Domani ci provo.....penso di aver capito tranne il fine corsa del deragliatore, ma ci provo lo stesso..... grazie
Domani ci provo.....penso di aver capito tranne il fine corsa del deragliatore, ma ci provo lo stesso..... grazieperche' avresti sbagliato montando un gabbia media?
grazie alle 3 corone non hai bisogno di una lunghezza eccessiva della gabbia, e tra l'altro io che ho una doppia 44.29 monto un XTR '06 GS -gabbia media-.
perche' vuoi cambiare il deragliatore?
metti la doppia, abbassa a misura il collarino del deragliatore, chiudigli il fine corsa in modo da avere un solo "click" di cambiata (usa il primo in basso e il medio).
come pacco pignoni visto la doppia consigliano almeno l'11.34 (9v)..e me ne sto convincendo anche io..
se non ti e' chiaro qualcosa..chiedi pure
se con una tripla arrivi ad incrociare il 44 con il 28 o il 32, a questo punto passa si alla doppia..altrimenti gioca un po' di piu' con il cambio e le varie combinazioni.per quanto riguarda il cambio.... proprio su mtb magazine... dicono che con la tripla la gabbia lunga è quasi obbligatoria..... poi si fà... io lo ho fatto e va benissimo tranne sul massimo incrocio.... quando capita... e non dovrebbe mai capitare...
visto che sto per passare a una doppia avrei chiesto le stesse cose,ma hai gia rispostoperche' avresti sbagliato montando un gabbia media?
grazie alle 3 corone non hai bisogno di una lunghezza eccessiva della gabbia, e tra l'altro io che ho una doppia 44.29 monto un XTR '06 GS -gabbia media-.
perche' vuoi cambiare il deragliatore?
metti la doppia, abbassa a misura il collarino del deragliatore, chiudigli il fine corsa in modo da avere un solo "click" di cambiata (usa il primo in basso e il medio).
come pacco pignoni visto la doppia consigliano almeno l'11.34 (9v)..e me ne sto convincendo anche io..
se non ti e' chiaro qualcosa..chiedi pure
non succede niente hai meno rapporti ma potresti incrociare tranquillamentevisto che sto per passare a una doppia avrei chiesto le stesse cose,ma hai gia risposto
e se mettessi una doppia come la xx anche se la cassetta e da 9 velocita cosa succederebbe visto che la guarnitura è una 2 x 10?
giusto.....con il 28va benissimo con il 32non lo metterei comunquese con una tripla arrivi ad incrociare il 44 con il 28 o il 32, a questo punto passa si alla doppia..altrimenti gioca un po' di piu' con il cambio e le varie combinazioni.
.lo devi fare a tua moglie il regalo! non a te :D
.Beh! ormai la tua bici è montata al top!! ci mancavano i freni
.
Infatti ho deciso di fare BASTA, la premium è ben equipaggiata. Adesso prometto che penserò solo alle escursioni.
Ragazzi, se avete qualche amico in cerca di un ottimo telaio scale, l'ho messo in vendita nel mercatino, inutile dire che è pari al nuovo!!
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php?product=139087[/URL]
Anche te??? MannaggiaSegreto!!!!
Anche te??? Mannaggia.... andrai su un telaio ancora più leggero???
Sicuramente front... perchè la full già ce l'hai.... che sia uno Scale 2011??
cacchio anche il pacco pignoni!!!Se vi serve qualcosina vi metto il link delle mie inserzioni nel mercatino!!!
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/showcat.php/cat/500/ppuser/58489[/URL]
ragazzi e successo un guaio=( ieri dopo un uscita di circa 40 km mi sono accorto che la mia fox perdeva olio dallo stelo destro (anche perche dall altra parte mi pare ci sia solo aria).
il mio meccanico ha detto che lunedi la mandera a Vittoria... sec voi cos e successo? visto che la forka e del 2009 e qst anno nn ho fatto la revisione quanto mi costera lo scherzetto secondo voi? a qlc e gia successo?grazie mille
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