeto la sensazione quando spingo forte sui pedali (sia asfalto sia sterrato) è quella di una rettività impressionate.
o-o

ciao
 

Black Biker

Biker assatanatus
6/9/05
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Cascina (PI)
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poi posso anche dirti che durante la mia prima uscita con la bici nuova affrontando in agilità un tratto asfaltato ho avuto la sensazione di un leggero "bobbing"(se così lo posso chiamare :-) ),ma ripeto la sensazione quando spingo forte sui pedali (sia asfalto sia sterrato) è quella di una rettività impressionate.
o-o

ciao

Bravo, è proprio questo il punto... la sesazione che ho avuto anch'io passando dall'alu al carbonio (anche se più che bobbing parlerei di elasticità/maggiore morbidezza del telaio).
Io l'ho avuta però spingendo in piedi sui pedali in salita asfaltata (con pendenza abbastanza dolce e asfalto liscio e ben tenuto) un rapporto abbastanza duro... una delle poche situazioni (forse anche l'unica) dove mi è sembrata più performante la mia ex scale in alu, nonostante fosse più pesante ed avesse componenti (ruote in primis) di livello inferiore.

Ciaooo.o-o
 

baz

Biker imperialis

baz

Biker imperialis
come lo vedete voi il tubo integrato sulla mtb?
a me ancora non convince!

ciao
non l'ho mai provato ma non mi ispira molto... sicuramente va benissimo, non lo metto in dubbio, ma viste le guerre che abbiamo fatto per metterci in sella (io e mio fratello) - e presto andrò (come ha già fatto mio fratello zaire) da uno specialista.
Mi fa un po paura essere vincolato da un reggi integrato, capisco che ci siano comunque molte regolazioni disponibili ma non vorrei adattarla a me e poi trovarmi a rivenderla tra un paio d'anni e non trovare nessuno con le mie misure... io penso sempre anche alla possibile rivendita
 

baz

Biker imperialis
Bravo, è proprio questo il punto... la sesazione che ho avuto anch'io passando dall'alu al carbonio (anche se più che bobbing parlerei di elasticità/maggiore morbidezza del telaio).
Io l'ho avuta però spingendo in piedi sui pedali in salita asfaltata (con pendenza abbastanza dolce e asfalto liscio e ben tenuto) un rapporto abbastanza duro... una delle poche situazioni (forse anche l'unica) dove mi è sembrata più performante la mia ex scale in alu, nonostante fosse più pesante ed avesse componenti (ruote in primis) di livello inferiore.

Ciaooo.o-o
be il carbonio è naturale che consente un po di "bobbing"... sicuramente da questo punto di vista la rigidità torsionale dell'AL è maggiore consentendo quindi maggiore reattività però a discapito del confort e della leggerezza... in caso di scatti è sicuramente + efficace una scale in AL.
Provate a prendere telai in carbo di altre marche e prezzo inferiore, stando in piedi e spingendo la sella e tirando contemporaneamente il manubrio si vedono spostamenti allucinanti di 2/3 cm (provato personalmente!!!), questo è fastidiosissimo e secondo me anche pericoloso, per questo ritengo che se si deve prendere un telaio in carbo meglio prenderlo bello altrimenti restare con quello che si ha.
Ok l'elasticità del carbonio ma non oltre certi limiti... questo è il mio parere personale
ciao o-o
 

Borgamtb

Biker ciceronis
29/10/06
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mestre
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Bravo, è proprio questo il punto... la sesazione che ho avuto anch'io passando dall'alu al carbonio (anche se più che bobbing parlerei di elasticità/maggiore morbidezza del telaio).
Io l'ho avuta però spingendo in piedi sui pedali in salita asfaltata (con pendenza abbastanza dolce e asfalto liscio e ben tenuto) un rapporto abbastanza duro... una delle poche situazioni (forse anche l'unica) dove mi è sembrata più performante la mia ex scale in alu, nonostante fosse più pesante ed avesse componenti (ruote in primis) di livello inferiore.

Ciaooo.o-o

io invece solo pedalando agile e seduto in sella.
inserendo rapporti l"duri" la reattività è ottima in tt i terreni!!

magari sono una mosca bianca ma questa è la mia sensazione o-o

ciaoo
 

Borgamtb

Biker ciceronis
29/10/06
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ti darò il mio parere a fine novembre quando mi arriverà il telaio scale team edition
ok attendo notizie...sta cosa del tubo sella integrato mi incuriosice, anche se mi lascia un pò perplesso!!

scusa la domanda,ma ampli il parco bici o sostituisci la nuova hammer con la quale, se non erro, ti trovi divinamente?

ciao
 

Borgamtb

Biker ciceronis
29/10/06
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non l'ho mai provato ma non mi ispira molto... sicuramente va benissimo, non lo metto in dubbio, ma viste le guerre che abbiamo fatto per metterci in sella (io e mio fratello) - e presto andrò (come ha già fatto mio fratello zaire) da uno specialista.
Mi fa un po paura essere vincolato da un reggi integrato, capisco che ci siano comunque molte regolazioni disponibili ma non vorrei adattarla a me e poi trovarmi a rivenderla tra un paio d'anni e non trovare nessuno con le mie misure... io penso sempre anche alla possibile rivendita

oltre a tt questo a me da l'idea che sia un punto in cui si scaricano molte sollecitazioni e.........

ciao
 

wilcoyote

Biker perfektus
10/2/05
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ok attendo notizie...sta cosa del tubo sella integrato mi incuriosice, anche se mi lascia un pò perplesso!!

scusa la domanda,ma ampli il parco bici o sostituisci la nuova hammer con la quale, se non erro, ti trovi divinamente?

ciao

Ciao, mi sa ke dovrò ampliare il parco bici, purtroppo l'hammer va benissimo e mi dispacerebbe molto venderla, ho sempre avuto 2 bici di cui una era il TOP e l'altra il "muletto"...ora mi ritrovo con 2 bolidi...vedrò il da farsi
:prost:

Ciao
 

wilcoyote

Biker perfektus
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non l'ho mai provato ma non mi ispira molto... sicuramente va benissimo, non lo metto in dubbio, ma viste le guerre che abbiamo fatto per metterci in sella (io e mio fratello) - e presto andrò (come ha già fatto mio fratello zaire) da uno specialista.
Mi fa un po paura essere vincolato da un reggi integrato, capisco che ci siano comunque molte regolazioni disponibili ma non vorrei adattarla a me e poi trovarmi a rivenderla tra un paio d'anni e non trovare nessuno con le mie misure... io penso sempre anche alla possibile rivendita

Ciao Baz, stai meglio???
Riguardo al tubo integrato ci ho pensato molto prima di decidere, ma visto che ho delle misure alquanto "strane" sono alto 1,70 però ho il tronco corto e le gambe lunghe (81 di cavallo che di norma è la misura di uno alto almeno 1,75-1,77) prendendo una M devo avere la misura centro mov. centrale-bordo sella di 71 cm quindi se in futuro vendessi il telaio a qualcuno alto come me lo dovrebbe sicuramente accorciare....mal che vada se non riuscissi a rivenderlo lo appenderò in salotto... :prost:
L'attacco sella Ritchey fornito col telaio ha una regolazione di 3 cm.
Tutte le bici usate che ho venduto fino ad ora le ho dovute tutte abbassare di sella di 3-5- cm. per addattarle ad amici più o meno alti come me...
 

Borgamtb

Biker ciceronis
29/10/06
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Ciao, mi sa ke dovrò ampliare il parco bici, purtroppo l'hammer va benissimo e mi dispacerebbe molto venderla, ho sempre avuto 2 bici di cui una era il TOP e l'altra il "muletto"...ora mi ritrovo con 2 bolidi...vedrò il da farsi
:prost:

Ciao

apperol...:))):

poverino quello che dovrà diventare il tuo muletto...si sentirà snobbato!!
sarà dura decidere....però vorrei averlo io questo problema!!! ;-)

ciao
 

baz

Biker imperialis
Ciao Baz, stai meglio???
Riguardo al tubo integrato ci ho pensato molto prima di decidere, ma visto che ho delle misure alquanto "strane" sono alto 1,70 però ho il tronco corto e le gambe lunghe (81 di cavallo che di norma è la misura di uno alto almeno 1,75-1,77) prendendo una M devo avere la misura centro mov. centrale-bordo sella di 71 cm quindi se in futuro vendessi il telaio a qualcuno alto come me lo dovrebbe sicuramente accorciare....mal che vada se non riuscissi a rivenderlo lo appenderò in salotto... :prost:
L'attacco sella Ritchey fornito col telaio ha una regolazione di 3 cm.
Tutte le bici usate che ho venduto fino ad ora le ho dovute tutte abbassare di sella di 3-5- cm. per addattarle ad amici più o meno alti come me...
si sono in netto miglioramento
vedrai che ne sarai entusiasta della tua nuova bella!!! non vedo l'ora di vederla... facci sapere appena arriva e mi raccomando le foto
 
Stato
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