PECCATO che i cavi fossero aggrovigliati e che quello del freno fosse uscito dal fermacavo sulla forcella, ho poi sistemato tutto alla perfezione dopo aver fatto le foto.
Come mai la flat?? ehh... l'ultima uscita è stata illuminante, peccato solo che dovrò reimparare a guidare una Mtb siffatta e che mi aspettano tante strizze in discesa, cadute, mostri, incubi ecc. ecc.
In due parole: ho stravolto la bici in ottica freeride. In discesa era una goduria in salita asfaltata si pedalava bene, in bosco un pò peggio ma si saliva, vietato il fuorisella. Tutto sommato mi soddisfaceva, eccezzion fatta per il fatto che non ci potevo saltare tanto.
Domenica, mi bardo tipo cavaliere dell'Apocalisse,
zaino,
protezioni, casco elmetto da Dirt legato allo zaino e parto da casa per scalare l'Etna. Ho la malsana idea di fare una salita, asfaltata da 10km durissima, che ho sempre evitato, ma ho l'Mp3 alle orecchie, Eminem che dà carica e sono determinato, salgo! centellino le forze, me la cavo in 1 ora. Sono a metà percorso e so che per arrivare alla meta mi serve un'altra ora (già fatto con l'altra bici), entro in bosco, la strada sale implacabile ma spiana rispetto all'asfalto. Ebbene... mio nonno sarebbe andato più veloce! forza zero (esaurita su asfalto), il sedere distrutto (con quell'assetto grava di peso sulla sella), faccio 3 soste (mai fatte) 2 volte spingo, arrivo in 2,30h, mezz'ora in più del previsto e con NESSUNA voglia di affrontare la discesa prefissata. Volevo tornare su asfalto!
Faccio una sosta, recupero. Mi bardo da cavaliere dell'Apocalisse, protezioni e tutto e via, discesa, torna il divertimento. Mentre scendevo pensavo che quell'assetto in salita è assurdo, tutta quella fatica, era come pedalare una freeride, solo più leggera. In discesa però diverte, pur con dei limiti e allora? allora tanto vale, se si vuole salire così, da schifo, farlo con una bici da discesa, così poi in discesa ci si diverte al massimo. Mentre salivo a quel ritmo pensavo che era come pedalare una grossa all mountain con l'aggravante del telaio rigido e la Slr a mo di perizoma! Magari con una all mountain si sarebbe saliti allo stessso ritmo ma almeno molto comodi! e poi a scendere... .
Tornato a casa ho rimesso la pipa da 100mm e il riser che avevo e con cui ho girato per un anno senza problemi. A me quel riser così alto e largo non è mai piaciuto esteticamente, orrendo. In sella non dava problemieccessivi in salita e in discesa era una marcia in più ma esteticamente... orribile. La Scale lo rigettava come fosse un corpo estraneo.
Mi sono detto: "ogni telaio col suo destino!" Ho una front da Xc race, uno dei migliori telai in circolazione, scomodo in quanto front, non sarà mai nulla di diverso, al massimo sarà mitigato e esteticamente abbruttito, tanto vale esaltarne i pregi essendo consapevole dei difetti!". stamattina ho comprato la flat. Avevo provato la flat sul telaio M con esiti disastrosi (telaio grande), l'avevo riprovata sulla S m con pipa da 110mm e mi sentivo "precario", non avevo mai provato una flat con la pipa giusta (100mm) sul telaio giusto (S)... . Esteticamente finalmente sono totalmente soddisfatto, ho fatto un giretto nel box e... caspita! un mondo nuovo! la quadratura del cerchio, tutto prende un senso e la sensazione di spinta che parte dal gluteo e finisce al piede è accompagnata da un'accelerazione incredibile: poche chiacchere, è una macchina da salita punto e basta. Qualunque modifica è errata. Se alzo la forcella a 100mm diventa più comoda, ma a 85mm è allucinante, la sento reattiva e scalatrice, invoglia a pestare sui pedali è questo l'assetto adeguato. Fortunatamente posso metterla a 100 quando voglio... . Adesso ho una bici da Xc race che dà il massimo in certe condizioni, devo reimparare a guidarla perchè sarà dura scendere così, pregi e difetti... . Il difetto? E' scomoda, pedalarla per 1 giorno mi pare impensabile, ma non è la comodità che deve essere cercata, inutile imbastardirla, se si vuole la comodità allora Full e basta.
Almeno ho una cosa compiuta, completa, definita, la full arriverà... così come arriverà qualcosa per le sole discese... .