con la scale si può arrivare parecchio sotto i 10 kg......e comunque quella di quest'anno, con la forca da 100, ha geometrie meno esasperate, che possono andare daccordo anche con un uso più escursionistico.
con la scale si può arrivare parecchio sotto i 10 kg......e comunque quella di quest'anno, con la forca da 100, ha geometrie meno esasperate, che possono andare daccordo anche con un uso più escursionistico.
Non ti posso rispondere perchè io sono passato da una Scale tutta in Alu (compresi reggisella/attacco/manubrio) ad una tutta in Carbonio (escluso l'attacco, il Ritchey 4 axis in alu).
La differenza è stata abissale in fatto di smorzamento, elasticità del mezzo, guida sul tecnico sia in salita che in discesa ma non ho mai avuto occasione di provare il telaio in carbonio abbinato ai componenti in alu.
Ciomunque in parte credo a quello che ti ho detto prima anche se per l'altra parte mancante credo ci incastri il discorso moda.
Ciaooo.
Scusate ragazzi, sono sempre più indiceso se montare il mio telaio viner dragon carbon o prendere direttamente una scale 20, ho aperto un post ma volevo farlo anche nella tana de lupo... vorrei farne un uso escursionistico intenso, faccio circa 10000 km all'anno e volevo un mezzo affidabile, leggero e duraturo, la scale fa per me o è troppo race?ma veramente pesa 10kg come dichiarato?qual'è il prezzo migiore che si può spuntare?su ebay a 2750 ci si può fidare?
grazie
alla mia nuva LTD ho aggiunto la guarnitura XTR...ora è sul tavolo operatorio...cosi' scendo sotto i 10 kg
alla mia nuva LTD ho aggiunto la guarnitura XTR...ora è sul tavolo operatorio...cosi' scendo sotto i 10 kg
Iniziamo a ragionare... Ma avevi un discreto capitale da investire, o no???
10,2 chili per una Scale taglia S montata V-Brake e SID WC non mi sembra un risultato eccezionale...
Ciao,
Fabio
avevi decisamente messo via un bel gruzzoletto eh???
Grazie delle risposte ragazzi, ora sono veramente indeciso, sembra la scale 20 possa fare per me, certo la 30 come colori è più bella e ha i comandi separati,quelli integrati li odio... quasi quasi prendo questa e con la differenza ci metto una bella guarnitura xtr e le crossmax st...la taglia per me è la m, quindi con la 20 rientrerei nei 10kg pedali esclusi, mamma mia dovrebbe essere un gran pedalare...quando sono passato dalla bici di 14 a quella che ho ora da 11.8 mi è sembrato di volare, figuriamoci con questa, ma come durata nel tempo lo scale come sta messo?richiede molta manutenzione o attenzioni particolari?
La 20 di quest'anno ha i comandi separati, personalmente come colori la 20 è quella che mi piace di più (guarda il link nella mia firma per vedere bene la livrea).
Come durata nel tempo valuta che ha una garanzia di 3 anni estendibile a 5 e per il fatto manutenzione io ogni tanto per lucidare e proteggere il telaio ci applico un apposito prodotto schiumoso.
L'unica accortezza magari è di metterci i vari batticatena (in entrambi i foderi bassi) e le pellicole protettive trasparenti nelle zone soggette a sassate (come ad esempio sotto il tubo diagonale, scatola mov. centrale) per proteggerlo un po'.
Ciaooo.
a riguardo, vorrei anche io avere le tue accortezze per il mio nuovo SCOTT SCALE 10:
- dove si trovano i batticatena originali SCOTT ?
- che prodotto schiumoso usi per il telaio ?
- le pellicole trasparenti ove si possono acquistare ?
grazie
sono d'accordo con te... la 20 è fantastica ed anche per me la + bella del lotto scale!!!La 20 di quest'anno ha i comandi separati, personalmente come colori la 20 è quella che mi piace di più (guarda il link nella mia firma per vedere bene la livrea).
Come durata nel tempo valuta che ha una garanzia di 3 anni estendibile a 5 e per il fatto manutenzione io ogni tanto per lucidare e proteggere il telaio ci applico un apposito prodotto schiumoso.
L'unica accortezza magari è di metterci i vari batticatena (in entrambi i foderi bassi) e le pellicole protettive trasparenti nelle zone soggette a sassate (come ad esempio sotto il tubo diagonale, scatola mov. centrale) per proteggerlo un po'.
Ciaooo.
sono io, il fratello maggiore di zaire, con la taglia S...Iniziamo a ragionare... Ma avevi un discreto capitale da investire, o no???
10,2 chili per una Scale taglia S montata V-Brake e SID WC non mi sembra un risultato eccezionale...
Ciao,
Fabio
PETIT, ma il kit per tublessizzare le ruote della DT (quello che mi sembra abbia preso la tua dama) ha le valvole piccole o grosse come ad esempio il kit Easy Tubless con cui tocca trapanare il buco del cerchio per allargarlo?
Ciaooo.
al momento non abbiamo preso niente (anche perchè sto scoprendo nuove strade e orizzonti, vedremo....), e comunque prenderei l'Easy, perchè è vero che bisogna adattare il cerchio, ma il livello qualitativo del kit è molto superiore al Eclipse-SCOTT, sia come liquido che come struttura.....o-o
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